Cận cảnh siêu tàu sân bay Gerald R.Ford Mỹ trước giờ G

Tàu sân bay hạt nhân USS Gerald R. Ford (CVN 78) được neo trong đốc cạn ở nhà máy đóng tàu Newport News, chờ tới ngày 9/11 để thực hiện nghi lễ rửa tội và cũng là ngày hạ thủy của con tàu. Hình ảnh tàu sân bay Ford nhìn từ phía tây nhà máy nơi đang đóng nó. Theo thiết kế, bến tàu này đủ lớn để có thể neo đậu hay đóng mới 2 tàu sân bay cùng một lúc, ban đầu nó được xây dựng để đóng các tàu chở dầu thương mại nhưng hiện tại người ta đã không còn sản xuất những con tàu như vậy ở đây nữa.
Nhân viên nhà máy đóng tàu đang làm việc trên một chiếc xà lan ngay trước con tàu, lắp đặt dàn giáo chuẩn bị lễ rửa tội với sự tham dự của con gái của cựu Tổng thống Mỹ Gerald R. Ford, bà Susan Ford Bales.
Trên boong phóng máy bay, các mái che bằng kim loại được sử dụng để bảo vệ 3 trong 4 hệ thống máy phóng điện tử (EMALS) - công nghệ phóng máy bay thế hệ mới thay thế cho máy phóng thủy lực trên tàu sân bay lớp Nimitz.
Hình ảnh nhìn từ phía trước con tàu, có thể thấy thiết kế của nó khá giống với lớp tàu sân bay Nimitz, ngoài một số thay đổi 2 bên thân tàu do thiết kế mở rộng.
Một góc nhìn cận cảnh của mạn trái con tàu. Còn bên phải của nó sẽ được lắp đặt các hệ thống vũ khí phòng không.
Vị trí thang máy nằm bên trong khoang chứa máy bay, đây là vị trí khá quan trọng với con tàu nó giúp việc di chuyển các máy bay chiến đấu từ trong khoang chứa lên trên boong tàu và với khoảng không gian rộng hơn so với các lớp tàu sân bay cũ giúp cho nó có khả năng làm việc liên tục.
Bức ảnh được chụp từ phía sau đuôi tàu bên phải. Với thiết kế khác hoàn toàn so với lớp tàu Nimitz. Sự thay đổi này do việc mở rộng boong tàu phía trên.
Phía sau đuôi tàu các nhà thiết kế vẫn giữa nguyên kiểu thiết kế của các lớp tàu sân bay trước đây.
Giàn giáo bằng gỗ trong thân tàu vẫn chưa được gỡ xuống chứng tỏ con tàu vẫn trong giai đoạn hoàn thiện.
Khoang chứa máy bay khá rộng của tàu lớp Ford, bức ảnh được chụp từ thang máy chuyển máy bay bên trái.
Một góc nhìn khác về phía trước trong khoang chứa máy bay. Ở góc này có thể thấy được thang máy chuyển máy bay phía bên phải con tàu.
Cấu trúc thượng tầng của tháp điều khiển tàu Ford được che bằng giàn giáo các tấm che nilong. Đó là nơi sẽ lắp đặt các hệ thống radar băng tần kép. Các cửa sổ của tháp điều khiển của con tàu cũng như khu vực điều khiển bay cũng được che kín.
Theo kế hoạch các tấm che này sẽ được gỡ xuống vào ngày thực hiện nghi lễ rửa tội và là ngày hạ thủy của con tàu vào ngày 9/11.
. Tháp điều khiển của tàu Ford có thể thấy cấu trúc của tháp điều khiển này nhỏ hơn đáng kể so với lớp tàu sân bay Nimitz.
Quan cảnh con tàu được chụp từ tháp điều khiển to có thể thấy các mái vòm kim loại được dựng lên để bảo vệ cho hệ thống máy phóng EMALS số 1 và số 2.
Một bức ảnh khác chụp cận cảnh hơn quan cảnh công trường làm việc trên boong tàu.
Có thể thấy các chi tiết bộ phận của tàu sân bay USS John F. Kennedy (CVN 79) (tàu thứ 2 thuộc lớp Gerald R.Ford) đang được hoàn thiện tại nhà máy. Các bộ phận này đang được chế tạo và được cất giữ bên trong kho của nhà máy. Sau khi tàu sân bay Ford được hạ thủy thì tàu Kennedy sẽ được bắt đầu được khởi công.
Bức ảnh chụp quang cảnh trên boong tàu Ford nơi các máy bay sẽ được phóng đi.
Đáy của hệ thống máy phóng điện từ số 3 vẫn đang được thi công.
Bức ảnh chụp quang cảnh làm việc trên thang máy mạn trái của con tàu.
Giàn giáo vẫn chưa được gỡ xuống bên trong khoang chứa máy bay, công việc hoàn thiện vẫn sẽ được tiếp tục sau khi con tàu được hạ thủy.
Khi hoàn thành, tàu sân bay Ford dự kiến sẽ phục vụ trong lực lượng Hải quân Mỹ 50 năm. Hiện tại thì thủy thủ đoàn phục vụ trên tàu vẫn chưa được lựa chọn.

Tàu sân bay hạt nhân USS Gerald R. Ford (CVN 78) được neo trong đốc cạn ở nhà máy đóng tàu Newport News, chờ tới ngày 9/11 để thực hiện nghi lễ rửa tội và cũng là ngày hạ thủy của con tàu.

Hình ảnh tàu sân bay Ford nhìn từ phía tây nhà máy nơi đang đóng nó. Theo thiết kế, bến tàu này đủ lớn để có thể neo đậu hay đóng mới 2 tàu sân bay cùng một lúc, ban đầu nó được xây dựng để đóng các tàu chở dầu thương mại nhưng hiện tại người ta đã không còn sản xuất những con tàu như vậy ở đây nữa.

Nhân viên nhà máy đóng tàu đang làm việc trên một chiếc xà lan ngay trước con tàu, lắp đặt dàn giáo chuẩn bị lễ rửa tội với sự tham dự của con gái của cựu Tổng thống Mỹ Gerald R. Ford, bà Susan Ford Bales.

Trên boong phóng máy bay, các mái che bằng kim loại được sử dụng để bảo vệ 3 trong 4 hệ thống máy phóng điện tử (EMALS) - công nghệ phóng máy bay thế hệ mới thay thế cho máy phóng thủy lực trên tàu sân bay lớp Nimitz.

Hình ảnh nhìn từ phía trước con tàu, có thể thấy thiết kế của nó khá giống với lớp tàu sân bay Nimitz, ngoài một số thay đổi 2 bên thân tàu do thiết kế mở rộng.

Một góc nhìn cận cảnh của mạn trái con tàu. Còn bên phải của nó sẽ được lắp đặt các hệ thống vũ khí phòng không.

Vị trí thang máy nằm bên trong khoang chứa máy bay, đây là vị trí khá quan trọng với con tàu nó giúp việc di chuyển các máy bay chiến đấu từ trong khoang chứa lên trên boong tàu và với khoảng không gian rộng hơn so với các lớp tàu sân bay cũ giúp cho nó có khả năng làm việc liên tục.

Bức ảnh được chụp từ phía sau đuôi tàu bên phải. Với thiết kế khác hoàn toàn so với lớp tàu Nimitz. Sự thay đổi này do việc mở rộng boong tàu phía trên.

Phía sau đuôi tàu các nhà thiết kế vẫn giữa nguyên kiểu thiết kế của các lớp tàu sân bay trước đây.

Giàn giáo bằng gỗ trong thân tàu vẫn chưa được gỡ xuống chứng tỏ con tàu vẫn trong giai đoạn hoàn thiện.

Khoang chứa máy bay khá rộng của tàu lớp Ford, bức ảnh được chụp từ thang máy chuyển máy bay bên trái.

Một góc nhìn khác về phía trước trong khoang chứa máy bay. Ở góc này có thể thấy được thang máy chuyển máy bay phía bên phải con tàu.

Cấu trúc thượng tầng của tháp điều khiển tàu Ford được che bằng giàn giáo các tấm che nilong. Đó là nơi sẽ lắp đặt các hệ thống radar băng tần kép. Các cửa sổ của tháp điều khiển của con tàu cũng như khu vực điều khiển bay cũng được che kín.

Theo kế hoạch các tấm che này sẽ được gỡ xuống vào ngày thực hiện nghi lễ rửa tội và là ngày hạ thủy của con tàu vào ngày 9/11.

. Tháp điều khiển của tàu Ford có thể thấy cấu trúc của tháp điều khiển này nhỏ hơn đáng kể so với lớp tàu sân bay Nimitz.

Quan cảnh con tàu được chụp từ tháp điều khiển to có thể thấy các mái vòm kim loại được dựng lên để bảo vệ cho hệ thống máy phóng EMALS số 1 và số 2.

Một bức ảnh khác chụp cận cảnh hơn quan cảnh công trường làm việc trên boong tàu.

Có thể thấy các chi tiết bộ phận của tàu sân bay USS John F. Kennedy (CVN 79) (tàu thứ 2 thuộc lớp Gerald R.Ford) đang được hoàn thiện tại nhà máy. Các bộ phận này đang được chế tạo và được cất giữ bên trong kho của nhà máy. Sau khi tàu sân bay Ford được hạ thủy thì tàu Kennedy sẽ được bắt đầu được khởi công.

Bức ảnh chụp quang cảnh trên boong tàu Ford nơi các máy bay sẽ được phóng đi.

Đáy của hệ thống máy phóng điện từ số 3 vẫn đang được thi công.

Bức ảnh chụp quang cảnh làm việc trên thang máy mạn trái của con tàu.

Giàn giáo vẫn chưa được gỡ xuống bên trong khoang chứa máy bay, công việc hoàn thiện vẫn sẽ được tiếp tục sau khi con tàu được hạ thủy.

Khi hoàn thành, tàu sân bay Ford dự kiến sẽ phục vụ trong lực lượng Hải quân Mỹ 50 năm. Hiện tại thì thủy thủ đoàn phục vụ trên tàu vẫn chưa được lựa chọn.