Cuối ngày 27/9, nhà chức trách cho biết đã xác định được vị trí chiếc xe ở hố sụt với độ sâu khoảng hơn 15 m bằng công nghệ địa chất, theo AP.
Ông Mynor Suárez, kỹ sư chuyên ngành địa chất, cho biết các kỹ sư đã phát hiện sự tồn tại kim loại bên dưới mặt đường. Họ cho rằng đó là ôtô. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu hai mẹ con nạn nhân có còn ở trong xe hay không. Trong ảnh: một ôtô được kéo lên khỏi hố sụt hay còn gọi là hố tử thần hôm 25/9.
![]() |
| Năm 1971, một kế hoạch khai thác khí đốt được diễn ra tại ngôi làng Derweze với dân số khoảng 350 người, nằm ở giữa sa mạc Karakum. 3 hố khí đốt tự nhiên được xác định vị trí và tiến hành khai thác tại nơi đây. |
![]() |
| Ban đầu, không có gì bất thường ở 2 hố đầu tiên và đã thành công ngoài mong đợi. Tuy nhiên, khi mũi khoan thăm dò đến hố thứ 3, các nhà địa chất Liên Xô phát hiện đất có hiện tượng sụt lún. |
![]() |
| Sự việc diễn ra quá nhanh trong sự ngỡ ngàng của tất cả công nhân giàn khoan, mặt đất dưới giàn khoan sụp đổ tạo thành hố sâu lớn với đường kính 70m. |
![]() |
| Một lượng lớn khí tự nhiên bốc lên từ lòng đất, tạo nên cảnh tượng kinh hoàng. Để tránh khí bị rò rỉ gây ngộ độc, các nhà địa chất chỉ còn cách đốt chúng. Họ tin rằng ngọn lửa sẽ đốt cháy khí trong vòng vài ngày và chỉ như vậy mới giữ được an toàn cho người dân nơi đây. |
![]() |
| Nhưng đáng tiếc, điều không ngờ đến đã xảy ra. Lượng khí đốt bốc lên từ lòng đất không có dấu hiệu dừng lại, cùng với khí hậu Derweze quanh năm khô nóng, ngọn lửa không được dập tắt. |
![]() |
| Đến nay, ngọn lửa này đã cháy tròn 50 năm, gây nên thiệt hại hơn 50 tỷ USD trong nửa thế kỷ. Người dân địa phương gọi hố tử thần này là “Cổng địa ngục”. |
![]() |
| Hố lửa tử thần có đường kính 70m, sâu 20m. Những ngọn lửa trong hố tạo nên một quầng sáng màu vàng lớn, có thể nhìn thấy từ cách đó từ khoảng cách vài km. |
![]() |
| Vào ban ngày, hố tử thần chỉ được nhìn thấy rõ ràng nhất ở khoảng cách gần. Tuy nhiên, vào ban đêm, ánh sáng từ hố lửa làm sáng rực cả một vùng trời và có thể thấy rõ hình ảnh một đám lửa khổng lồ đang cháy bùng giữa sa mạc. |
![]() |
| Ngày nay, hố tử thần trở thành một điểm hấp dẫn với nhiều du khách từ khắp nơi trên thế giới. Người đầu tiên được ghi nhận là khách du lịch đến thăm nơi này là một người đàn ông Scoland, 57 tuổi, có tên là Kill Keeping. |
![]() |
| Tổng thống Gurbanguly Berdimuhamedow của Turkmenistan từng tới sa mạc Karakum vào năm 2010 và ra lệnh lấp hố lửa để đảm bảo an toàn cho các khu vực xung quanh. Tuy nhiên, cho đến nay, hố lửa vẫn tồn tại giữa sa mạc Kakarum. |
![]() |
| Dù biết rằng một lượng lớn khí đốt đang biến mất từng ngày nhưng không còn cách nào khác. Mọi nguy hiểm ẩn chứa dưới hố sâu này có thể đến bất cứ lúc nào, vì vậy để bảo vệ an toàn cho người dân thì không thể tác động thêm vào hố lửa này được nữa. |
![]() |
| Vào tháng 11/2013, nhà thám hiểm George Kourounis là người đầu tiên thâm nhập hố tử thần ở Derweze. Đó cũng là chuyến thám hiểm duy nhất ông thừa nhận có cảm giác "giống khoai tây bị nướng". |
Mời các bạn xem video: 7 hiện tượng thiên nhiên bí ẩn gây tò mò nhất. Nguồn: Neews
Phần đầu của chiếc xe đầu kéo bị các tấm kim loại theo quán tính trượt lên đẩy gãy, gập xuống mặt dường vì phanh gấp.
Xe chở rác cố ý vượt qua đường ray, mắc vào thanh chắn khiến cho tàu hỏa sau đó bị thanh chắn đâm vỡ cửa kính.
Một tài xế xe buýt đi qua, đã hành động dứt khoát và cẩn thận, đã cứu sống thành công đứa trẻ và đưa về cho bố mẹ.
Đáng chú ý, hai doanh nghiệp không chỉ hợp tác mà còn luân phiên cạnh tranh với một số đối thủ quen thuộc trong khu vực.
Mức giá trúng thầu trùng khớp hoàn toàn với giá dự toán đã được Sawaco phê duyệt trước đó, không tiết kiệm được bất kỳ đồng nào, tỷ lệ tiết kiệm bằng 0%.
Một cậu bé bị mắc kẹt vào song sắt an ninh ở tầng bốn, một thanh niên mặc đồ trắng đã trèo ra khỏi cửa sổ và đưa cậu bé lên nơi an toàn.
Nhiều người cho rằng linh tính của tài xế xe con quá nhạy bén nên đã bẻ lái kịp thời chỉ trước 1 giây khi xe phía sau mất lái đâm lên phía trước.
Nhà thầu đặt vấn đề liệu việc đưa tiêu chí sẵn có có đang vô tình tạo rào cản, làm giảm tính cạnh tranh của gói thầu hay không.
Nhà thầu đặt vấn đề liệu việc đưa tiêu chí sẵn có có đang vô tình tạo rào cản, làm giảm tính cạnh tranh của gói thầu hay không.
Nhiều người cho rằng linh tính của tài xế xe con quá nhạy bén nên đã bẻ lái kịp thời chỉ trước 1 giây khi xe phía sau mất lái đâm lên phía trước.
Một cậu bé bị mắc kẹt vào song sắt an ninh ở tầng bốn, một thanh niên mặc đồ trắng đã trèo ra khỏi cửa sổ và đưa cậu bé lên nơi an toàn.
Phần đầu của chiếc xe đầu kéo bị các tấm kim loại theo quán tính trượt lên đẩy gãy, gập xuống mặt dường vì phanh gấp.
Đáng chú ý, hai doanh nghiệp không chỉ hợp tác mà còn luân phiên cạnh tranh với một số đối thủ quen thuộc trong khu vực.
Một tài xế xe buýt đi qua, đã hành động dứt khoát và cẩn thận, đã cứu sống thành công đứa trẻ và đưa về cho bố mẹ.
Xe chở rác cố ý vượt qua đường ray, mắc vào thanh chắn khiến cho tàu hỏa sau đó bị thanh chắn đâm vỡ cửa kính.
Mức giá trúng thầu trùng khớp hoàn toàn với giá dự toán đã được Sawaco phê duyệt trước đó, không tiết kiệm được bất kỳ đồng nào, tỷ lệ tiết kiệm bằng 0%.
Tháng 12/2025, Công ty CP Xây dựng Cầu đường Bến Tre trúng thầu liên tiếp các dự án giao thông trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long, với tổng giá trị gần 150 tỷ đồng.
Công ty Trường Sa gây ấn tượng tại thị trường ngành than khi tham gia 8 gói thầu và trúng tới 7 gói.
Dữ liệu hoạt động đấu thầu cho thấy, đây là doanh nghiệp có mối liên hệ đặc biệt với các chủ đầu tư trên địa bàn huyện Cao Lãnh cũ trong suốt một thập kỷ qua.
Theo dữ liệu đấu thầu, Công ty Cổ phần Quản lý Bảo trì Đường thủy Nội địa số 11 đã tham gia 63 gói thầu và trúng tới 53 gói, đạt tỷ lệ chiến thắng hơn 85%.
Tại TP.HCM, nhà thầu này liên tiếp 'một mình một ngựa. Tuy nhiên, các địa bàn có tính cạnh tranh như Vĩnh Long và Bến Tre, kết quả lại hoàn toàn khác.
Ngay từ khâu lập kế hoạch lựa chọn nhà thầu, Sawaco đã xác định áp dụng hình thức chỉ định thầu thông thường, thay vì đấu thầu rộng rãi.
Công ty TNHH Một thành viên Đầu tư Xây dựng Đức Nguyên nổi lên như một nhà thầu có tần suất trúng thầu đặc biệt cao tại Đồng Nai, đạt tỷ lệ xấp xỉ 88,8%.
Theo Cảnh sát giao thông California, một chiếc Ferrari SF90 chở hai người đã lao ra khỏi đường vì lý do chưa rõ, đâm vào rào chắn bê tông và bốc cháy.
Mẹ của cậu bé đã mô tả lại vụ tấn công, cho rằng con trai mình bị đá như đá bóng, dẫn đến chảy máu trên lông mày và trầy xước ở tay và chân.
Camera nhà dân ghi lại cảnh tượng ám ảnh người phụ nữ bị chồng đâm dã man giữa đường, nguồn cơn từ đâu?
Một người đàn ông hành hung nhóm trẻ câu cá tại hồ công cộng, gây xôn xao dư luận và yêu cầu cơ quan chức năng điều tra làm rõ vụ việc.
Một con báo đã đột nhập vào một tòa nhà dân cư ở Bhayander, tấn công 6 người bị thương.