Dự án Metro số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) dài 11,5km, tổng vốn gần 35.600 tỉ đồng, dự kiến khởi công năm 2025.

Nhiều cây xanh lớn đang bị đốn hạ để xây dựng nhà ga ngầm tuyến metro số 2, góp phần thúc đẩy dự án giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh.

Diện mạo đô thị dọc tuyến Metro số 2 (TPHCM) đang đổi thay rõ nét khi công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất

Tối 24/1, lãnh đạo BQL đường sắt đô thị TP.HCM kiểm tra công tác khoan khảo sát địa chất tại ga Lê Thị Riêng, thuộc tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

Tuyến Metro số 1 không chỉ là phương tiện giao thông công cộng hiện đại mà còn là một điểm đến hấp dẫn cho giới trẻ Sài Gòn, với vô vàn góc sống ảo cực chất.

Để chọn đơn vị tư vấn thay thế Tư vấn IC đã dừng hợp đồng, tuyến metro số 2 sẽ lùi thời gian khởi công đến năm 2025 và hoàn thành vào năm 2030.

Đơn vị tư vấn chung IC của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) tuyên bố chấm dứt hợp đồng với chủ đầu tư là Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (chủ đầu tư - MAUR) do không đạt được thỏa thuận

Thành phố đề nghị gia hạn giải ngân khoản vay 240 triệu Euro (hơn 7.200 tỷ đồng) vốn ODA cho Metro Số 2 đến năm 2026, trả nợ từ 2027 nhằm đồng bộ tiến độ dự án.

Hợp đồng tư vấn thực hiện dự án Metro Số 2 tăng hơn 12 triệu Euro (khoảng 340 tỷ đồng) sau điều chỉnh do dự án chậm tiến độ nhiều năm.

Hiệp địn​h vay 12.000 tỷ đồng cho dự án Metro Số 2 sắp hết hiệu lực và điều kiện gia hạn cần có tư vấn nhưng hiện chưa đạt được thỏa thuận.

(Vietnamdaily) - UBND TP HCM vừa kiến nghị Thủ tướng báo cáo Quốc hội tăng cường kiểm tra, giám sát để kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành - Tham Lương (metro số 2).

(Kiến Thức) - Việc đưa vào khai thác vận hành tuyến metro số 1 dự kiến lùi tới quý 4/2021 thay vì năm 2020 như kế hoạch trước đó.

(Vietnamdaily) - Việc đưa vào khai thác vận hành tuyến metro số 1 dự kiến lùi tới quý 4/2021 thay vì năm 2020 như kế hoạch trước đó.