Tắt tính năng này trên Google Maps để đỡ kẹt xe

Google Maps đôi khi dẫn tài xế vào đường nhỏ để tiết kiệm vài phút. Một số thiết lập có thể giúp hành trình dễ đi và ít căng thẳng hơn.

Google Maps từ lâu đã trở thành công cụ quen thuộc với người lái xe nhờ khả năng tính toán lộ trình dựa trên tình trạng giao thông theo thời gian thực. Tuy nhiên, không phải lúc nào tuyến đường được ứng dụng đánh giá là “nhanh nhất” cũng là lựa chọn tốt nhất. Trong một số trường hợp, thuật toán có thể ưu tiên những con đường ngắn hơn hoặc giúp rút ngắn thời gian dự kiến vài phút, nhưng đổi lại tài xế phải đi qua hẻm nhỏ, đường ngoằn ngoèo hoặc khu vực đang có mật độ phương tiện cao. Vì vậy, thay vì phó mặc hoàn toàn cho Google Maps, người dùng nên chủ động kiểm tra lộ trình trước khi bắt đầu chuyến đi.

Về bản chất, Google Maps liên tục phân tích nhiều dữ liệu để ước tính thời gian đến nơi, trong đó có tốc độ lưu thông và tình trạng đường sá. Khi phát hiện tuyến chính đang đông xe, ứng dụng có thể đề xuất một tuyến thay thế nhằm rút ngắn thời gian di chuyển. Cách làm này hữu ích khi đường vòng thực sự thông thoáng, nhưng đôi khi lại tạo ra một nghịch lý: hàng loạt phương tiện cùng được điều hướng sang những tuyến đường phụ, khiến các con hẻm vốn nhỏ hẹp nhanh chóng trở nên đông đúc. Với người quen đường, việc lựa chọn một tuyến đường lớn và ổn định có thể dễ chịu hơn nhiều so với việc liên tục phải rẽ theo chỉ dẫn để đổi lấy vài phút tiết kiệm trên màn hình.

Tuyến đường nhanh nhất trên Google Maps chưa chắc là lựa chọn dễ đi nhất, đặc biệt tại khu vực đông dân cư hoặc nhiều đường nhỏ.

Một thói quen đơn giản có thể giúp hạn chế tình trạng này là quan sát toàn bộ bản đồ trước khi nhấn bắt đầu. Khi Google Maps hiển thị tuyến đường chính bằng màu xanh đậm, người dùng không nên bỏ qua những phương án thay thế được thể hiện bằng màu xanh nhạt. Chỉ cần dành thêm vài giây để so sánh, tài xế có thể nhận ra một tuyến dài hơn một chút nhưng chủ yếu đi qua đường lớn, ít giao lộ và dễ quan sát hơn. Đặc biệt với những người đang lái xe tại thành phố xa lạ, lựa chọn một tuyến đường đơn giản thường có giá trị hơn việc cố gắng tiết kiệm 3-5 phút. Việc liên tục xử lý những khúc cua bất ngờ, đường hẹp hoặc giao lộ khó quan sát không chỉ gây mệt mỏi mà còn có thể làm tăng nguy cơ mất tập trung khi lái xe.

Người dùng cũng nên tận dụng lớp bản đồ Giao thông trước và trong khi di chuyển. Các màu sắc trên bản đồ giúp nhận biết tương đối nhanh khu vực đang lưu thông thuận lợi hay ùn ứ, từ đó tài xế có thể cân nhắc thay đổi lộ trình trước khi tiến vào điểm nóng. Nếu Google Maps cảnh báo tai nạn, công trình đang thi công hoặc tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng trên tuyến được đề xuất, việc chấp nhận đi vòng thêm một đoạn đôi khi lại giúp chuyến đi ổn định hơn. Quan trọng hơn, người lái không nên thao tác liên tục trên điện thoại khi đang di chuyển mà nên thiết lập tuyến đường từ trước hoặc dừng xe ở vị trí an toàn nếu cần thay đổi hành trình.

Kiểm tra lớp Giao thông trước khi xuất phát giúp tài xế chủ động nhận biết những khu vực có nguy cơ ùn tắc.

Một điểm khác cũng đáng chú ý là tuyến đường nhanh nhất không đồng nghĩa với tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu nhất. Xe phải liên tục dừng rồi tăng tốc trong khu vực ùn tắc có thể tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với một hành trình dài hơn nhưng lưu thông đều. Tương tự, một tuyến đường có nhiều đoạn dốc, nhiều khúc cua hoặc thường xuyên phải giảm tốc cũng có thể khiến mức tiêu thụ năng lượng tăng. Google Maps hiện hỗ trợ tùy chọn ưu tiên các tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu hoặc năng lượng tại những khu vực được hỗ trợ. Người dùng có thể vào phần cài đặt điều hướng để lựa chọn ưu tiên này và thiết lập loại động cơ hoặc phương tiện phù hợp. Khi đó, ứng dụng có thể cân nhắc thêm các yếu tố liên quan đến mức tiêu thụ năng lượng thay vì chỉ tập trung vào thời gian đến nơi.

Dù vậy, không nên hiểu rằng người dùng phải tắt hoàn toàn chức năng đề xuất tuyến đường nhanh trên Google Maps. Công cụ này vẫn rất hữu ích khi cần di chuyển nhanh và tình trạng giao thông ổn định. Điều quan trọng là xem những gì Google Maps đưa ra như một gợi ý, thay vì mệnh lệnh bắt buộc phải tuân theo. Thuật toán có thể xử lý lượng dữ liệu giao thông khổng lồ nhưng không phải lúc nào cũng hiểu được những yếu tố rất thực tế như một con hẻm quá hẹp, đoạn đường khó quay đầu hay khu vực mà tài xế không cảm thấy an toàn khi di chuyển.

Cuối cùng, cách sử dụng Google Maps hiệu quả không nằm ở việc tìm bằng được tuyến đường có thời gian ngắn nhất, mà là lựa chọn hành trình phù hợp với điều kiện thực tế. Trước khi xuất phát, người lái nên dành vài giây xem toàn bộ bản đồ, so sánh các tuyến thay thế, kiểm tra tình trạng giao thông và cân nhắc tuyến đường tiết kiệm năng lượng nếu phù hợp. Thêm vài phút trên bản đồ đôi khi lại giúp tiết kiệm nhiều thời gian, nhiên liệu và cả sự căng thẳng khi lái xe.

Google Maps thêm tính năng "cứu rỗi" pin xe điện!

Google Maps không chỉ dẫn đường mà còn hỗ trợ người dùng xe điện tính toán pin, tìm trạm sạc và tối ưu lộ trình để hạn chế rủi ro hết pin.

Sự phát triển nhanh của thị trường xe điện đang khiến nhu cầu về các công cụ hỗ trợ hành trình ngày càng lớn. Khác với ô tô chạy xăng, người dùng xe điện luôn phải tính toán quãng đường di chuyển, mức pin còn lại và vị trí các trạm sạc để tránh tình trạng "mắc kẹt" giữa đường. Đáp ứng nhu cầu này, Google Maps đã bổ sung hàng loạt tính năng dành riêng cho xe điện (EV), biến ứng dụng vốn chỉ quen thuộc với vai trò dẫn đường trở thành trợ lý quản lý năng lượng thông minh. Từ việc dự đoán mức pin còn lại, tự động đề xuất điểm sạc cho đến cập nhật trạng thái trạm sạc theo thời gian thực, Google Maps đang giúp những chuyến đi bằng xe điện trở nên chủ động và an tâm hơn.

Một trong những tính năng nổi bật nhất là khả năng ước tính dung lượng pin khi đến điểm đến. Sau khi người dùng khai báo mẫu xe điện và nhập lộ trình, Google Maps sẽ sử dụng trí tuệ nhân tạo để phân tích nhiều yếu tố như mật độ giao thông, địa hình, độ cao tuyến đường, thời tiết và mức tiêu thụ năng lượng dự kiến. Từ đó, ứng dụng đưa ra dự báo lượng pin còn lại khi xe tới đích. Nếu phát hiện mức pin không đủ hoàn thành hành trình, Google Maps sẽ tự động đề xuất các điểm dừng sạc phù hợp trên đường đi, đồng thời tính toán lại thời gian di chuyển sau khi sạc. Theo Google, tính năng này hiện đã hỗ trợ hơn 350 mẫu xe điện tương thích với Android Auto, giúp người lái chủ động lên kế hoạch ngay từ khi khởi hành.

Google Maps sắp có nâng cấp AI cực hữu ích khi chỉ đường

Google Maps đang thử nghiệm nâng cấp mới với AI Gemini, cho phép người dùng đặt câu hỏi ngay trong quá trình tìm đường để nhận gợi ý lộ trình thông minh hơn.

Google tiếp tục đẩy mạnh chiến lược đưa trí tuệ nhân tạo Gemini vào hệ sinh thái dịch vụ của mình, và Google Maps là một trong những ứng dụng được hưởng lợi rõ rệt. Sau khi ra mắt tính năng Ask Maps hồi đầu năm nhằm hỗ trợ khám phá địa điểm và đưa ra các gợi ý cá nhân hóa, hãng hiện được cho là đang mở rộng khả năng của công cụ này sang quá trình lập lộ trình di chuyển, giúp trải nghiệm chỉ đường trở nên thông minh và trực quan hơn.

Theo phát hiện từ Android Authority trên phiên bản Google Maps mới nhất (v26.29.01.946673643), Ask Maps không còn xuất hiện như một tính năng tìm kiếm độc lập mà đã được tích hợp trực tiếp vào giao diện lập kế hoạch chuyến đi. AI có thể hiển thị các câu hỏi gợi ý ngay khi người dùng chọn tuyến đường, chẳng hạn như "Cung đường nào có phong cảnh đẹp nhất?" hay "Khởi hành lúc nào để tránh ùn tắc?". Thay vì chỉ cung cấp lộ trình ngắn nhất, Google Maps hướng tới việc đưa ra những tư vấn phù hợp với nhu cầu thực tế của từng người dùng.

[GALLERY] Google Maps dẫn đường chậm hơn vì tính năng ít người biết

Google Maps mặc định ưu tiên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu thay vì nhanh nhất. Chỉ cần tắt một cài đặt, người dùng có thể rút ngắn thời gian di chuyển.

go-1.png
Nếu thường xuyên cảm thấy Google Maps đưa bạn đến nơi chậm hơn dự kiến, nguyên nhân có thể không nằm ở tình trạng giao thông mà đến từ một tính năng được bật mặc định, ưu tiên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu thay vì lộ trình nhanh nhất.
go-2.png
Thay đổi này được Google áp dụng nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải, khi thuật toán sẽ phân tích địa hình, mật độ giao thông cũng như thói quen lái xe để lựa chọn những cung đường có tốc độ ổn định, hạn chế tăng tốc hoặc phanh gấp.

Đọc nhiều nhất

Tin mới