Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 - môtô thể thao từ 153 triệu đồng

Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 - môtô thể thao từ 153 triệu đồng

Hãng môtô Royal Enfield mới đây đã cho ra mắt Guerrilla 450 Apex phiên bản 2026 tại thị trường Anh với ngoại thất "lột xác", kèm một số các nâng cấp ấn tượng.

Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 là một biến thể mang phong cách thể thao hơn so với Guerrilla 450 tiêu chuẩn. Xe vẫn sử dụng nền tảng Sherpa như cũ, bản cập nhật lần này không tập trung tăng sức mạnh mà chủ yếu tinh chỉnh về thiết kế để đưa tới cảm giác lái thể thao đồng thời tư thế vận hành thoải mái hơn.
Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 là một biến thể mang phong cách thể thao hơn so với Guerrilla 450 tiêu chuẩn. Xe vẫn sử dụng nền tảng Sherpa như cũ, bản cập nhật lần này không tập trung tăng sức mạnh mà chủ yếu tinh chỉnh về thiết kế để đưa tới cảm giác lái thể thao đồng thời tư thế vận hành thoải mái hơn.
Ngoại hình Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 được nhấn nhá nhiều chi tiết cách điệu và thêm hai màu Apex Red và Apex Black, đi kèm các chi tiết như tem vành, ốp đầu xe, bọc yên đồng bộ màu sắc. Ngoài ra còn có thêm màu Twilight Blue bên cạnh Shadow Ash.
Ngoại hình Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 được nhấn nhá nhiều chi tiết cách điệu và thêm hai màu Apex Red và Apex Black, đi kèm các chi tiết như tem vành, ốp đầu xe, bọc yên đồng bộ màu sắc. Ngoài ra còn có thêm màu Twilight Blue bên cạnh Shadow Ash.
Điểm thay đổi quan trọng nằm ở vị trí ghi-đông mới, được hạ thấp và điều chỉnh lại, khiến tư thế ngồi hơi chồm về phía trước hơn so với bản thường. Điều này giúp chiếc xe trở nên thể thao hơn, phù hợp với những ai muốn cảm giác lái phấn khích hơn từ mẫu roadster hạng trung này.
Điểm thay đổi quan trọng nằm ở vị trí ghi-đông mới, được hạ thấp và điều chỉnh lại, khiến tư thế ngồi hơi chồm về phía trước hơn so với bản thường. Điều này giúp chiếc xe trở nên thể thao hơn, phù hợp với những ai muốn cảm giác lái phấn khích hơn từ mẫu roadster hạng trung này.
Dù mang phong cách thể thao hơn, cấu trúc chính của xe vẫn giữ nguyên với khung thép dạng twin spar, cân bằng giữa độ ổn định và sự linh hoạt. Xe vẫn sử dụng cụm đồng hồ TFT 4 inch Tripper Dash tích hợp dẫn đường Google Maps và kết nối smartphone vẫn được giữ nguyên.
Dù mang phong cách thể thao hơn, cấu trúc chính của xe vẫn giữ nguyên với khung thép dạng twin spar, cân bằng giữa độ ổn định và sự linh hoạt. Xe vẫn sử dụng cụm đồng hồ TFT 4 inch Tripper Dash tích hợp dẫn đường Google Maps và kết nối smartphone vẫn được giữ nguyên.
Một thay đổi đáng chú ý khác của xe là bộ lốp mới kích thước 17 inch từ Vredestein, dòng Centauro ST, được thiết kế thiên về đường nhựa nhiều hơn. Nhà sản xuất cho biết lốp mới giúp tăng độ bám đường, đặc biệt trong điều kiện đường ướt hoặc bề mặt có độ bám thấp.
Một thay đổi đáng chú ý khác của xe là bộ lốp mới kích thước 17 inch từ Vredestein, dòng Centauro ST, được thiết kế thiên về đường nhựa nhiều hơn. Nhà sản xuất cho biết lốp mới giúp tăng độ bám đường, đặc biệt trong điều kiện đường ướt hoặc bề mặt có độ bám thấp.
Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 sử dụng khối động cơ xi-lanh đơn dung tích 450cc, cho công suất tối đa 40 PS và mô-men xoắn 40 Nm, tương đương bản tiêu chuẩn.
Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 sử dụng khối động cơ xi-lanh đơn dung tích 450cc, cho công suất tối đa 40 PS và mô-men xoắn 40 Nm, tương đương bản tiêu chuẩn.
Xe sở hữu hai chế độ lái là Street và Sport có thể ghi nhớ chế độ đã sử dụng gần nhất ngay cả sau khi tắt máy, giúp tăng sự tiện lợi trong sử dụng hàng ngày.
Xe sở hữu hai chế độ lái là Street và Sport có thể ghi nhớ chế độ đã sử dụng gần nhất ngay cả sau khi tắt máy, giúp tăng sự tiện lợi trong sử dụng hàng ngày.
Mức giá bán Royal Enfield Guerrilla 450 2026 cũng không chênh lệch nhiều với bản thường đang bán ra trên thị trường Anh quốc từ khoảng 4.995 bảng (153 triệu đồng), còn bản Apex nhỉnh hơn chút ở mức 5.050 bảng (155 triệu đồng).
Mức giá bán Royal Enfield Guerrilla 450 2026 cũng không chênh lệch nhiều với bản thường đang bán ra trên thị trường Anh quốc từ khoảng 4.995 bảng (153 triệu đồng), còn bản Apex nhỉnh hơn chút ở mức 5.050 bảng (155 triệu đồng).
Nhìn chung, Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 mới không phải dành cho số đông, mà là dành cho những người đã hiểu chiếc xe này và muốn mạnh hơn một chút so với bản thường về cả phong cách, kiểu dáng đến cảm giác vận hành.
Nhìn chung, Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 mới không phải dành cho số đông, mà là dành cho những người đã hiểu chiếc xe này và muốn mạnh hơn một chút so với bản thường về cả phong cách, kiểu dáng đến cảm giác vận hành.
Video: Giới thiệu Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 mới. ​

GALLERY MỚI NHẤT