Vào giữa tháng 7 vừa qua, thế hệ thứ 10 của Honda Accord đã chính thức được trình làng tại Mỹ. Đến nay, sau 2 tháng, Honda Accord 2018 đã được đưa lên dây chuyền sản xuất tại nhà máy ở bang Ohio, Mỹ, sẵn sàng cho cuộc "đối đầu" với Toyota Camry.Đây được coi là sự kiện kỉ niệm sự ra đời dòng sản phẩm Honda Accord của hãng Honda tại Mỹ (HAM), trong vòng hơn 4 thập kỷ, kể từ khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 1976 đã có 12,7 triệu chiếc xe Accord được bán ra, đưa Honda Accord trở thành chiếc xe bán chạy nhất ở Mỹ trong 41 năm qua.Honda cũng cho biết, hãng đã đầu tư 267 triệu USD và bổ sung 300 nhân viên để hỗ trợ dây chuyền sản xuất Accord tại nhà máy Marysville và nhà máy động cơ ở Anna, bang Ohio.Bên cạnh đó là số tiền đầu tư lên đến 220 triệu USD cho một xưởng hàn mới với 342 con rô-bốt hiện đại cùng với 47 triệu USD để sản xuất động cơ tăng áp 1.5 và 2.0 lít của Accord. Đây cũng là lần đầu tiên Honda Accord 2018 được trang bị công nghệ mới này.Ông Rob May, giám đốc nhà máy MAP cho biết : “Được sản xuất chiếc xe bán chạy nhất tại Mỹ trong 41 năm qua là một niềm tự hào của đội ngũ sản xuất. Việc tăng trưởng sản xuất sẽ giúp đáp ứng được nhu cầu mạnh mẽ của Honda Accord”.Quá trình sản xuất Honda Accord 2018 bao gồm cả khâu hàn cứng bằng laser đối với nóc xe và kỹ thuật dập thân vỏ mới. Các loại keo hiệu suất cao cũng được dùng để mang đến sự chắc chắn cho thân vỏ. Trong khi đó, bọt cách âm được dùng để mang đến nội thất yên tĩnh cho Honda Accord 2018.Một điều đặc biệt nữa là trước đây, Honda Accord Hybrid được sản xuất tại nhà máy Sayama, gần Tokyo, Nhật Bản, thì đến thế hệ thứ 10, xe sẽ được sản xuất tại Ohio. MAP cũng cho xây dựng một quy trình lắp ráp mới cho phiên bản cao cấp HybridĐược biết, Accord cũng là mẫu xe Honda đầu tiên sản xuất tại Mỹ và được sản xuất liên tục tại nhà máy MAP trong suốt 35 năm qua, từ tháng 11/1982 với sản lượng hơn 11 triệu xe.Honda Accord thế hệ mới sở hữu ngoại hình thể thao hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Cụm lưới tản nhiệt được tinh chỉnh lại, cản trước và cản sau đều được hạ thấp. Cụm đèn pha, đèn hậu, đèn sương mù dạng LED. Đáng chú ý nhất là bộ la-zăng hợp kim 5 chấu kích thước 19 inch được thiết kế phá cách cũng góp phần mang đến vẻ ngoài “đậm chất” thể thao cho mẫu sedan cỡ trung.Kích thước của xe cũng được thay đổi nhẹ với chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 4.880 x 1.860 x 1.450 mm và chiều dài cơ sở 2.830 mm. So với phiên bản cũ, chiều dài tổng thể của xe cũng được thu ngắn hơn 10mm nhưng lại rộng hơn 10mm. Riêng chiều dài cơ sở lại tăng 55 mm, giúp đẩy hàng ghế thứ hai về phía sau nhiều hơn, tăng 50 mm khoảng duỗi chân cho hành khách.Nội thất của Accord 2018 cũng được tinh chỉnh lại cho phù hợp với ngoại hình thể thao với ghế ngồi bọc da, ôm sát người ngồi, ghế lái được chỉnh điện 12 hướng, hàng ghế trước đi kèm chức năng sưởi và thông gió. Hệ thống thông tin giải trí được trang bị màn hình siêu mỏng 7 inch và màn hình hiển thị 8 inch, tương thích với Apple CarPlay và Android Auto.Honda Accord 2018 sở hữu 3 tùy chọn động cơ tăng áp bao gồm động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 1,5 lít cho công suất tối đa 192 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm kết hợp với hộp số CVT hoặc hộp số sàn 6 cấp tùy chọn. Thứ hai là động cơ i-VTEC 4 xy-lanh, dung tích 2.0 lít mới với công suất tối đa 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 10 cấp.Trong khi đó, Honda Accord Hybrid 2018 sử dụng động cơ Atkinson-cycle 2.0 lít mới, 2 mô-tơ điện và cụm pin nhỏ gọn nằm bên dưới sàn hàng ghế sau. Hiện thông số cụ thể của Accord Hybrid 2018 chưa được hãng Honda công bố.Giá bán của Honda Accord 2018 dự kiến sẽ được công bố trước khi lăn bánh trên thị trường Mỹ.
Vào giữa tháng 7 vừa qua, thế hệ thứ 10 của Honda Accord đã chính thức được trình làng tại Mỹ. Đến nay, sau 2 tháng, Honda Accord 2018 đã được đưa lên dây chuyền sản xuất tại nhà máy ở bang Ohio, Mỹ, sẵn sàng cho cuộc "đối đầu" với Toyota Camry.
Đây được coi là sự kiện kỉ niệm sự ra đời dòng sản phẩm Honda Accord của hãng Honda tại Mỹ (HAM), trong vòng hơn 4 thập kỷ, kể từ khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 1976 đã có 12,7 triệu chiếc xe Accord được bán ra, đưa Honda Accord trở thành chiếc xe bán chạy nhất ở Mỹ trong 41 năm qua.
Honda cũng cho biết, hãng đã đầu tư 267 triệu USD và bổ sung 300 nhân viên để hỗ trợ dây chuyền sản xuất Accord tại nhà máy Marysville và nhà máy động cơ ở Anna, bang Ohio.
Bên cạnh đó là số tiền đầu tư lên đến 220 triệu USD cho một xưởng hàn mới với 342 con rô-bốt hiện đại cùng với 47 triệu USD để sản xuất động cơ tăng áp 1.5 và 2.0 lít của Accord. Đây cũng là lần đầu tiên Honda Accord 2018 được trang bị công nghệ mới này.
Ông Rob May, giám đốc nhà máy MAP cho biết : “Được sản xuất chiếc xe bán chạy nhất tại Mỹ trong 41 năm qua là một niềm tự hào của đội ngũ sản xuất. Việc tăng trưởng sản xuất sẽ giúp đáp ứng được nhu cầu mạnh mẽ của Honda Accord”.
Quá trình sản xuất Honda Accord 2018 bao gồm cả khâu hàn cứng bằng laser đối với nóc xe và kỹ thuật dập thân vỏ mới. Các loại keo hiệu suất cao cũng được dùng để mang đến sự chắc chắn cho thân vỏ. Trong khi đó, bọt cách âm được dùng để mang đến nội thất yên tĩnh cho Honda Accord 2018.
Một điều đặc biệt nữa là trước đây, Honda Accord Hybrid được sản xuất tại nhà máy Sayama, gần Tokyo, Nhật Bản, thì đến thế hệ thứ 10, xe sẽ được sản xuất tại Ohio. MAP cũng cho xây dựng một quy trình lắp ráp mới cho phiên bản cao cấp Hybrid
Được biết, Accord cũng là mẫu xe Honda đầu tiên sản xuất tại Mỹ và được sản xuất liên tục tại nhà máy MAP trong suốt 35 năm qua, từ tháng 11/1982 với sản lượng hơn 11 triệu xe.
Honda Accord thế hệ mới sở hữu ngoại hình thể thao hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Cụm lưới tản nhiệt được tinh chỉnh lại, cản trước và cản sau đều được hạ thấp. Cụm đèn pha, đèn hậu, đèn sương mù dạng LED. Đáng chú ý nhất là bộ la-zăng hợp kim 5 chấu kích thước 19 inch được thiết kế phá cách cũng góp phần mang đến vẻ ngoài “đậm chất” thể thao cho mẫu sedan cỡ trung.
Kích thước của xe cũng được thay đổi nhẹ với chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 4.880 x 1.860 x 1.450 mm và chiều dài cơ sở 2.830 mm. So với phiên bản cũ, chiều dài tổng thể của xe cũng được thu ngắn hơn 10mm nhưng lại rộng hơn 10mm. Riêng chiều dài cơ sở lại tăng 55 mm, giúp đẩy hàng ghế thứ hai về phía sau nhiều hơn, tăng 50 mm khoảng duỗi chân cho hành khách.
Nội thất của Accord 2018 cũng được tinh chỉnh lại cho phù hợp với ngoại hình thể thao với ghế ngồi bọc da, ôm sát người ngồi, ghế lái được chỉnh điện 12 hướng, hàng ghế trước đi kèm chức năng sưởi và thông gió. Hệ thống thông tin giải trí được trang bị màn hình siêu mỏng 7 inch và màn hình hiển thị 8 inch, tương thích với Apple CarPlay và Android Auto.
Honda Accord 2018 sở hữu 3 tùy chọn động cơ tăng áp bao gồm động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 1,5 lít cho công suất tối đa 192 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm kết hợp với hộp số CVT hoặc hộp số sàn 6 cấp tùy chọn. Thứ hai là động cơ i-VTEC 4 xy-lanh, dung tích 2.0 lít mới với công suất tối đa 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 10 cấp.
Trong khi đó, Honda Accord Hybrid 2018 sử dụng động cơ Atkinson-cycle 2.0 lít mới, 2 mô-tơ điện và cụm pin nhỏ gọn nằm bên dưới sàn hàng ghế sau. Hiện thông số cụ thể của Accord Hybrid 2018 chưa được hãng Honda công bố.
Giá bán của Honda Accord 2018 dự kiến sẽ được công bố trước khi lăn bánh trên thị trường Mỹ.