Dàn siêu môtô Ducati Panigale “khoe dáng” tại Hà Nội

Vào buổi sáng cuối tuần ngày 14/10, không biết là sự trùng hợp hay có chủ đích mà đúng 14 siêu môtô Ducati Panigale với đầy đủ các phiên bản đã cùng nhau tụ tập tại Thủ đô để giao lưu và tổ chức một chuyến đi nhỏ cùng nhau.Những chủ sở hữu của những chiếc xe này đều có công việc, cuộc sống riêng, họ cũng không cùng tham gia một đội nhóm nào nhưng với lòng đam mê Ducati Panigale họ đến với nhau để giao lưu, chia sẻ những kinh nghiệm chăm sóc xe, những cung đường “phượt” hay học tập những kỹ năng lái xe môtô phân khối lớn.Đây là cuộc gặp gỡ hiếm hoi của các biker Hà Nội, chính ví thế “đội quân” Ducati Panigale đi đến đâu cũng đều trở thành tâm điểm của sự chú ý. Đặc biệt là âm thanh uy lực đặc trưng của dòng Ducati như sống dậy cả một góc trời.Đã có tổng cộng 2 chiếc 1299, 6 chiếc 1199, 3 chiếc 959 và số còn lại là 899 Panigale xuất hiện. Dàn superbike với gam màu đỏ nổi bật và tiếng nổ ấn tượng thu hút sự chú ý của mọi người ở bất kỳ nơi nào chúng lăn bánh qua.Nôi bật nhất trong dàn xe là 2 chiếc Ducati 1299 Panigale. Xe được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm EICMA 2014. Vẫn giữ nguyên kiểu dáng như thế hệ 1199 nhưng sở hữu khối động cơ V – twin Superquadro công suất 205 mã lực du tích xy – lanh 1285cc.Xe trang bị giảm xóc trước Ohlins EC điều chỉnh bằng điện tử cùng hệ thống treo sau Ohlins TTX có thể cân bằng với điều kiện địa hình cùng tốc độ hiện tại, cho cảm giác lái tốt nhất. Hệ thống trợ lái điện tử và cơ cấp chống trượt bánh, bọ ly hợp tiên tiến giúp khả năng sang số ở tốc độ cao cực kì êm ái như những gì có trên BMW S1000RR. Trang bị theo xe là bộ ống xả của Akrapovic Titanium cho âm thanh uy lực.Chiếm số lượng đông đảo nhất với 6 chiếc là Ducati 1199 Panigale. Mặc dù đã bị thay thế bởi chiếc 1299 Panigale S, tuy nhiên chúng vẫn là mẫu superbike với hiệu năng vận hành cực "đỉnh”.Ducati 1199 Panigale được trang bị động cơ Desmodromic L-Twin, dung tích 1198cc, sản sinh công suất tối đa 195 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 132 Nm tại 9.000 vòng/phút.Ducati 959 Panigale cũng có 3 chiếc, mẫu xe này chính thức được nhà phân phối tại Việt Nam đưa về ra mắt dân chơi môtô phân khối lớn từ tháng 9/2016. Đây là mẫu xe được nâng cấp từ đàn anh 899 trước đó, đồng thời cung cấp cho khách hàng một mẫu xe có thiết kế tương tự như dòng 1299 Panigale (phiên bản Sport-bike cao cấp nhất của Ducati), nhưng có giá hợp lý hơn rất nhiều.Phần đầu xe thay đổi nhẹ so với Ducati 899, các khe hút gió mũi rộng hơn, cải thiện tính khí động học và thể thao hơn. Các cửa hút khí bên hông được thiết kế lại cùng gương chiếu hậu mới, đèn pha mới. Xe được Ducati Việt Nam phân phối với giá 591,9 triệu đồng, trong khi phiên bản nhập khẩu từ Italy có giá lên tới 849,6 triệu đồng.Cuối cùng là Ducati 899 Panigale với 3 chiếc. Ra mắt lần đầu vào năm 2013 và nay đã bị thay thế bởi 959 Panigale, Ducati 899 có thể coi là phiên bản "giá rẻ" của chiếc superbike 1199 Panigale khi chiếc xe có kiểu dáng tương tự, nhưng được cắt giảm số chi tiết cao cấp để giảm giá thành.Ducati 899 Panigale được trang bị động cơ Superquadro L-Twin 90 độ, dung tích 898cc, sản sinh công suất cực đại 148 mã lực và mô-mem xoắn cực đại 99 Nm.Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe môtô thể thao này được phân phối chính hãng với giá khởi điểm khoảng 577 triệu đồng

Vào buổi sáng cuối tuần ngày 14/10, không biết là sự trùng hợp hay có chủ đích mà đúng 14 siêu môtô Ducati Panigale với đầy đủ các phiên bản đã cùng nhau tụ tập tại Thủ đô để giao lưu và tổ chức một chuyến đi nhỏ cùng nhau.

Những chủ sở hữu của những chiếc xe này đều có công việc, cuộc sống riêng, họ cũng không cùng tham gia một đội nhóm nào nhưng với lòng đam mê Ducati Panigale họ đến với nhau để giao lưu, chia sẻ những kinh nghiệm chăm sóc xe, những cung đường “phượt” hay học tập những kỹ năng lái xe môtô phân khối lớn.

Đây là cuộc gặp gỡ hiếm hoi của các biker Hà Nội, chính ví thế “đội quân” Ducati Panigale đi đến đâu cũng đều trở thành tâm điểm của sự chú ý. Đặc biệt là âm thanh uy lực đặc trưng của dòng Ducati như sống dậy cả một góc trời.

Đã có tổng cộng 2 chiếc 1299, 6 chiếc 1199, 3 chiếc 959 và số còn lại là 899 Panigale xuất hiện. Dàn superbike với gam màu đỏ nổi bật và tiếng nổ ấn tượng thu hút sự chú ý của mọi người ở bất kỳ nơi nào chúng lăn bánh qua.

Nôi bật nhất trong dàn xe là 2 chiếc Ducati 1299 Panigale. Xe được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm EICMA 2014. Vẫn giữ nguyên kiểu dáng như thế hệ 1199 nhưng sở hữu khối động cơ V – twin Superquadro công suất 205 mã lực du tích xy – lanh 1285cc.

Xe trang bị giảm xóc trước Ohlins EC điều chỉnh bằng điện tử cùng hệ thống treo sau Ohlins TTX có thể cân bằng với điều kiện địa hình cùng tốc độ hiện tại, cho cảm giác lái tốt nhất. Hệ thống trợ lái điện tử và cơ cấp chống trượt bánh, bọ ly hợp tiên tiến giúp khả năng sang số ở tốc độ cao cực kì êm ái như những gì có trên BMW S1000RR. Trang bị theo xe là bộ ống xả của Akrapovic Titanium cho âm thanh uy lực.

Chiếm số lượng đông đảo nhất với 6 chiếc là Ducati 1199 Panigale. Mặc dù đã bị thay thế bởi chiếc 1299 Panigale S, tuy nhiên chúng vẫn là mẫu superbike với hiệu năng vận hành cực "đỉnh”.

Ducati 1199 Panigale được trang bị động cơ Desmodromic L-Twin, dung tích 1198cc, sản sinh công suất tối đa 195 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 132 Nm tại 9.000 vòng/phút.

Ducati 959 Panigale cũng có 3 chiếc, mẫu xe này chính thức được nhà phân phối tại Việt Nam đưa về ra mắt dân chơi môtô phân khối lớn từ tháng 9/2016. Đây là mẫu xe được nâng cấp từ đàn anh 899 trước đó, đồng thời cung cấp cho khách hàng một mẫu xe có thiết kế tương tự như dòng 1299 Panigale (phiên bản Sport-bike cao cấp nhất của Ducati), nhưng có giá hợp lý hơn rất nhiều.

Phần đầu xe thay đổi nhẹ so với Ducati 899, các khe hút gió mũi rộng hơn, cải thiện tính khí động học và thể thao hơn. Các cửa hút khí bên hông được thiết kế lại cùng gương chiếu hậu mới, đèn pha mới. Xe được Ducati Việt Nam phân phối với giá 591,9 triệu đồng, trong khi phiên bản nhập khẩu từ Italy có giá lên tới 849,6 triệu đồng.

Cuối cùng là Ducati 899 Panigale với 3 chiếc. Ra mắt lần đầu vào năm 2013 và nay đã bị thay thế bởi 959 Panigale, Ducati 899 có thể coi là phiên bản "giá rẻ" của chiếc superbike 1199 Panigale khi chiếc xe có kiểu dáng tương tự, nhưng được cắt giảm số chi tiết cao cấp để giảm giá thành.

Ducati 899 Panigale được trang bị động cơ Superquadro L-Twin 90 độ, dung tích 898cc, sản sinh công suất cực đại 148 mã lực và mô-mem xoắn cực đại 99 Nm.

Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe môtô thể thao này được phân phối chính hãng với giá khởi điểm khoảng 577 triệu đồng