Mazda MX-5 nhận đặt cọc tại Việt Nam, dự kiến hơn 1,3 tỷ đồng

Mazda MX-5 nhận đặt cọc tại Việt Nam, dự kiến hơn 1,3 tỷ đồng

Mazda Việt Nam bắt đầu nhận đặt hàng MX-5 từ ngày 5/2/2026. Phiên bản phân phối trong nước là bản mui mềm (soft-top), đi kèm hai tùy chọn hộp số sàn và tự động.

Dự kiến, Mazda MX-5 2026 tại Việt Nam sẽ có giá 1,359 tỷ đồng, bàn giao tới tay khách hàng vào tháng 5/2026. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với mức giá gần 2 tỷ đồng ở giai đoạn 2021 - 2022. Việc điều chỉnh giá bán lần này cho thấy tham vọng của hãng khi muốn đưa mẫu xe tiệm cận với những khách hàng đam mê trải nghiệm lái.
Dự kiến, Mazda MX-5 2026 tại Việt Nam sẽ có giá 1,359 tỷ đồng, bàn giao tới tay khách hàng vào tháng 5/2026. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với mức giá gần 2 tỷ đồng ở giai đoạn 2021 - 2022. Việc điều chỉnh giá bán lần này cho thấy tham vọng của hãng khi muốn đưa mẫu xe tiệm cận với những khách hàng đam mê trải nghiệm lái.
Về ngoại hình, Mazda MX-5 2026 vẫn trung thành với triết lý "Jinba Ittai" - sự hòa hợp tuyệt đối giữa người và xe. Là mẫu roadster dẫn động cầu sau hiếm hoi được phân phối chính hãng, MX-5 hướng đến nhóm người dùng ưu tiên cảm xúc lái và tính thời trang.
Về ngoại hình, Mazda MX-5 2026 vẫn trung thành với triết lý "Jinba Ittai" - sự hòa hợp tuyệt đối giữa người và xe. Là mẫu roadster dẫn động cầu sau hiếm hoi được phân phối chính hãng, MX-5 hướng đến nhóm người dùng ưu tiên cảm xúc lái và tính thời trang.
Dựa trên các tài liệu truyền thông, nhiều khả năng Mazda Việt Nam sẽ chỉ phân phối phiên bản Roadster mui vải đóng mở thủ công thay vì bản mui cứng RF. Đây là lựa chọn mang tính nguyên bản, giúp tối ưu trọng lượng và giữ trọn nét cổ điển đã làm nên tên tuổi của dòng xe này kể từ khi ra mắt lần đầu tiên.
Dựa trên các tài liệu truyền thông, nhiều khả năng Mazda Việt Nam sẽ chỉ phân phối phiên bản Roadster mui vải đóng mở thủ công thay vì bản mui cứng RF. Đây là lựa chọn mang tính nguyên bản, giúp tối ưu trọng lượng và giữ trọn nét cổ điển đã làm nên tên tuổi của dòng xe này kể từ khi ra mắt lần đầu tiên.
MX-5 thế hệ mới sở hữu kích thước 3.915 x 1.735 x 1.240 mm, cấu hình 2 chỗ ngồi. Không gian nội thất của xe được nâng cấp nhẹ với ghế da Nappa có sưởi, màn hình giải trí 8,8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và hệ thống âm thanh Bose cao cấp...
MX-5 thế hệ mới sở hữu kích thước 3.915 x 1.735 x 1.240 mm, cấu hình 2 chỗ ngồi. Không gian nội thất của xe được nâng cấp nhẹ với ghế da Nappa có sưởi, màn hình giải trí 8,8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và hệ thống âm thanh Bose cao cấp...
Tuy nhiên, một chi tiết có thể gây tranh luận là xe vẫn duy trì phanh tay cơ truyền thống. Dù đây là chi tiết được các tín đồ thể thao ưa chuộng để thực hiện những cú "drift" chuẩn xác, nhưng với một số khách hàng phổ thông, nó có thể được coi là điểm trừ về tính hiện đại.
Tuy nhiên, một chi tiết có thể gây tranh luận là xe vẫn duy trì phanh tay cơ truyền thống. Dù đây là chi tiết được các tín đồ thể thao ưa chuộng để thực hiện những cú "drift" chuẩn xác, nhưng với một số khách hàng phổ thông, nó có thể được coi là điểm trừ về tính hiện đại.
Xe cũng sở hữu gói an toàn tiêu chuẩn với các tính năng thiết yếu như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ phanh thông minh và cảnh báo chệch làn đường, phanh ABS, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hỗ trợ phanh thông minh...
Xe cũng sở hữu gói an toàn tiêu chuẩn với các tính năng thiết yếu như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ phanh thông minh và cảnh báo chệch làn đường, phanh ABS, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hỗ trợ phanh thông minh...
Cung cấp sức mạnh cho Mazda MX-5 2026 nhiều khả năng vẫn là động cơ xăng 2.0L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Tại thị trường Việt Nam, xe thường đi kèm hộp số tự động 6 cấp kết hợp lẫy chuyển số trên vô-lăng để phù hợp với điều kiện giao thông đô thị.
Cung cấp sức mạnh cho Mazda MX-5 2026 nhiều khả năng vẫn là động cơ xăng 2.0L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Tại thị trường Việt Nam, xe thường đi kèm hộp số tự động 6 cấp kết hợp lẫy chuyển số trên vô-lăng để phù hợp với điều kiện giao thông đô thị.
Tuy nhiên, với việc Mazda luôn đề cao tính cá nhân hóa, những khách hàng khao khát sự làm chủ hoàn toàn vẫn có thể kỳ vọng vào tùy chọn hộp số sàn 6 cấp - "đặc sản" giúp MX-5 trở thành mẫu xe mui trần bán chạy nhất thế giới.
Tuy nhiên, với việc Mazda luôn đề cao tính cá nhân hóa, những khách hàng khao khát sự làm chủ hoàn toàn vẫn có thể kỳ vọng vào tùy chọn hộp số sàn 6 cấp - "đặc sản" giúp MX-5 trở thành mẫu xe mui trần bán chạy nhất thế giới.
Video: MX-5 2026 tại showroom mới của Mazda Việt Nam.

GALLERY MỚI NHẤT