Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
  • Trang chủ
  • Trending
  • Nhà Khoa học - Vusta News
  • Kiến thức cần biết
  • Thời sự 24h
    Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
  • Tri thức & Đời sống
    Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
  • Spotlight
    Gallery Video Podcast e-Magazine
  • Xem thêm
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO BẮC NAM

Ưu tiên nguồn lực thực hiện sớm dự án đường sắt tốc độ cao

Ưu tiên nguồn lực thực hiện sớm dự án đường sắt tốc độ cao

Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là công trình mang tính biểu tượng, sẽ ưu tiên nguồn lực thực hiện sớm với thời gian nhanh nhất, chất lượng tốt nhất.

Vì sao đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chọn tốc độ 350km/giờ?

Đường sắt tốc độ cao 350km/giờ, phấn đấu khởi công trước năm 2030

Trung ương thống nhất chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao

Đường sắt tốc độ cao: Kỳ vọng quyết tâm của Chính phủ

Đề xuất chính sách xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Để tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2035, cùng với việc đề xuất thông qua chủ trương đầu tư, đề án dự kiến sẽ đề xuất Quốc hội cho phép thực hiện một số chính sách đặc thù.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam “không phụ thuộc vào nước ngoài”

Chiều 1/10, Bộ GTVT tổ chức gặp mặt trao đổi, cung cấp thông tin về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam theo kịch bản 3 có hợp lý?

Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam theo kịch bản 3 có hợp lý?

Theo GS.TS Bùi Xuân Phong, đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam theo kịch bản 3, khai thác tàu chở khách và dự phòng chở hàng, tốc độ thiết kế 350 km/h, là không khả thi.

Đừng bỏ lỡ

Dự án mở rộng QL1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi ngổn ngang vật liệu

Dự án mở rộng QL1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi ngổn ngang vật liệu

TP HCM đưa AI vào giám sát tiến độ dự án Vành đai 3

Dự đoán ngày mới 8/3/2026 cho 12 con giáp: Mùi phá vỡ kỷ lục

Cảnh quan mê hoặc ở thành phố thân thiện với xe đạp nhất thế giới

Cận cảnh loài thỏ tai ngắn chân to sống nơi khắc nghiệt nhất thế giới

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Hotline: 096 523 7756/035 249 5588 (Toà soạn Hà Nội)
/ 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@kienthuc.net.vn
tkts@kienthuc.net.vn

Facebook Rss
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Kiến thức cần biết Thời sự 24h Tri thức & Đời sống Spotlight

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: Số 536/GP-BTTTT ngày 19/11/2020 do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

DMCA.com Protection Status