Biển Đông là một vùng biển dữ với trung bình một năm có hơn 10 cơn bão mạnh, kéo dài từ tháng 6 cho đến tháng 10. Hiện tại ở khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 đang xuất hiện một đợt áp thấp, có khả năng hình thành thành áp thấp nhiệt đới.

Những cơn bão này có thể ảnh hưởng tới giàn khoan của Trung Quốc đang hạ đặt tại đây hay không, thì chuyên gia hàng hải, thành viên hội Khoa học Biển TP.HCM cho rằng không có khả năng.

Ông Bình lý giải: “Dù là giàn khoan được sản xuất từ Trung Quốc, nhưng nó được sản xuất theo thiết kế, tiêu chuẩn của người Mỹ, mà bản quyền thuộc về công ty Friede &Goldman (viết tắt là FG) có trụ sở tại Houston (bang Texas, Mỹ).”

Giàn khoan Hải Dương 981 của Trung Quốc đang vi phạm nghiêm trọng chủ quyền của Việt Nam tại quần đảo Hoàng Sa.

Chuyên gia hàng hải này cho biết thêm: “Khi thiết kế ra giàn khoan nửa chìm đầu tiên, FG đã đặt ra yêu cầu cho các kỹ sư, các nhà khoa học, các chuyên gia của nước này phải tạo ra một sản phẩm có thể chống chọi với những điều kiện thiên nhiên khắc nghiệt nhất.

Và người Mỹ đã tổng hợp những trận bão mạnh nhất, quái dị nhất trong lịch sử 200 năm loài người để tạo ra những điều kiện thử nghiệm cho chiếc giàn khoan nửa chìm này. Giàn khoan thế hệ này có 12 dây neo khổng lồ tích hợp các thiết bị điện tử điều chỉnh tự động. Nếu bão lớn, nó có thể bổ sung thêm các thiết bị để cân chỉnh tùy điều kiện.

Có thể nói rằng cơn bão đến cấp 12 chưa thể đánh đổ nước nó chứ đừng nói gì đến những cơn bão bình thường. Trông đợi vào thiên nhiên là một khả năng không thể.”

“Phải nói rằng Trung Quốc đã thừa hưởng tinh hoa chất xám của người Mỹ, và sử dụng cộng nghệ đó vào những việc làm không đẹp, điều mà người Mỹ không bao giờ làm trong lịch sử của họ.” – Ông Đỗ Thái Bình nhận định.

Xung quanh việc Biển Đông sắp vào mùa bão, ông Bình chia sẻ: “Đợt áp thấp nhiệt đới này chỉ mới đạt đến sức gió cấp 5, cấp 6, có thể nói chưa ảnh hưởng đến tàu cá của ngư dân ta, các tàu chấp pháp của ta vẫn duy trì được sự hoạt động, tuy nhiên cần đề phòng Trung Quốc lợi dụng tình hình thời tiết xấu".

Ông Đỗ Thái Bình cho biết thêm: "Còn về tàu chấp pháp của Trung Quốc, nếu như có bão họ có thể rút những tàu nhỏ về để trú, tránh. Nhưng theo thông tin tôi nắm được, Trung Quốc đang duy trì những con tàu có sức chống chịu bão rất tốt để bảo vệ giàn khoan, tiêu biểu như những con tàu mà nước này dùng để kéo giàn khoan di chuyển".

Sáng 14/6, mặc dù biển động, gió tây nam cấp 5, giật cấp 6 nhưng các biên đội tàu kiểm ngư, cảnh sát biển Việt Nam vẫn tiếp tục cơ động tìm cách đi sâu vào khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 để tuyên truyền, xua đuổi các tàu Trung Quốc rời khỏi vùng biển Việt Nam.

Khi các biên đội 8 tàu kiểm ngư và cảnh sát biển, trong đó có tàu KN 22 nhận lệnh theo hướng đông - đông nam tiến vào giàn khoan đã gặp đội tàu hơn 10 chiếc của Trung Quốc lao ra cản trở. Các tàu này ngang ngược dùng loa phát thông tin cho rằng tàu Việt Nam đang xâm phạm lãnh hải của Trung Quốc.

Tàu hải cảnh Trung Quốc sẵn sàng đâm vào tàu Cảnh sát biển Việt Nam - Ảnh: Cảnh sát biển VN cung cấp.

Tàu hải cảnh số hiệu 13 đã tìm cách áp sát, đe đọa tàu cảnh sát biển 4032. Đáng nói, tàu hải cảnh 13 thực chất là tàu pháo giả dạng, bởi trên tàu này có gắn 4 buồng pháo loại 76 li.

Trong một diễn biến khác, cách khu vực giàn khoan 4 hải lý, một tốp các tàu hải cảnh lớn của Trung Quốc tự bật vòi rồng phun lẫn nhau không rõ lý do.

Trong sáng nay, tàu cảnh sát biển CSB 4032 là tàu áp sát sâu nhất vào khu vực giàn khoan với khoảng cách chừng 8,5 hải lý. Tàu cảnh sát biển 4032 đã bị 2 tàu hải cảnh Trung Quốc áp sát.

Sau một hồi rượt đuổi bất thành, các tàu Trung Quốc rút lui trở lại khu vực giàn khoan, trong khi đó các tàu cảnh sát biển và tàu kiểm ngư trong biên đội của tàu KN 22 được lệnh rút ra khỏi khu vực giàn khoan khoảng 13 hải lý.

Trưa cùng ngày, gió ở khu vực Hoàng Sa tiếp tục thổi mạnh trở lại, dự báo chiều tối nay khu vực này sẽ có mưa.