Xe bán tải vào nội đô không lo giờ cấm, nhưng cần chú ý kẻo mất tiền oan

Quyết định 52/2026 của UBND TP Hà Nội chính thức xóa bỏ lệnh cấm giờ xe bán tải, nhưng chủ xe cần hiểu rõ: được chạy 24/24 không có nghĩa thoát khỏi mọi hạn.

Ngày 30/4/2026, UBND TP Hà Nội ký ban hành Quyết định 52/2026, bổ sung điểm g khoản 2 với nội dung cho phép ôtô tải pickup được hoạt động 24/24h tại khu vực nội đô. Quyết định có hiệu lực ngay ngày ký, chính thức xóa bỏ quy định hạn chế lưu thông theo khung giờ vốn áp dụng với nhóm phương tiện này trước đó.

Đây là kết quả sau khi liên ngành Sở Xây dựng và Công an TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh Quyết định 01/2026 theo hướng cho phép ôtô tải pickup lưu thông tương tự ôtô con.

2-3628.jpg
Ngày 30/4/2026, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định 52/2026, bổ sung điểm g khoản 2 với nội dung cho phép ôtô tải pickup được hoạt động 24/24h tại nội đô.

Cơ sở khoa học cho quyết định này được thể hiện rõ trong Báo cáo số 6787/SXD của Sở Xây dựng Hà Nội. Theo đó, xe bán tải có kích thước và khối lượng tương đương ôtô con, trong khi số lượng xe lưu thông không đủ lớn để tạo ra áp lực đáng kể lên giao thông đô thị trong giờ cao điểm.

Thực tế thị trường ôtô cũng phản ánh nhu cầu ngày càng tăng của người dân khi đã có hơn 14.700 xe pickup tiêu thị thành công tại TP Hà Nội trong giai đoạn 2021-2025. Những con số thực tế này cho thấy, bán tải đã trở thành lựa chọn di chuyển phổ biến trong cuộc sống hàng ngày.

Tuy nhiên, việc được lưu thông cả ngày không đồng nghĩa với việc bán tải được xem như ôtô con về mặt pháp lý.

Theo Thông tư 53 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), hầu hết các dòng bán tải đang lưu hành tại Việt Nam như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Nissan Navara đều được phân loại là "xe tải pick-up cabin kép", tức thuộc nhóm xe tải thông dụng có tổng tải trọng trên 2 tấn. Chỉ một số rất ít mẫu xe như Ford Ranger Raptor (tùy đời) hay Ram TRX 1500 mới được xếp vào nhóm ôtô con pick-up.

Chủ xe bán tải vẫn cần tuân thủ các quy định như:

- Về làn đường: Xe bán tải thuộc nhóm xe tải không được lưu thông trên làn đường dành riêng cho ô tô con, tức các tuyến đường có biển R.403d.

- Về đường cấm xe tải: Khi gặp biển P.106a, toàn bộ xe tải bị cấm, không phân biệt tải trọng, bán tải không phải ngoại lệ. Với biển P.106b kèm theo mức tải trọng cụ thể, người lái cần đối chiếu: nếu con số ghi trên biển dưới 2,5 tấn thì bán tải thuộc diện bị cấm lưu thông trên tuyến đó.

- Về tốc độ: Bán tải phải tuân thủ giới hạn tốc độ áp dụng cho xe tải, chẳng hạn không vượt quá 60 km/h tại các tuyến đường có quy định tương ứng.

Thành phố Hà Nội cho phép xe bán tải được chạy 24/24h từ 30/4/2026

Quyết định mới của UBND TP Hà Nội cho phép xe ôtô bán tải lưu thông cả ngày ngay lập tức tạo hiệu ứng tích cực với người dùng và doanh nghiệp.

Video: Đánh giá xe bán tải Ford Ranger Stormtrak tại Việt Nam.

Từ ngày 30/4/2026, Hà Nội chính thức cho phép các dòng xe bán tải (pickup) được hoạt động 24/24h trên toàn địa bàn, theo Quyết định số 52/2026 sửa đổi quy định trước đó. Đây là thay đổi đáng chú ý khi trước đó, phần lớn xe bán tải bị xếp vào nhóm xe tải và chỉ được phép di chuyển ngoài giờ cao điểm hoặc ban đêm, gây nhiều bất tiện cho nhu cầu đi lại và kinh doanh.

Giá xe bán tải có thể tăng hàng trăm triệu nếu áp thuế như ôtô con

Nếu xe bán tải tại Việt Nam được đăng ký như ôtô con thay vì ôtô tải, mức thuế và phí sẽ tăng đáng kể, đẩy giá lăn bánh cao hơn tới hàng trăm triệu đồng.

Video: So sánh lợi thế các mẫu bán tải tại Việt Nam.

Những chiếc xe bán tải (pickup) tại Việt Nam hiện nay chủ yếu được đăng ký theo kiểu loại ôtô tải pickup, dựa trên hướng dẫn tại Phụ lục IV Thông tư 53 ban hành ngày 15/11/2024. Cách phân loại này giúp người mua hưởng mức thuế, phí thấp hơn nhưng đồng thời xe bị giới hạn niên hạn sử dụng 25 năm và phải tuân thủ một số quy định như xe tải khi lưu thông.

Xe bán tải tại Việt Nam, hiện đa số được xếp là ôtô tải từ 2024

Theo Thông tư 53/2024, đa số xe bán tải đang có mặt tại Việt Nam chủ yếu được xếp là ôtô tải, ảnh hưởng đến lệ phí, niên hạn sử dụng và quy định lưu thông.

Video: Nhận biết xe con pickup và xe tải pickup (Theo: VTV24).

Việc xe bán tải được xếp vào ôtô con hay ôtô tải tiếp tục thu hút sự quan tâm sau khi Cục Cảnh sát giao thông có giải thích chính thức. Cơ sở pháp lý là Thông tư số 53 ban hành ngày 15/11/2024, quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ và dấu hiệu nhận biết xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh. Theo quy định này, xe pickup được chia thành hai nhóm chính gồm ôtô con pickup và ôtô tải pickup.

Đọc nhiều nhất

Tin mới