Quá trình giải phóng mặt bằng phục vụ dự án Vành đai 2,5 để lại nhiều thửa đất nhỏ hẹp, kéo theo sự xuất hiện của các căn nhà siêu mỏng, siêu méo dọc tuyến.

Hàng trăm hộ dân di dời, công trình tháo dỡ xuyên ngày đêm… phường Thanh Xuân đang bước vào giai đoạn “nước rút” để bàn giao mặt bằng dự án Vành đai 2,5.

Dự án Vành đai 2,5 đoạn qua Cầu Giấy được đẩy nhanh thi công sau khi bàn giao mặt bằng, nhà thầu huy động máy móc thi công xuyên ngày đêm.

Sau nhiều năm trễ hẹn, tuyến Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A đã cơ bản hoàn thành. Các đơn vị thi công đang hoàn thiện những hạng mục cuối.

Khu vực phía Tây Thủ đô đang bước vào một thập kỷ phát triển bùng nổ với hàng loạt dự án hạ tầng “khủng” được triển khai rầm rộ. Trong đó, Vinhomes Wonder City nằm ngay tại trung tâm của mạng lưới hạ tầng tỷ đô.

Là tuyến đường có hạ tầng đồng bộ nhất Hà Nội (cả đường dưới, đường trên cao, hầm đi bộ…), tuy nhiên đường Vành đai 3 trên cao Hà Nội hiện bị quá tải, dẫn đến ùn tắc triền miên.

Khoảng 14h40p ngày 7/11, một vụ tai nạn xe hơi đã xảy ra tại đường vành đai 2 trên cao (đoạn qua khu vực giáp ranh giữa phường Trương Định và Đồng Tâm, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) do tài xế đâm vào giải phân cách.

Khoảng 14h40p ngày 7/11, một vụ tai nạn xe hơi đã xảy ra tại đường vành đai 2 trên cao (đoạn qua khu vực giáp ranh giữa phường Trương Định và Đồng Tâm, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) do tài xế đâm vào giải phân cách.

Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy có tổng đầu tư trên 21.000 tỷ đồng.

Những công trình giao thông tiền tỷ sẽ giúp Hà Nội tiến tới mục tiêu giảm ùn tắc, thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông Thủ đô.

Tuyến đường được đề xuất nâng cấp, cải tạo là đường Láng, mảnh ghép cuối cùng của tuyến đường vành đai 2 tại trung tâm thủ đô.

Trong khi nhiều đoạn của vành đai 2 TP HCM vẫn còn thi công dang dở, thậm chí chưa khởi công, các đại gia bất động sản đã nhanh chân đi trước, phát triển nhiều dự án.

Sáng 11/1, đường vành đai 2 Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở chính thức thông xe toàn tuyến bao gồm cả đường trên cao và dưới thấp.

Chiều 5-1, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn thông tin, thành phố đã chốt kế hoạch thông xe tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy.

Từ ngày 9/1 tới đây, Sở GTVT Hà Nội tổ chức lại giao thông nút giao Ngã Tư Sở - Láng.

Từ nguồn thu phí hạ tầng cảng biển, các dự án Vành đai 2, nút giao Mỹ Thuỷ, mở rộng đường Nguyễn Thị Định... sẽ được đẩy nhanh trong thời gian tới.

Cầu vượt tại nút giao Ngã Tư Vọng thuộc dự án thi công đường Vành đai 2, được coi là cầu vượt cạn có chiều cao và độ dài lớn nhất tại Hà Nội hiện nay.

Việc rào chắn là phục vụ cho xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường vành đai 2, kết hợp với mở rộng theo quy hoạch đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở.

Được phê duyệt từ năm 2002, tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng-Định Công tới Giải Phóng (thuộc quận Hoàng Mai, Hà Nội) theo hình thức BT vẫn ngổn ngang không biết ngày hoàn thành.