Hệ thống sạc mới của BYD hứa hẹn giúp ôtô điện phục hồi phạm vi hoạt động chỉ vài phút, rút ngắn đáng kể khoảng cách giữa xe xăng và xe điện về nạp năng lượng.

BYD đối mặt làn sóng triệu hồi kỷ lục năm 2025 với hơn 210.000 xe lỗi kỹ thuật, vấn đề pin gần 89.000 xe hybrid và lỗi hệ thống lái đang đặt ra dấu hỏi lớn.

Mới đây, hãng xe BYD đã tổ chức lễ kỷ niệm chiếc ôtô thứ 9 triệu của mình xuất xưởng tại một nhà máy ở Thâm Quyến (Trung Quốc).

BYD đã chính thức khai trương nhà máy sản xuất ôtô điện tại Thái Lan. Đây cũng là nhà máy đầu tiên của hãng xe Trung Quốc đặt tại khu vực Đông Nam Á.

Cam kết tìm kiếm thành công tại Nhật Bản đã được BYD thể hiện vào hồi tháng 10/2023 khi hãng xe Trung Quốc mời các đại lý ôtô từ khắp nơi tại đây tham dự hội nghị tại một khách sạn ở Tokyo.

Rõ ràng những thành tích của BYD trong tháng 9/2023 là rất ấn tượng, điều này cho thấy phân khúc xe điện đang là gà đẻ trứng vàng cho nhiều hãng xe Trung Quốc.

Hệ thống trợ lái của BYD sẽ dùng chip Journey 5 do Horizon Robotics - công ty có sự hậu thuẫn của Volkswagen - cung cấp.

Doanh số của BYD đã lần đầu tiên vượt qua Volkswagen trong quý 1/2023, qua đó trở thành hãng xe bán chạy nhất tại thị trường Trung Quốc.

Được hậu thuẫn bởi Berkshire Hathaway của Warren Buffett, BYD đã trở thành một trong ba nhà sản xuất ôtô hàng đầu Trung Quốc. Một số mẫu xe của hãng còn đang cạnh tranh với Tesla về mức độ phổ biến.