Cho đến nay, đây là một trong những vụ tai nạn tồi tệ nhất trong lịch sử hàng không Nhật Bản cũng như thế giới.
Vào ngày 12/8/1985, chuyến bay JAL 123 của hãng Japan Airlines chở 524 người, trong đó có 509 hành khách và 15 thành viên phi hành đoàn, khởi hành từ Tokyo vào lúc 18h12 với điểm đến dự định là Osaka. Tuy nhiên, chỉ khoảng 40 phút sau khi cất cánh, máy bay bị rơi tại khu vực núi Takamagahara, cách Tokyo 100 km.
 |
| Hiện trường vụ tai nạn máy bay ở Nhật Bản năm 1985. Ảnh: Kyodo. |
Theo trang planecrash và Kyodo News, khoảng 12 phút sau khi cất cánh, khi đang ở độ cao gần bằng độ cao bay ổn định trên vịnh Sagami, chiếc máy bay Boeing 747 đã trải qua quá trình giảm áp nhanh chóng. Vách ngăn phía đuôi máy bay đột nhiên bị vỡ, thổi bay bộ ổn định thẳng đứng của phi cơ và phá hủy hệ thống thủy lực, khiến phi công mất khả năng điều khiển máy bay.
32 phút sau đó, chiếc máy bay đâm vào sườn núi Takamagahara, khiến 505 hành khách và toàn bộ 15 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.
 |
| Thảm kịch đã khiến 520 người thiệt mạng. Ảnh: PC. |
Theo Britannica, nỗ lực cứu hộ khi đó gặp khó khăn do vị trí xa xôi và nguy hiểm của địa hình nơi chiếc máy bay gặp nạn. Phải đến 14 giờ sau vụ tai nạn, các đội cứu hộ khẩn cấp mới có thể tiếp cận được khu vực này. Lính dù đã nhảy dù từ trực thăng xuống hiện trường và một số tình nguyện viên cứu hộ đi bộ đến. Trong số 524 người trên máy bay, chỉ 4 hành khách sống sót.
Được biết, vào thời điểm xảy ra tai nạn, máy bay đang thực hiện chuyến bay thứ 5 trong số 6 chuyến bay theo kế hoạch trong ngày.
Năm 1987, một ủy ban điều tra của Chính phủ Nhật Bản đã kết luận rằng vụ tai nạn là do kỹ thuật viên Boeing sửa chữa không đúng cách vách ngăn áp suất phía sau máy bay. Vách ngăn này từng bị nứt trong một vụ va chạm phần đuôi vào năm 1978. Các kỹ thuật viên của Boeing khi đó đã sửa chữa vách ngăn và máy bay được đưa vào hoạt động trở lại trước khi thảm kịch xảy ra.
>>> Mời độc giả xem thêm video: Máy bay rơi xuống khu dân cư, gây thiệt hại nghiêm trọng ở Argentina
