Mặc đồng phục và đội MBH của người hành nghề xe ôm công nghệ (Grabbike), người đàn ông có hành vi bất ngờ trên đường và bị camera an ninh ghi lại.
Để thu hút tài xế xe ôm công nghệ, Mai Linh quyết định đặt bàn tuyển dụng ngay tại vỉa hè.
Bộ Công Thương đề nghị sửa đổi quy định, xem Uber, Grab là doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải. Đây là lời giải cho bài toán quản lý loại hình kinh doanh này?
Dù đã rất nỗ lực thay đổi nhưng nhiều hãng taxi truyền thống đã tỏ ra bất lực trong cuộc đua với Uber và Grab.
Khám xét trong người và phòng trọ của 2 tài xế xe ôm GrabBike, Công an thu giữ một khẩu súng bắn đạn bi cùng cả bao tải dao, rựa mới tinh.
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các doanh nghiệp taxi tháo bỏ biểu ngữ phản đối Uber, Gra; lái xe không được tụ tập đông người gây mất an ninh, trật tự.
Đình công, phong tỏa các tuyến đường chính vào thủ đô, đập phá...là những cách phản đối Uber và Grab đầy cực đoan của nhiều hãng taxi trên thế giới.
Bộ Công Thương đang nghiên cứu xem Vinasun có vi phạm Luật Cạnh tranh hay không khi dán hàng loạt khẩu hiệu phản đối Uber và Grab.
Dư luận đang băn khoăn trước những phát ngôn bất nhất của lãnh đạo và nhân viên hãng taxi Vinasun trong “cuộc chiến” dán khẩu hiệu phản đối Uber và Grab.
"Đại chiến" taxi ngày một gay cấn khi trong ngày hôm nay giới taxi ở TP HCM ủng hộ taxi Hà Nội bằng cách dán các biểu ngữ phản đối Uber và Grab.
Sau khi bị cộng đồng mạng và cả khách đi xe phản ứng, cánh tài xế taxi Vinasun kêu gọi gỡ bỏ băng rôn có nội dung “nói xấu” Uber và Grab.
Phía sau mỗi chiếc taxi Vinasun đều dán băng rôn màu đỏ, ghi chữ vàng nổi bật với nội dung: “Yêu cầu Uber và Grab phải tuân thủ pháp luật Việt Nam”.
Bộ Giao thông Vận tải cho rằng không thể bắt Uber, Grab dừng hoạt động và đây là cuộc cạnh tranh sòng phẳng, bình đẳng.
Đại diện Bộ GTVT cho rằng loại hình Uber, Grab đã tạo việc làm, thu nhập cho người lao động và đáp ứng được nhu cầu lớn của xã hội.
Hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị dừng khẩn cấp kế hoạch thí điểm Grab hay Uber khi số lượng xe đã lên đến hơn 50.000 chiếc, phá vỡ mọi quy hoạch.
Hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị có biển cấm xe Grab, Uber tại một số tuyến phố tại Hà Nội để tạo sự cạnh tranh bình đẳng.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến vừa ký văn bản gửi Bộ giao thông vận tải về một số đề xuất liên quan đến hoạt động kinh doanh của Grab, Uber.
Theo nhiều chuyên gia, việc hạn chế hoạt động Grab, Uber dễ gây tác động xấu tới nền kinh tế về mặt việc làm, thu nhập, phúc lợi của người tiêu dùng.
Từ 1/7/2018, taxi Hà Nội phải có phầm mềm kết nối vận tải như xe Grab, Uber.
Những ngày gần đây, việc Bộ Giao thông Vận tải “tuýt còi” cấm dịch vụ đi chung xe của Grab, Uber đã thu hút sự chú ý của dư luận.