Chuẩn bị áp dụng mức khí thải theo năm sản xuất

Các xe thuộc diện áp dụng phải đáp ứng mức khí thải tối thiểu tương ứng tại thời điểm kiểm định.

Từ ngày 1/3/2026, toàn bộ các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước sẽ thực hiện kiểm định khí thải ô tô theo quy chuẩn mới, đồng thời chính thức cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới hình thức điện tử. Đây là nội dung được Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) thông báo ngày 12/2/2026.

Việc triển khai căn cứ Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia; Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 85:2025/BNNMT về khí thải ô tô tham gia giao thông đường bộ.

anh-chup-man-hinh-2026-02-12-luc-180248.png

Theo lộ trình, từ 1/3/2026 sẽ áp dụng các mức khí thải như sau:

Mức 1: Xe sản xuất trước năm 1999.

Mức 2: Xe sản xuất từ 1999 đến hết 2016.

Mức 3: Xe sản xuất từ 2017 đến hết 2021.

Mức 4: Xe sản xuất từ năm 2022.

Từ 1/1/2027, xe sản xuất giai đoạn 2017–2021 khi lưu hành tại Hà Nội và TP.HCM phải đạt Mức 4.

Từ 1/1/2028, xe sản xuất từ năm 2022 lưu hành tại Hà Nội và TP.HCM phải đạt Mức 5.

Từ 1/1/2029, ô tô lưu hành tại Hà Nội và TP HCM phải đáp ứng mức khí thải từ Mức 2 trở lên.

Đến 1/1/2032, xe sản xuất từ năm 2022 trên phạm vi cả nước phải đạt Mức 5.

Các xe thuộc diện áp dụng phải đáp ứng mức khí thải tối thiểu tương ứng tại thời điểm kiểm định.

Từ 1/3/2026, quy trình và phương pháp kiểm tra khí thải sẽ được thực hiện theo tiêu chuẩn mới, nghiêm ngặt hơn nhằm bảo đảm kết quả chính xác, phục vụ mục tiêu bảo vệ môi trường.

Cục ĐKVN khuyến nghị chủ phương tiện chủ động bảo dưỡng, sửa chữa trước khi đưa xe đi kiểm định; chú trọng thay dầu, lọc gió, vệ sinh kim phun, buồng đốt, kiểm tra bộ chuyển đổi xúc tác, cảm biến oxy và sử dụng nhiên liệu bảo đảm chất lượng. Việc chuẩn bị tốt sẽ hạn chế phải kiểm định lại, tiết kiệm thời gian và chi phí.

Cùng thời điểm trên, ngành đăng kiểm triển khai cấp Giấy chứng nhận kiểm định (GCN) điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng trên toàn quốc.

GCN điện tử là phiên bản số của bản giấy hiện hành, có đầy đủ giá trị pháp lý, được lưu trữ trên hệ thống dữ liệu của Cục ĐKVN và tra cứu trực tuyến tại www.vr.org.vn. Giấy chứng nhận tích hợp mã QR để xác thực và thể hiện đầy đủ thông tin kiểm định, mức khí thải đạt được, thời hạn hiệu lực.

Chủ xe có thể tra cứu, lưu trữ hoặc in GCN điện tử khi cần. Trường hợp có nhu cầu bản giấy, cơ sở đăng kiểm sẽ in từ phần mềm quản lý và đóng dấu xác nhận, không sử dụng phôi ấn chỉ như trước.

Theo Cục ĐKVN, việc áp dụng GCN điện tử giúp thuận tiện cho người dân và doanh nghiệp, hạn chế thất lạc giấy tờ, tiết kiệm chi phí in ấn, ngăn chặn tình trạng làm giả và hỗ trợ lực lượng chức năng tra cứu nhanh chóng, chính xác.

Dữ liệu kiểm định hiện đã được đồng bộ với hệ thống công nghệ thông tin của Bộ Xây dựng và chia sẻ với Bộ Công an để tích hợp vào các ứng dụng VNeID, VNeTraffic, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải và thúc đẩy chuyển đổi số quốc gia.

Xử phạt nhiều trường hợp đổ chất thải rắn ra môi trường ở Lào Cai

Công an phường Nam Cường, tỉnh Lào Cai đã lập hồ sơ, xử phạt vi phạm hành chính đối với 3 trường hợp đổ chất thải rắn thông thường ra môi trường.

Ngày 12/2, Công an tỉnh Sơn La cho biết, ngày 10/2/2026, tại tổ dân phố Bảo Yên, Công an phường Nam Cường phát hiện N.V.T (sinh năm 1989, trú tại tổ dân phố Bảo Yên) điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 20H-004.54 vận chuyển chất thải rắn thông thường (hỗn hợp bê tông, xi măng, gạch đá) trái phép ra ngoài môi trường.

Trước đó, ngày 27/1/2026, trong quá trình tuần tra, kiểm soát, Tổ công tác phát hiện N.T.T (sinh năm 1984, trú tại tổ dân phố Nguyễn Thái Học 6, phường Yên Bái) điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 21C-012.07 đổ chất thải rắn thông thường (hỗn hợp bê tông, xi măng, gạch đá) trái phép ra ngoài môi trường.

Dự kiến 23 trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe phục vụ xuyên suốt cao tốc Bắc – Nam

Để tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại dịp Tết Nguyên đán năm 2026, Cục Đường bộ Việt Nam cung cấp thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm trên tuyến cao tốc.

Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng cho biết đang chỉ đạo quyết liệt việc đầu tư xây dựng hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán 2026.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hiện trên tuyến cao tốc từ Hà Nội đến Cần Thơ có 5 trạm dừng nghỉ đang vận hành gồm: Cầu Giẽ – Ninh Bình; Cao Bồ – Mai Sơn (Xuân Khiêm, Xuân Cương); La Sơn – Hòa Liên (trái tuyến); TP HCM – Long Thành – Dầu Giây; TP HCM – Trung Lương. Ngoài ra, một điểm dừng xe trên tuyến Đà Nẵng – Quảng Ngãi vừa được đưa vào sử dụng.

Không cấp phép cho dự án chưa đáp ứng yêu cầu về môi trường

Kiên quyết không cấp phép nhập khẩu công nghệ, dây chuyền sản xuất cũ; không cấp phép đầu tư, mở rộng các dự án chưa đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường...

Nội dung này được đề cập trong Chỉ thị số 03 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác quản lý, phát triển vật liệu xây dựng trong giai đoạn mới.

Ban Bí thư nhấn mạnh định hướng phát triển ngành vật liệu xây dựng bền vững, tự chủ, có năng lực cạnh tranh quốc tế, gắn với nâng cao hiệu quả chuỗi giá trị, ứng dụng mạnh mẽ khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Đọc nhiều nhất

Tin mới