Tiết kiệm chi phí về mọi mặt

Càng gần tới thời điểm chính thức mở cọc VinFast EC Van (8 giờ sáng ngày 25/5), không khí trên các diễn đàn ôtô, hội nhóm tài xế công nghệ và cộng đồng hộ kinh doanh càng trở nên sôi động. Rất đông người dùng đang háo hức đếm ngược để trở thành những khách hàng đầu tiên sở hữu mẫu xe điện “gây sốt”.

“Nhóm có 3-4 anh em đã hẹn nhau mai cùng xuống cọc. Xe hot nên tranh thủ xếp hàng sớm, nhận xe sớm”, anh Nguyễn Minh Thiện, một tài xế chở hàng tại Hà Nội nói.

Thực tế, ngay sau khi ra mắt những hình ảnh đầu tiên, VinFast EC Van đã trở thành mẫu xe được quan tâm nhất phân khúc xe chở hàng cỡ nhỏ. Với giá bán 285 triệu đồng, chiếc minivan điện đầu tiên của VinFast được đánh giá sẽ lấn át các mẫu xe chạy xăng đang phổ biến trên thị trường, có giá bán khoảng 300 triệu đồng. Đặc biệt, từ 25/5 đến 30/5, khách đặt cọc sớm sẽ nhận ưu đãi 10 triệu đồng, trừ trực tiếp vào giá xe.

“Giá xe đã tốt, cộng thêm ưu đãi càng tốt hơn. Tính ra cọc sớm EC Van là lời ngay ối tiền”, anh Vũ Văn Huy (Hà Nội) chia sẻ trong cộng đồng người dùng xe van. Anh Huy phân tích, ngoài 10 triệu đồng ưu đãi từ VinFast, người mua EC Van có thể tiết kiệm tới hơn 30 triệu đồng chi phí lăn bánh - do xe điện được miễn 100% phí trước bạ. Đây cũng là lý do anh Huy quyết định chuyển ý định mua xe xăng sang EC Van.

Tiết kiệm chi phí là một trong những tiêu chí quan trọng nhất của tệp khách hàng lựa chọn một dòng xe chở hàng như EC Van. Theo anh Phùng Thế Trọng, so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc, EC Van vượt trội hoàn toàn về việc tiết kiệm: từ chi phí sở hữu, lăn bánh đến chi phí sử dụng.

“Chính sách miễn phí sạc pin của VinFast giúp chi phí nhiên liệu bằng 0. Đây là điểm thu hút rất lớn với người dùng xe chở hàng, chạy dịch vụ vận tải bởi lợi ích kinh tế luôn là ưu tiên hàng đầu”, anh Thế nói.

Đồng quan điểm, ông Hoàng Văn Hạnh, quản lý một công ty vận tải tại TP.HCM cho biết, trung bình một chiếc xe chở hàng cỡ nhỏ tiêu tốn khoảng 6-7 lít xăng/100 km. Trung bình 1 tháng mỗi xe tốn từ 6-8 triệu đồng tiền xăng, chưa tính đến chi phí bảo dưỡng, sửa chữa. Nếu tối ưu được chi phí nhiên liệu, doanh nghiệp có thể tiết kiệm cả trăm triệu đồng/tháng.

“Không chỉ tôi mà nhiều anh em trong ngành cũng đang cân nhắc chuyển dần từ xe xăng sang EC Van. Nhờ lợi ích kinh tế, xe điện VinFast đã tạo cuộc cách mạng trong việc chuyển đổi xe dịch vụ hành khách, và nay EC Van là bước khởi đầu sang lĩnh vực vận tải hàng hóa”, ông Hạnh nhận định.

An toàn, an tâm vượt tiêu chuẩn thị trường

Với mức giá khoảng 300 triệu đồng, ở các dòng xe chở hàng phục vụ kinh doanh, các hãng thường cắt các trang bị an toàn để tối ưu chi phí. Tuy nhiên, EC Van dường như đang đi ngược xu hướng khi được trang bị thậm chí tốt hơn nhiều mẫu xe xăng hạng A trên thị trường.

Cụ thể, khi so sánh với các mẫu xe chở hàng chạy xăng, VinFast EC Van vượt trội ở công nghệ hỗ trợ an toàn khi sở hữu ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, kiểm soát lực kéo TCS, đèn báo nguy hiểm khi phanh khẩn cấp ESS. Khoang chứa hàng có dung tích lên tới 2.600 lít cũng ở mức lớn.

“VinFast EC Van có giá rẻ hơn nhưng vượt trội hoàn toàn phân khúc về kích thước, tải trọng, trang bị an toàn, tiện ích, lực kéo, khả năng tiết kiệm”, anh Phan Tùng nhận định.

Anh Tùng cho biết, VinFast EC Van có thông số sức kéo lên tới 110 Nm - gấp 1,5 lần so với phân khúc. Vì thế, mẫu xe chở hàng chạy điện có lợi thế khi vận chuyển hàng hóa trong những con phố nhỏ.

Cùng đó, thời gian bảo hành 5 năm cho xe và 7 năm cho pin cũng vượt trội so với các mẫu xe chở hàng cỡ nhỏ đang bán trên thị trường. Chính sách này tương đương với mức dành cho các dòng xe đô thị, xe gia đình của các hãng khác.

EC Van được trang bị khối pin có dung lượng khả dụng 17 kWh, cho phép di chuyển quãng đường 150 km sau một lần sạc đầy. Đặc biệt, xe hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 19,4 kW, có khả năng sạc 10-70% pin chỉ trong 42 phút. Hệ thống trạm sạc 150.000 cổng trên khắp cả nước cũng giúp người dùng dễ dàng nạp điện bất cứ khi nào cần.

Với mức giá tốt, nhiều ưu đãi và chi phí sử dụng rẻ, EC Van được dự đoán là “bom tấn” doanh số tiếp theo của VinFast. Đây cũng được coi là lựa chọn hợp lý trong bối cảnh sắp tới, các mẫu xe xăng sẽ phải kiểm soát khí thải và có thể bị hạn chế lưu thông trong nhiều khung giờ hoặc khu vực.