VinFast đạt doanh thu gần 160 tỷ sau gần một năm bán xe tại Mỹ
Mới đây, hãng xe VinFast đã công bố doanh thu chi tiết của công ty trên các thị trường Việt Nam, Mỹ và Canada trong năm 2023.
Thảo Nguyễn
Video: VinFast VF Wild lộ diện trước thềm triển lãm BIMS 2024.
VinFast vừa nộp bản cáo bạch chi tiết lên Ủy ban Chứng khoán Mỹ, công bố chi tiết doanh thu trên từng thị trường của công ty. Theo đó, hãng xe điện Vinfast Việt Nam đạt doanh thu hơn 28.700 tỷ đồng, tăng 92% so với năm 2022.
Việt Nam tiếp tục là thị trường chính của VinFast với doanh thu đạt gần 28.000 tỷ đồng, chiếm 97,8%. Tiếp đến là thị trường Canada, với doanh thu đạt khoảng 578 tỷ đồng. Trong khi đó, thị trường Mỹ chỉ mang lại doanh thu 159 tỷ đồng cho VinFast trong năm ngoái.
VinFast đạt doanh thu gần 160 tỷ sau gần một năm bán xe tại Mỹ.
Ở Mỹ, VinFast còn đang tiến hành xây dựng nhà máy sản xuất xe điện đầu tiên dành cho thị trường Bắc Mỹ. Dự án này có mức đầu tư lên tới 2 tỷ USD với quy mô lớn và tỷ lệ tự động hóa cao, thể hiện tham vọng mạnh mẽ của VinFast tại thị trường quốc tế.
VinFast cũng đang rất tích cực đẩy mạnh việc đẩy mạnh mạng lưới phân phối xe tại thị trường Mỹ. Hãng xe điện này có 13 cửa hàng tại California và 6 đại lý tại 5 bang là Bắc Carolina, New York, Texas, Florida và Kansas, với 75 đại lý đăng ký tham gia mạng lưới. Theo kế hoạch, VinFast sẽ có khoảng 130 điểm bán hàng ở Bắc Mỹ và 400 điểm bán hàng trên toàn cầu vào cuối năm 2024.
VinFast cũng đang rất tích cực đẩy mạnh việc đẩy mạnh mạng lưới phân phối xe tại thị trường Mỹ.
Báo cáo cũng cho thấy XanhSM đang chiếm tỷ trọng rất lớn trong cơ cấu doanh thu của VinFast. Lượng xe của XanhSM đặt mua có giá trị khoảng 19.000 tỷ đồng, tương đương 66% doanh thu hãng xe. Theo dữ liệu từ Mordor Intelligence – công ty nghiên cứu thị trường uy tín có trụ sở tại Ấn Độ, XanhSM hiện chỉ đứng sau Grab về thị phần dịch vụ taxi tại Việt Nam. Ngoài Xanh SM, các doanh nghiệp khác trong hệ sinh thái của VinGroup như Vinhomes, Vinbus, Ecology cũng mua hàng từ VinFast.
Về mục tiêu trong năm tài chính 2024, VinFast hướng tới việc tối ưu hóa chi phí và tiếp tục tăng trưởng doanh thu. Trong đó, việc tối ưu hóa chi phí sản xuất và nguyên vật liệu được công ty đặc biệt chú trọng. Đồng thời, hãng cũng cho biết sẽ đầu tư một cách có chiến lược vào các thị trường có tiềm năng lớn.
Thành công ở các thị trường quan trọng như Việt Nam, Mỹ hay Canada sẽ giúp VinFast gia tăng lợi thế cạnh tranh ở những thị trường khác.
Thành công ở các thị trường quan trọng như Việt Nam, Mỹ hay Canada sẽ giúp VinFast gia tăng lợi thế cạnh tranh ở những thị trường khác, đặc biệt là tại khu vực châu Á. Hãng xe này đang lên kế hoạch mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh sang nhiều quốc gia như Ấn Độ, Indonesia, Pháp, Đức, Hà Lan…
VinFast tham dự Triển lãm hiệp hội đại lý xe hơi Mỹ 2024
Mới đây, VinFast công bố tham dự triển lãm của Hiệp hội Đại lý Xe hơi Mỹ - NADA Show - một trong những hiệp hội đại lý có quy mô và uy tín nhất tại Mỹ, diễn ra từ ngày 1/2 đến 4/2/2024 tại Las Vegas.
Hoạt động thể hiện bước tiến mới của hãng xe VinFast Việt Nam trong việc mở rộng cơ hội hợp tác với các đại lý tại thị trường Mỹ.
Được thành lập vào năm 1917, Hiệp hội Đại lý Xe hơi Mỹ (NADA) gồm hơn 16.000 thành viên là các đại lý phân phối xe ô tô và xe tải, và hơn 32.000 đại diện nhượng quyền thương mại tại Mỹ. Việc tham dự triển lãm thường niên của NADA khẳng định tầm nhìn và cam kết dài hạn của VinFast trong việc phát triển mạng lưới kinh doanh và mang đến cho khách hàng Mỹ những sản phẩm xe điện thông minh và chất lượng.
VinFast công bố tham dự triển lãm của Hiệp hội Đại lý Xe hơi Mỹ - NADA Show - một trong những hiệp hội đại lý có quy mô và uy tín nhất tại Mỹ, diễn ra từ ngày 1/2 đến 4/2/2024 tại Las Vegas.
Mazda6 thế hệ hoàn toàn mới có thể là một mẫu sedan thuần điện
Mazda mới đây đã nộp đơn đăng ký bản quyền bảng tên Mazda 6e tại châu Âu. Điều này khiến cho nhiều người tin rằng Mazda6 sẽ được chuyển đổi thành sedan thuần điện.
Video: Mazda6 tại Việt Nam vẫn hấp dẫn chỉ sau Toyota Camry.
Ngày 19/1/2024, Mazda đã gửi đi thông báo ngừng bán dòng xe Mazda6 ở thị trường Nhật Bản từ tháng 4/2024. Trước đó, mẫu sedan hạng D này cũng đã bị khai tử ở Bắc Mỹ vào năm 2021 và Anh vào năm ngoái.
Mazda đã nộp đơn đăng ký bản quyền bảng tên Mazda 6e tại châu Âu.
Nhà sản xuất không đưa ra lý do cụ thể về việc khai tử Mazda6. Nhưng doanh số ảm đạm của mẫu sedan cỡ trung này được cho là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến quyết định trên.
Tuy nhiên, Mazda không hẳn sẽ loại bỏ hoàn toàn dòng tên này. Theo thông tin từ AutoGuide, hãng xe Nhật Bản này vừa mới nộp đơn đăng ký bản quyền tên gọi Mazda 6e tại châu Âu. Như vậy, nhiều khả năng Mazda6 sẽ được phát triển thế hệ mới với một khối động cơ chạy bằng điện phía bên trong nắp capo.
Nhiều người tin rằng Mazda6 sẽ được chuyển đổi thành sedan thuần điện.
Đơn đăng ký cho cả tên gọi Mazda 6e và logo mới đã được thương hiệu Nhật Bản gửi tới Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Liên minh Châu Âu (EUIPO) ngày 18/3. Hiện tại, hồ sơ vẫn nằm trong trạng thái chờ được xác nhận. Nếu mọi chuyện diễn ra theo đúng kế hoạch, bằng xác nhận bản quyền sẽ được cấp trong vài tháng tới.
Trong thời gian gần đây, có rất nhiều tin đồn về tương lai của Mazda6. Theo một nguồn tin tại Nhật Bản, Mazda6 thế hệ thứ tư sẽ trở thành một mẫu sedan dẫn động cầu sau và được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm Large Platform của các mẫu CX-60 và CX-90, có cả phiên bản thuần xăng và hybrid.
Mazda6 có thế hệ mới sẽ cạnh tranh với các mẫu xe sang như BMW 3-Series hay Mercedes-Benz C-Class.
Theo Carscoops, mặc dù đơn đăng ký bản quyền tên gọi mới được nộp tại châu Âu, nhưng nếu Mazda6 có thế hệ mới, mẫu sedan này nhiều khả năng sẽ được bán chủ yếu tại Bắc Mỹ và cạnh tranh với các mẫu xe sang như BMW 3-Series hay Mercedes-Benz C-Class.
Charles Leclerc sở hữu siêu xe Ferrari Daytona SP3 hơn 54 tỷ đồng
Ngoại thất chiếc siêu xe Ferrari Daytona SP3 trị giá 2,3 triệu USD (tương đương hơn 54 tỷ đồng) mà Charles Leclerc đang sở hữu tương đồng với mẫu 488 Pista Spider của anh.
Là tay đua chính của đội đua F1 Scuderia Ferrari, Charles Leclerc được hưởng đặc quyền sở hữu những mẫu xe đầu bảng của thương hiệu với số lượng sản xuất giới hạn như 488 Pista Spider hay 812 Competizione A và mới đây nhất là chiếc Ferrari Daytona SP3 triệu đô.
Ducati Panigale V4 2027 ra mắt với công suất tăng 218 mã lực và khung gầm tinh chỉnh, kèm giá bán từ 29.390-35.890 Euro (khoảng 852 triệu - 1,04 tỷ đồng).
Sau khi Hyundai Tucson 2027 ra mắt, những hình ảnh về các phiên bản có giá bán dễ tiếp cận hơn đã bắt đầu xuất hiện trên công cụ cấu hình xe dành tại Hàn Quốc.
Ford vừa ra mắt Mustang Mach-E 2027 nâng cấp mới với điểm nhấn là gói trang bị Trail, đồng thời thay đổi cấu hình pin và bổ sung một số công nghệ hỗ trợ lái.
Tại sự kiện Chery tổ chức ở Vu Hồ (Trung Quốc), mẫu xe MPV hạng sang Luxeed Llounge 2027 đã chính thức xuất hiện và thu hút sự chú ý lớn từ giới truyền thông.
Omoda & Jaecoo mang đến những trải nghiệm công nghệ mới tại Super Intelligent Experience Lab, hoạt động vừa diễn ra tại Hội nghị khách hàng quốc tế 2026.
Toyota dự kiến bắt đầu sản xuất Corolla thế hệ thứ 13 tại Trung Quốc từ năm 2028. Xe sẽ sử dụng nền tảng đa hệ truyền động bao gồm cả bản xăng, hybrid và điện.
Mẫu xe sedan thể thao Hyundai Elantra N Monochrome đặc biệt vừa ra mắt, trái ngược với bản thường, xe sở hữu ngoại hình "trầm" hơn nhiều với tông màu đen tuyền.
Honda CR-V mới dự kiến ra mắt đầu 2027 với những thay đổi về hệ truyền động, thiết kế và công nghệ. Xe có thể loại bỏ bản thuần xăng để chuyển sang hybrid.
General Motors (GM) đang phát triển công nghệ hỗ trợ lái tự động cấp độ 3, cho phép người lái rời mắt khỏi đường khi lái xe trong điều kiện vận hành nhất định.
Honda và Mitsubishi vừa ký biên bản ghi nhớ phát triển một mẫu bán tải mới dựa trên Mitsubishi Triton. Xe dự kiến phân phối tại thị trường Đông Nam Á từ 2028.
Smartwatch Tiểu Thiên Tài chiếm thị phần lớn tại Trung Quốc nhờ mạng xã hội khép kín, nhưng cơ chế kết bạn độc quyền khiến nhiều phụ huynh lo con bị cô lập.
Hãng xe Yamaha vừa chính thức trình làng mẫu xe môtô naked-bike cỡ nhỏ MT-125 2027 nâng cấp với hàng loạt tinh chỉnh về ngoại hình lẫn trang bị công nghệ.
Thay vì sử dụng kính thực tế ảo, Antigravity ra mắt thiết bị điều khiển dạng đồng hồ vừa độc đáo vừa tiện lợi và khiến giá bán ra của sản phẩm giảm mạnh.
Omoda & Jaecoo mới đây chia sẻ những thành tựu kinh doanh nổi bật trên thị trường toàn cầu và giới thiệu định hướng phát triển công nghệ năng lượng mới.
Ford vừa ra mắt Mustang Mach-E 2027 nâng cấp mới với điểm nhấn là gói trang bị Trail, đồng thời thay đổi cấu hình pin và bổ sung một số công nghệ hỗ trợ lái.
AI giúp giảm chi phí sản xuất video từ hàng nghìn USD xuống còn vài USD, nhưng cũng tạo sức ép lớn lên việc làm và chất lượng nội dung trong ngành sáng tạo.
Không thay đổi gì về mặt cơ khí thiết kế tổng thể, mẫu "cào cào" adventure Kawasaki KLR650 DF được lắp sẵn các phụ kiện bảo vệ tự tin chinh phục các địa hình.
General Motors (GM) đang phát triển công nghệ hỗ trợ lái tự động cấp độ 3, cho phép người lái rời mắt khỏi đường khi lái xe trong điều kiện vận hành nhất định.
Sau khi Hyundai Tucson 2027 ra mắt, những hình ảnh về các phiên bản có giá bán dễ tiếp cận hơn đã bắt đầu xuất hiện trên công cụ cấu hình xe dành tại Hàn Quốc.
Honda CR-V mới dự kiến ra mắt đầu 2027 với những thay đổi về hệ truyền động, thiết kế và công nghệ. Xe có thể loại bỏ bản thuần xăng để chuyển sang hybrid.
YouTube mở rộng thử nghiệm Ask YouTube bằng AI, giúp tìm thông tin nhanh hơn nhưng khiến nhà sáng tạo lo ngại sụt giảm lượt xem và doanh thu quảng cáo.
Ducati Panigale V4 2027 ra mắt với công suất tăng 218 mã lực và khung gầm tinh chỉnh, kèm giá bán từ 29.390-35.890 Euro (khoảng 852 triệu - 1,04 tỷ đồng).
iCAUR, thương hiệu ôtô năng lượng mới cao cấp Trung Quốc thuộc Tập đoàn Chery, tổ chức International User Summit 2026 từ ngày 19–23/10 tại Vu Hồ, Trung Quốc.