BYD đối mặt làn sóng triệu hồi kỷ lục năm 2025 với hơn 210.000 xe lỗi kỹ thuật, vấn đề pin gần 89.000 xe hybrid và lỗi hệ thống lái đang đặt ra dấu hỏi lớn.
Bước vào giai đoạn tăng tốc tại thị trường Việt, BYD đồng loạt áp dụng ưu đãi đặc biệt cho toàn bộ dải sản phẩm từ xe thuần điện đến hybrid DM-i Super Hybrid.
Lợi nhuận ròng quý II của BYD giảm gần 30%, chấm dứt chuỗi tăng trưởng ba năm. Diễn biến này cho thấy thị trường xe điện Trung Quốc ngày càng khốc liệt.
So với thời điểm mới ra mắt, giá một số dòng xe BYD tại Thái Lan có xu hướng giảm mạnh, điều này có lợi cho người dùng mới nhưng lại khiến khách hàng cũ cảm thấy thất vọng.
Mẫu xe máy điện mang thương hiệu BYD được hé lộ gần đây cho thấy khả năng hãng này đang có kế hoạch lấn sân sang lĩnh vực sản xuất, kinh doanh xe máy điện.
Hãng xe BYD của Trung Quốc vừa cho ra mắt 2 mẫu xe mới là Song L DM-I và Song Plus 2025 mới, xe có giá dao động từ 135.800 - 175.800 nhân dân tệ (khoảng từ 475 - 614 triệu đồng).
BYD đã chính thức khởi động sự hiện diện tại Việt Nam bằng sự kiện lái thử “Tuần lễ BYD - Technology Green Future”. Chương trình diễn ra từ ngày 15/06 đến hết ngày 19/06/2024 tại The Global City (Thành phố Thủ Đức, TP HCM).
BYD Seal X 2024 mới đã được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) công bố, qua đó cho giới truyền thông cũng như người dùng, thấy trước về thiết kế của mẫu xe này.