Bước vào giai đoạn tăng tốc tại thị trường Việt, BYD đồng loạt áp dụng ưu đãi đặc biệt cho toàn bộ dải sản phẩm từ xe thuần điện đến hybrid DM-i Super Hybrid.

Ngày 24/7/2025, BYD – nhà sản xuất ôtô Trung Quốc chuyên về xe năng lượng mới (NEV) đã thông báo đã chính thức xuất xưởng chiếc xe NEV thứ 13 triệu.

Hãng BYD bất ngờ cắt giảm sản lượng và hoãn mở rộng nhà máy tại Trung Quốc do tồn kho gia tăng, báo hiệu giai đoạn chững lại sau tăng trưởng nóng của ngành EV.

Mới đây, Ban Pháp chế của thương hiệu BYD tại Trung Quốc đã đăng tải thông báo trên tài khoản WeChat chính thức, công bố hàng loạt động thái pháp lý g xã hội.

Trong một cuộc phỏng vấn mới đây, Phó Chủ tịch Điều hành toàn cầu của BYD, bà Stella Li đã khẳng định rằng những mẫu xe mới của thương hiệu Denza “tốt hơn gấp 10 lần” so với Mercedes, Audi, BMW và Porsche. 

Trong một cuộc phỏng vấn mới đây, Phó Chủ tịch Điều hành toàn cầu của BYD, bà Stella Li đã khẳng định rằng những mẫu xe mới của thương hiệu Denza “tốt hơn gấp 10 lần” so với Mercedes, Audi, BMW và Porsche. 

Trong một cuộc phỏng vấn mới đây, Phó Chủ tịch Điều hành toàn cầu của BYD, bà Stella Li đã khẳng định rằng những mẫu xe mới của thương hiệu Denza “tốt hơn gấp 10 lần” so với Mercedes, Audi, BMW và Porsche. 

Denza Z9 GT 2025 mới sở hữu kích thước dài hơn Porsche Taycan Sport Turismo tới gần 20 cm và trục cơ sở cũng lớn hơn gần 23 cm, việc này giúp không gian nội thất sẽ rộng rãi và thoải mái hơn.

Sau khi Mercedes-Benz rút lui khỏi liên doanh, Denza – thương hiệu xe điện từng “sinh ra” từ sự hợp tác với hãng xe Đức đã chính thức quay lại châu Âu với Denza Z9 GT tham vọng cạnh tranh trực diện cùng Porsche.

Như vậy là mẫu sedan BYD Qin L EV với gói “God's Eye” C và phạm vi hoạt động 545 km đã ra mắt thị trường Trung Quốc với giá khởi điểm 16.500 USD.

Như vậy là mẫu sedan BYD Qin L EV với gói “God's Eye” C và phạm vi hoạt động 545 km đã ra mắt thị trường Trung Quốc với giá khởi điểm 16.500 USD.

Ra mắt Thái Lan vào cuối năm 2024, mới đây, BYD mới chính thức thông báo nhận đặt cọc mẫu bán tải BYD Shark 6 tại thị trường này. 

Sau màn “quay xe” của BYD từ việc xây nhà máy lắp ráp ôtô tại Việt Nam chuyển sang xe nhập khẩu về bán, nhiều người tự hỏi mục đích thực sự của BYD tại Việt Nam là gì?

Sau màn “quay xe” của BYD từ việc xây nhà máy lắp ráp ôtô tại Việt Nam chuyển sang xe nhập khẩu về bán, nhiều người tự hỏi mục đích thực sự của BYD tại Việt Nam là gì?

Năm 2023, gã khổng lồ BYD đạt doanh số ấn tượng lên tới 3,02 triệu xe, trong đó gần 3 triệu xe tiêu thụ ngay tại sân nhà Trung Quốc, vượt mặt đối thủ Tesla. Nhưng, khi về thị trường Việt Nam lại là chuyện khác.

Trong cuộc phỏng vấn mới đây, Phó Chủ tịch Điều hành BYD – Stella Li bày tỏ mong muốn hợp tác với Tesla để “thay đổi cả ngành công nghiệp ôtô”.

Trong cuộc phỏng vấn mới đây, Phó Chủ tịch Điều hành BYD – Stella Li bày tỏ mong muốn hợp tác với Tesla để “thay đổi cả ngành công nghiệp ôtô”.

Được trang bị hệ thống plug-in hybrid cải tiến của thương hiệu, BYD Shark 6 2025 mới đóng vai trò là xe bán tải điện đầu tiên của thương hiệu xe điện Trung Quốc.

So với mẫu xe đang bán ở Việt Nam thì BYD Dolphin 2025 chạy điện này có vài nâng cấp ở công nghệ như gói ADAS God's Eye C.

So với mẫu xe đang bán ở Việt Nam thì BYD Dolphin 2025 chạy điện này có vài nâng cấp ở công nghệ như gói ADAS God's Eye C.