Toyota Corolla 1993 chạy hơn 2 triệu km chưa thay động cơ, hộp số

Chiếc Toyota Corolla đời 1993 này đã chạy hơn 2 triệu km và chưa từng phải thay động cơ, hộp số. Nó phần nào chứng thực danh tiếng của thương hiệu ôtô Nhật Bản.

Thảo Nguyễn 18/12/2022 07:09

Nói đến xe Toyota, người ta thường nghĩ ngay tới những "cỗ máy 4 bánh" bền bỉ và đáng tin cậy. Không có gì ngạc nhiên khi xe Toyota thường xuyên đứng đầu danh sách những mẫu ôtô chạy được lâu nhất. Chiếc Toyota Corolla đời 1993 dưới đây đã phần nào chứng thực điều đó.

Chiếc Toyota Corolla này thuộc sở hữu của ông Graeme Hebley (72 tuổi), hiện đang sinh sống tại New Zealand. Vào hồi tháng 3 năm nay, chiếc ôtô của ông Hebley đã chính thức đạt số ODO 2 triệu km. Tuy nhiên, ông Hebley tin rằng cứ đà này, chiếc Toyota Corolla chạy 2 triệu km của mình có thể chạy "mãi mãi".

Toyota Corolla 1993 chay hon 2 trieu km chua thay dong co, hop so

Được biết, ông Hebley đã mua chiếc Toyota Corolla này vào năm 2000. Vào thời điểm đó, chiếc xe đã sở hữu số ODO là 80.000 km.

Được biết, ông Hebley đã mua chiếc Toyota Corolla này vào năm 2000. Vào thời điểm đó, chiếc xe đã sở hữu số ODO là 80.000 km. Sau 22 năm, ông Hebley đã đồng hành cùng chiếc Toyota Corolla trên tổng quãng đường hơn 1,92 triệu km.

Sở dĩ Hebley chạy nhiều như vậy vì ông làm nghề giao báo từ năm 1968. Từ đó đến nay, ông đã lái xe trên tổng quãng đường hơn 3 triệu km.

6 ngày 1 tuần, ông Hebley vẫn đều đặn lái chiếc Toyota Corolla của mình từ thủ đô Wellington đến thành phố New Plymouth thuộc Đảo Bắc của New Zealand và quay trở lại. Ông Hebley thường mất 4,5 tiếng đồng hồ để hoàn thành 1 chiều đi. Cộng cả chiều về thì mỗi ngày, ông ngồi trên xe hơi 9 tiếng đồng hồ. Trung bình mỗi tuần, ông đi khoảng 5.000 km.

Toyota Corolla 1993 chay hon 2 trieu km chua thay dong co, hop so-Hinh-2

Để giữ chiếc Toyota Corolla luôn trong tình trạng tốt, cứ 2 tuần ông Hebley lại mang xe đi bảo dưỡng tại gara Guthrie's Auto Care ở Whanganui.

Dù chạy nhiều như vậy nhưng chiếc Toyota Corolla của ông Hebley vẫn dùng động cơ và hộp số nguyên bản như lúc xuất xưởng. Nói cách khác, ông chưa từng phải thay động cơ hay hộp số cho chiếc xe của mình.

Để giữ chiếc Toyota Corolla luôn trong tình trạng tốt, cứ 2 tuần, ông Hebley lại mang xe đi bảo dưỡng tại gara Guthrie's Auto Care ở Whanganui. Ông John Sherman - thợ sửa ôtô tại gara - đã xác nhận số ODO của chiếc Toyota Corolla sau nhiều năm bảo dưỡng xe.

"Nếu không bảo dưỡng nó, tôi sẽ không thể tin được. Tôi không thể tin là chiếc xe có thể chạy 2 triệu km mà không bị hỏng gì", ông Sherman nói với phóng viên tờ New Zealand Herald.

Toyota Corolla 1993 chay hon 2 trieu km chua thay dong co, hop so-Hinh-3

Dù chạy nhiều như vậy nhưng chiếc Toyota Corolla của ông Hebley vẫn dùng động cơ và hộp số nguyên bản như lúc xuất xưởng.

Tất nhiên, nói như vậy không có nghĩa là chiếc Toyota Corolla này chưa từng thay thế bộ phận nào. Trên thực tế, xe đã thay dây đai trục cam khoảng 20 lần và thay cả ổ bi trục bánh.

Theo ông Sherman, sự kết hợp giữa những yếu tố như loại xe, bảo dưỡng thường xuyên và sự chăm sóc cẩn thận của ông Hebley đã giúp chiếc Toyota Corolla tiếp tục lăn bánh trên đường. Ông Sherman khẳng định chưa từng thấy chiếc xe nào đạt được số ODO như chiếc Toyota Corolla này. Chiếc xe có số ODO gần nhất với chiếc Toyota Corolla cũng chỉ đạt con số 700.000 km.

"Không có chiếc xe nào giống như thế này. Trong cả sự nghiệp của mình, đây là chiếc xe có số ODO cao nhất mà tôi từng chứng kiến", ông Sherman nói thêm.

Toyota Corolla 1993 chay hon 2 trieu km chua thay dong co, hop so-Hinh-4

Sau khi chiếc Toyota Corolla đạt số ODO 2 triệu km, ông Hebley vẫn chưa có ý định nghỉ hưu.

Sau khi chiếc Toyota Corolla đạt số ODO 2 triệu km, ông Hebley vẫn chưa có ý định nghỉ hưu. Ông vẫn thực hiện những chuyến đi đường dài trên khắp Đảo Bắc của New Zealand mỗi tuần. Ông khẳng định bản thân chưa có ý định ngừng lái trong tương lai gần.

"Sao mà không thể yêu thích chiếc xe này cho được? Bạn cho đi thứ gì thì sẽ nhận lại điều tương tự", ông Hebley kết luận. Thậm chí, Hebley còn tin rằng chiếc xe sẽ "sống thọ" hơn cả ông.

#Toyota Corolla đời 1993 #Toyota Corolla 1993 chạy hơn 2 triệu km #Toyota Corolla của Graeme Hebley #giá xe Toyota Corolla 1993 #Toyota Corolla bền bỉ #Toyota Corolla gần 30 năm tuổi

Toyota Corolla Altis 2022 nhận cọc, chốt lịch ra mắt tại Việt Nam

Mẫu xe sedan cỡ C - Toyota Corolla Altis 2022 thuộc thế hệ mới nhất và sẽ bán ra tại Việt Nam với 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid.

Mới đây, fanpage của Toyota Việt Nam đã xác nhận thời gian ra mắt chính thức của Toyota Corolla Altis 2022 mới. Theo đó, thế hệ mới của mẫu sedan hạng C này sẽ được ra mắt người dùng Việt dưới hình thức sự kiện trực tuyến vào ngày 9/3/2022 tới đây.

Toyota Corolla Altis 2022 nhan coc, chot lich ra mat tai Viet Nam

Toyota Corolla Altis 2022 đã chính thức được ấn định ngày ra mắt Việt Nam.

Xem chi tiết

"Hàng hot" Toyota Corolla Cross thêm bản hydro, mạnh 300 mã lực

Mới đây, hãng xe Nhật đã chính thức công bố phiên bản concept của Toyota Corolla Cross sử dụng động cơ đốt trong nhưng chạy bằng nhiên liệu hydro.

Phiên bản Toyota Corolla Cross bản hydro này có thiết kế không khác gì với các mẫu xe trước, nhưng cung cấp sức mạnh cho xe lại là khối động cơ hoàn toàn khác.

Xem chi tiết

Toyota Corolla Cross tại Việt Nam đang "kênh giá" tới 50 triệu đồng

Kể cả khi sẵn sàng chi thêm tiền chênh để mua xe ngay, không phải đại lý nào tại Việt Nam cũng có sẵn xe Toyota Corolla Cross để giao ngay cho khách hàng.

Việc xe ‘‘hot’’ khan hàng nên bị bán kèm ‘‘lạc’’ tại đại lý không phải là một hiện tượng quá hiếm gặp tại thị trường Việt Nam. Thậm chí giờ đây, người dùng đã quá quen thuộc bởi nhiều hãng xe hiện đang gặp khó về nguồn cung linh phụ kiện cần thiết để lắp ráp, ảnh hưởng đến tiến độ xuất xưởng của nhiều mẫu xe trong đó có Hyundai Santa Fe, Tucson, Creta, Veloz Cross,… và hiển nhiên là cả Toyota Corolla Cross tại Việt Nam.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] Ducati Panigale V4 2027 ra mắt mạnh 218 mã lực, giá 1,04 tỷ đồng

Ducati Panigale V4 2027 ra mắt với công suất tăng 218 mã lực và khung gầm tinh chỉnh, kèm giá bán từ 29.390-35.890 Euro (khoảng 852 triệu - 1,04 tỷ đồng).

[GALLERY] Hyundai Tucson thế hệ mới bản tiêu chuẩn có giá bán từ 22.800 USD

Sau khi Hyundai Tucson 2027 ra mắt, những hình ảnh về các phiên bản có giá bán dễ tiếp cận hơn đã bắt đầu xuất hiện trên công cụ cấu hình xe dành tại Hàn Quốc.

[GALLERY] Ford Mustang Mach-E 2027 từ 1,1 tỷ đồng - nâng cấp pin và gói phượt

Ford vừa ra mắt Mustang Mach-E 2027 nâng cấp mới với điểm nhấn là gói trang bị Trail, đồng thời thay đổi cấu hình pin và bổ sung một số công nghệ hỗ trợ lái.

Luxeed Llounge - MPV hạng sang của Chery và Huawei có gì "đấu" Toyota Alphard

Tại sự kiện Chery tổ chức ở Vu Hồ (Trung Quốc), mẫu xe MPV hạng sang Luxeed Llounge 2027 đã chính thức xuất hiện và thu hút sự chú ý lớn từ giới truyền thông.

Omoda & Jaecoo trình diễn công nghệ đỗ xe thông minh và khoang lái AI

Omoda & Jaecoo mang đến những trải nghiệm công nghệ mới tại Super Intelligent Experience Lab, hoạt động vừa diễn ra tại Hội nghị khách hàng quốc tế 2026.

Toyota Corolla thế hệ mới sẽ được sản xuất tại Trung Quốc từ năm 2028

Toyota dự kiến bắt đầu sản xuất Corolla thế hệ thứ 13 tại Trung Quốc từ năm 2028. Xe sẽ sử dụng nền tảng đa hệ truyền động bao gồm cả bản xăng, hybrid và điện.

Hơn 4.600 xe BMW R18 nguy cơ hoả hoạn do lỗi bộ điều khiển hộp số lùi

Có hơn 4.600 chiếc BM R18 sản xuất từ 2021 - 2024 phải triệu hồi tại thị trường Mỹ vì nguy cơ hoả hoạn, bắt nguồn từ hộp điều khiển số lùi.

[GALLERY] Hyundai ra mắt sedan Elantra bản thể thao đặc biệt N Monochrome

Mẫu xe sedan thể thao Hyundai Elantra N Monochrome đặc biệt vừa ra mắt, trái ngược với bản thường, xe sở hữu ngoại hình "trầm" hơn nhiều với tông màu đen tuyền.

Honda CR-V thế hệ mới sắp ra mắt, có những thay đổi gì đáng chờ đợi?

Honda CR-V mới dự kiến ra mắt đầu 2027 với những thay đổi về hệ truyền động, thiết kế và công nghệ. Xe có thể loại bỏ bản thuần xăng để chuyển sang hybrid.

[GALLERY] Ford Ranger 2027 có thể dùng động cơ V6 3.0L của "đàn anh" Raptor?

Mẫu xe bán tải Ford Ranger 2027 được cho là sẽ bổ sung động cơ EcoBoost V6 3.0L tăng áp kép cho các phiên bản XLT và Lariat, thay thế tùy chọn V6 2.7L hiện tại.