Top thương hiệu xe ôtô ít lỗi nhất năm 2022 - Nhật Bản thống lĩnh
Trong top thương hiệu ôtô sản xuất xe ít lỗi nhất năm 2022, có đến 4 đại diện của Nhật Bản là Toyota, Lexus, Mazda và Honda.
Thảo Nguyễn
Consumer Reports vốn nổi tiếng với những nghiên cứu liên quan đến độ đáng tin cậy của xe. Không để độc giả thất vọng, mới đây, tạp chí của Mỹ tiếp tục công bố danh sách những thương hiệu sản xuất xe ôtô đáng tin cậy nhất năm 2022.
5 thương hiệu sản xuất xe ít lỗi nhất năm 2022
Theo nghiên cứu của Consumer Reports và đánh giá Top thương hiệu xe ôtô ít lỗi nhất, Toyota, Lexus và BMW là 3 thương hiệu sản xuất xe ít lỗi nhất tại thị trường Mỹ hiện nay. Riêng BMW đã tăng đến 10 thứ hạng so với kết quả nghiên cứu năm ngoái của Consumer Reports và lọt vào top 3, cùng với 2 đối thủ Nhật Bản.
Toyota, Lexus và BMW là 3 thương hiệu ôtô sản xuất xe ít lỗi nhất năm 2022 ở thị trường Mỹ.
Trong khi đó, Mazda - thương hiệu đứng thứ 2 trong năm ngoái - giảm 2 thứ hạng, xuống vị trí thứ 4. Thương hiệu hoàn thành top 5 là Honda.
Để đưa ra kết quả này, tạp chí Consumer Reports đã tính toán điểm số về độ đáng tin cậy dự đoán dựa trên thang điểm từ 0 đến 100. Consumer Reports chỉ xếp hạng những thương hiệu mà họ có đủ dữ liệu khảo sát của ít nhất 2 mẫu xe. Vì Consumer Reports không đủ dữ liệu nên những thương hiệu như Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mini, Mitsubishi, Polestar, Porsche và Rivian không được xếp hạng.
Hàng năm, tạp chí Consumer Reports đều tiến hành khảo sát về những vấn đề mà người dùng ôtô gặp phải trong thời gian 12 tháng. Trong năm nay, tạp chí này đã thu thập dữ liệu của hơn 300.000 chiếc xe từ đời 2000 đến 2023. Đồng thời, tạp chí Consumer Reports chia các vấn đề mà người dùng gặp phải thành 17 hạng mục như động cơ, hộp số và hệ thống điện tử trên xe.
Để đưa ra kết quả này, tạp chí Consumer Reports đã tính toán điểm số về độ đáng tin cậy dự đoán dựa trên thang điểm từ 0 đến 100.
Theo tạp chí Consumer Reports, các thương hiệu ôtô châu Á, cụ thể hơn là Nhật Bản, tiếp tục dẫn đầu về độ đáng tin cậy. Điểm số đáng tin cậy của các thương hiệu này trung bình là 59 trên 100. Trong top 10 thương hiệu sản xuất xe ít lỗi nhất năm 2022 của Consumer Reports, có đến 7 cái tên đến từ châu Á.
Trong khi đó, các thương hiệu châu Âu có điểm số đáng tin cậy trung bình là 51. Con số tương ứng của các thương hiệu Mỹ là 40. Những mẫu xe ít lỗi nhất của các thương hiệu Mỹ bao gồm Buick Encore GX, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Blazer, Ford Edge, Ford Maverick, Ford Maverick Hybrid, Lincoln Corsair và Lincoln Nautilus.
Trong số 5 thương hiệu sản xuất xe ít lỗi nhất, Lexus nổi bật hẳn lên vì toàn bộ dòng sản phẩm đều có điểm số đáng tin cậy trên trung bình. Mẫu xe ít lỗi nhất của thương hiệu Lexus một lần nữa là SUV hạng sang GX.
SUV hạng sang GX là mẫu xe ít lỗi nhất năm 2022 của thương hiệu Lexus
Trong khi đó, phần lớn các mẫu xe của thương hiệu Toyota đều sở hữu điểm số đáng tin cậy trên trung bình. Mẫu xe ít lỗi nhất của thương hiệu Toyota chính là Corolla Cross. Đây đồng thời cũng là một trong những mẫu xe đáng tin cậy nhất tại thị trường Mỹ hiện nay. Trong khi đó, xe bán tải cỡ lớn Toyota Tundra lại là một trong những mẫu ôtô có điểm số đáng tin cậy thấp nhất.
Trong năm nay, Lincoln - thương hiệu xe sang của Ford - tăng 14 thứ hạng so với năm ngoái. Nhờ đó, Lincoln đứng thứ 10 trong bảng xếp hạng của tạp chí Consumer Reports. Đây cũng là thương hiệu ô tô Mỹ đáng tin cậy nhất năm 2022 nhờ sự cải thiện của bộ đôi xe sang Corsair và Nautilus. Trong khi đó, Lincoln Aviator lại là một trong những mẫu xe nhiều lỗi nhất, tương tự Ford Explorer.
Danh sách xếp hạng các thương hiệu ôtô về độ đáng tin cậy năm 2022.
Các phân khúc ôtô ít lỗi nhất
Tạp chí Consumer Reports liệt sedan, hatchback và coupe vào phân khúc ô tô du lịch. Đây đồng thời cũng là một trong những phân khúc ôtô có độ đáng tin cậy cao nhất với điểm số trung bình 58. Tiếp theo đó là SUV với điểm số trung bình 51 và minivan (41 điểm). Phân khúc ôtô có điểm số đáng tin cậy thấp nhất là xe bán tải (39 điểm).
Với các thương hiệu Mỹ, xe SUV và xe bán tải lại ít lỗi hơn ôtô con. Điểm số đáng tin cậy trung bình của SUV và bán tải Mỹ lần lượt là 45 điểm và 41 điểm. Trong khi đó, điểm số đáng tin cậy trung bình của ôtô con Mỹ là 38 điểm.
Có một điểm thú vị trong nghiên cứu năm nay của tạp chí Consumer Reports, đó là độ đáng tin cậy của xe điện hóa. Nếu tính chung tất cả các phân khúc thì xe hybrid và plug-in hybrid là ít lỗi nhất với điểm số trung bình lên đến 78. Một số mẫu xe đáng tin cậy nhất trong phân khúc này bao gồm Toyota Corolla Hybrid, Prius và Prius Prime.
Các mẫu SUV hybrid và plug-in hybrid cũng đứng thứ 3 về độ đáng tin cậy trong toàn bộ các phân khúc với điểm số trung bình 65. Những mẫu xe đáng khen ngợi trong phân khúc này bao gồm Lexus NX Hybrid, Hyundai Santa Fe Hybrid, Toyota Highlander Hybrid và Toyota Venza.
Ngược lại, xe bán tải cỡ lớn là nhiều lỗi nhất trong toàn bộ các phân khúc với điểm số đáng tin cậy trung bình chỉ 30 điểm. Nhỉnh hơn phân khúc xe bán tải cỡ lớn một chút là ôtô điện (cả xe con lẫn SUV) với điểm số trung bình 36.
Hiện nay, ngày càng có nhiều mẫu ôtô điện mới được bán ra thị trường với đủ kiểu dáng và thương hiệu. Người dùng ôtô điện thường gặp một số vấn đề về pin, hệ thống sạc và mô-tơ điện. Người dùng những mẫu xe điện như Chevrolet Bolt, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Kona Electric và Volkswagen ID.4 là gặp nhiều lỗi nhất.
10 mẫu xe ít lỗi nhất và nhiều lỗi nhất năm 2022
Theo tạp chí Consumer Reports, 10 mẫu xe có điểm số đáng tin cậy nhất tại thị trường Mỹ hiện nay bao gồm:
Toyota Corolla Hybrid 2023 (93 điểm)
Lexus GX 2023 (91 điểm)
Mini Cooper 2023 (89 điểm)
Toyota Prius 2022 (89 điểm)
Mazda MX-5 Miata 2022 (85 điểm)
Lincoln Corsair 2023 (82 điểm)
Toyota Corolla 2023 (81 điểm)
Subaru Crosstrek 2023 (80 điểm)
BMW 3-Series 2023 (80 điểm)
Toyota Prius Prime 2022 (77 điểm)
Trong danh sách này, Mini Cooper 2023 mui cứng 2 cửa đã gây bất ngờ khi đứng thứ 3. Trong khi đó, 10 mẫu xe có điểm số đáng tin cậy thấp nhất tại thị trường Mỹ hiện nay gồm có:
Ford F-150 Hybrid 2023 (4 điểm)
Hyundai Kona Electric 2023 (5 điểm)
Lincoln Aviator 2023 (8 điểm)
Nissan Sentra 2023 (9 điểm)
Ford Explorer 2023 (16 điểm)
Chevrolet Silverado 1500/GMC Sierra 1500 (19 điểm)
Toyota Prius 2023 thế hệ hoàn toàn mới chính thức trình làng
Mẫu xe Toyota Prius 2023 thế hệ thứ năm vừa chính thức được ra mắt tại quê nhà Nhật Bản, xe sẽ sớm ra mắt tại triển lãm LA Auto Show.
Toyota Prius 2023 mới từng được thông báo sẽ chính thức ra mắt tại LA Auto Show 2022 với thiết kế hoàn toàn mới cũng những nâng cấp đáng kể về công nghệ, tuy nhiên, hãng Toyota đã chọn quê nhà để ra mắt mẫu xe này trước khi giới thiệu với truyền thông quốc tế.
Cận cảnh Toyota Vios 2023 cao cấp chỉ 446 triệu đồng tại Thái Lan
Mẫu xe sedan Toyota Vios 2023 bản Premium Luxury cao cấp nhất có giá khởi điểm từ 689.000 Baht (khoảng 446 triệu đồng) tại thị trường Thái Lan.
Toyota đã chính thức giới thiệu mẫu xe Yaris Activ 2023 thế hệ mới (Toyota Vios tại Việt Nam) ở thị trường Thái Lan. Đây chính là Toyota Vios 2023 mới sẽ bán ở Việt Nam trong thời gian tới.
Ford F-150 Raptor R 2023 mạnh hơn cả siêu xe sắp về Việt Nam?
US EPA đã đánh giá Ford F-150 Raptor R 2023 có mức tiêu thụ nhiên liệu là 15,68 lít/100km trên đường cao tốc và chỉ 23,5 lít/100km trong thành phố.
Ford F-150 Raptor R 2023 mới là đối thủ trực tiếp của Ram 1500 TRX và cả 2 gần như giống hệt nhau về sức mạnh động cơ và giờ đây, chúng còn mang lại những con số tiết kiệm nhiên liệu tương tự.
Hyundai Tucson 2027 được cho là sẽ có màn "lột xác" toàn diện. Những hình ảnh dựng (render) vừa được công bố hé lộ một diện mạo lấy cảm hứng rõ nét từ SantaFe.
Mẫu SUV hybrid cắm điện Haval GWM H10 dài 5,3 mét đã mở bán tại Trung Quốc, cạnh tranh với các đối thủ đồng hương trong phân khúc crossover cỡ lớn cao cấp.
VinFast vừa chính thức ra mắt bộ đôi xe máy điện cao cấp Kinet và Kyo 2026 tại Việt Nam với các lựa chọn kèm pin hoặc thuê pin, đổi linh hoạt tại trạm.
Hãng siêu xe Bugatti vừa hoàn thiện bàn giao chiếc Mistral thứ 99, cũng là mẫu xe thương mại cuối cùng sở hữu động cơ W16 tăng áp kép bốn turbo dung tích 8.0L.
Từ kiểm tra chất lượng nước đến làm sạch nệm và vệ sinh kính mắt, những thiết bị công nghệ nhỏ gọn này giúp việc chăm sóc không gian sống trở nên dễ dàng hơn.
Sau châu Âu, đến lượt Úc cũng phải triệu hồi Yamaha Ténéré 700 do lỗi cụm đồng hồ và đèn báo rẽ. Các mẫu xe phải triệu hồi lần này được sản xuất từ 2025 - 2026.
Toyota thừa nhận RAV4 thế hệ mới có thể đã đẩy quá xa xu hướng chuyển các chức năng lên màn hình cảm ứng và không loại trừ khả năng đưa một số nút bấm trở lại.
Với khối tài sản 36 tỷ USD, Liang Wenfeng - nhà sáng lập DeepSeek - đã vượt các lãnh đạo OpenAI và Anthropic để trở thành tỷ phú AI giàu nhất thế giới.
Google Maps đang thử nghiệm nâng cấp mới với AI Gemini, cho phép người dùng đặt câu hỏi ngay trong quá trình tìm đường để nhận gợi ý lộ trình thông minh hơn.
Hãng siêu xe Bugatti vừa hoàn thiện bàn giao chiếc Mistral thứ 99, cũng là mẫu xe thương mại cuối cùng sở hữu động cơ W16 tăng áp kép bốn turbo dung tích 8.0L.
VinFast vừa chính thức ra mắt bộ đôi xe máy điện cao cấp Kinet và Kyo 2026 tại Việt Nam với các lựa chọn kèm pin hoặc thuê pin, đổi linh hoạt tại trạm.
Hyundai Tucson 2027 được cho là sẽ có màn "lột xác" toàn diện. Những hình ảnh dựng (render) vừa được công bố hé lộ một diện mạo lấy cảm hứng rõ nét từ SantaFe.
Toyota thừa nhận RAV4 thế hệ mới có thể đã đẩy quá xa xu hướng chuyển các chức năng lên màn hình cảm ứng và không loại trừ khả năng đưa một số nút bấm trở lại.
Sau châu Âu, đến lượt Úc cũng phải triệu hồi Yamaha Ténéré 700 do lỗi cụm đồng hồ và đèn báo rẽ. Các mẫu xe phải triệu hồi lần này được sản xuất từ 2025 - 2026.
Apple đang đàm phán ban đầu với PrismML, một công ty khởi nghiệp ở Thung lũng Silicon để nén các mô hình AI mạnh mẽ để chúng có thể chạy trực tiếp trên iPhone.
Mẫu SUV hybrid cắm điện Haval GWM H10 dài 5,3 mét đã mở bán tại Trung Quốc, cạnh tranh với các đối thủ đồng hương trong phân khúc crossover cỡ lớn cao cấp.
Từ kiểm tra chất lượng nước đến làm sạch nệm và vệ sinh kính mắt, những thiết bị công nghệ nhỏ gọn này giúp việc chăm sóc không gian sống trở nên dễ dàng hơn.
Một AI đã phát hiện ra một trong những vấn đề về tính liêm chính lớn nhất trong khoa học hiện đại: hàng trăm ngàn nghiên cứu bị nghi ngờ được sản xuất gian lận hàng loạt.