Đứng đầu danh sách 10 ôtô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 1/2026 là Honda Civic Type R với doanh số đạt đúng 1 chiếc. Điều này không có gì lạ vì phiên bản hiệu suất cao của Honda Civic vốn đã bị ngừng bán ở Việt Nam từ tháng 10/2025. Trước khi bị "khai tử" ở Việt Nam, mẫu xe này vốn sở hữu giá niêm yết cao ngất ngưởng, lên đến 2,99 tỷ đồng, và được bán thông qua hình thức đặt hàng chứ không có sẵn.
Trong tháng 1/2026, Toyota Việt Nam chỉ bán được 6 chiếc Corolla Altis cho người tiêu dùng trong nước, giảm đến 78,5% so với tháng 12/2025. Mẫu xe này vốn không có lợi thế về giá bán trong phân khúc với mức dao động từ 725-870 triệu đồng. Bên cạnh đó, thiết kế và trang bị gần như giữ nguyên trong thời gian dài cùng sự tuột dốc của phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam cũng tác động đến sức hút của Corolla Altis.
Trong tháng 1/2026, Toyota Camry chỉ đạt doanh số 16 chiếc, giảm đến 95,9% so với tháng liền trước. Con số này càng bất ngờ hơn khi Camry là 1 trong 2 lựa chọn còn lại trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam vì cả Honda Accord và Mazda6 hiện đều đã bị ngừng bán.
Isuzu mu-X vốn là cái tên quen thuộc trong top 10 ôtô bán kém nhất Việt Nam trong từng tháng và tháng 1/2026 cũng không phải là ngoại lệ. Mẫu xe này sở hữu doanh số chỉ 30 chiếc, giảm 54,5%. Tại Việt Nam, Isuzu mu-X vốn là mẫu xe khá kén khách vì thiết kế chưa hấp dẫn và thương hiệu chỉ phổ biến trong mảng ôtô tải.
Alphard là mẫu xe Toyota thứ 3 có mặt trong top 10 này, sau Corolla Altis và Camry. Doanh số của mẫu MPV cỡ lớn này trong tháng 1/2026 dừng ở mức 32 chiếc, giảm 8,5%. Khác với Corolla Altis và Camry, sự xuất hiện của Alphard trong top 10 là điều thường xuyên xảy ra vì mẫu xe này có giá cao, lên đến 4,37-4,415 tỷ đồng nên rõ ràng không dành cho số đông.
Suzuki Jimny một lần nữa góp mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam với doanh số chỉ đạt 37 chiếc, tăng 32,1% so với tháng 12/2025. Giá bán cao, nguồn cung hạn chế vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, kích thước khiêm tốn và trang bị chưa tường xứng với số tiền bỏ ra là những yếu tố kéo ghì doanh số của Suzuki Jimny xuống.
Swift - mẫu xe hatchback hạng B hiếm hoi ở Việt Nam đạt doanh số 39 xe trong tháng 1/2026, giảm 33,8%. Suzuki Swift tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản nên giá bán không quá hấp dẫn, dao động từ 569-577 triệu đồng. Bên cạnh đó là tác động của những yếu tố khách quan như sự thờ ơ của người tiêu dùng trong nước với phân khúc xe hatchback hạng B.
Ngoài Camry, Corolla Altis và Alphard, còn có một mẫu xe Toyota nữa lọt vào top 10 ô tô bán kém nhất thị trường trong tháng 1/2026, đó là Land Cruiser Prado. Mẫu xe này bán ra 47 chiếc, giảm 33,8% so với tháng 12/2025. Cũng như Alphard, Toyota Land Cruiser Prado sở hữu doanh số không quá cao ở Việt Nam vì giá bán lên đến 3,46-3,48 tỷ đồng.
Top 10 ôtô bán kém nhất thị trường Việt Nam từng tháng hiếm khi có sự xuất hiện của xe Hyundai. Tuy nhiên, điều này đã thay đổi trong tháng 1/2026 khi Elantra lọt top với doanh số chỉ đạt 57 chiếc, giảm 22,9%. Bất lợi của Hyundai Elantra đến từ thiết kế mang hơi hướng cá tính, không hợp với số đông, và sự đi xuống của phân khúc sedan hạng C.
Mẫu xe còn lại trong top 10 ôtô bán kém nhất Việt Nam tháng 1/2026 là Toyota Avanza Premio. Như vậy, các mẫu xe Toyota chiếm đến một nửa trong top 10 này. Doanh số của Toyota Avanza Premio đạt 69 chiếc trong tháng 1 vừa qua, giảm 22,4%.
