Top ôtô điện sạc pin nhanh nhất, xe Hàn Quốc chiếm số đông
Trong top 5 mẫu ôtô điện sạc pin nhanh nhất trên thị trường hiện nay, có đến 4 mẫu xe của tập đoàn Hyundai đang bán trên thị trường.
Thảo Nguyễn
Video: Hướng dẫn sạc ôtô điện tại trạm sạc VinFast.
Sạc ôtô điện không giống như đổ xăng hay dầu cho xe. Việc sạc pin tốn nhiều thời gian hơn và thời gian sạc sẽ thay đổi đáng kể giữa các mẫu xe. Trong thời gian qua, ngành ô tô vẫn chưa có chuẩn chung để đo tốc độ sạc mà các hãng xe có thể sử dụng.
Mới đây, công ty nghiên cứu Edmunds đã công bố thời gian sạc pin của ôtô điện đang bán tại thị trường Mỹ dựa trên dữ liệu thực nghiệm và thử nghiệm thực tế. Edmunds đã tiến hành thử nghiệm hơn 40 mẫu ôtô điện tại các trạm sạc nhanh Level 3 để đưa ra danh sách này.
Trong top 5 mẫu ôtô điện sạc pin nhanh nhất trên thị trường hiện nay, có đến 4 mẫu xe của tập đoàn Hyundai đang bán trên thị trường.
Danh sách mà Edmunds công bố dựa trên thời gian mà một chiếc ôtô cần để tăng phạm vi hoạt động bằng hệ thống sạc nhanh. Nói đơn giản hơn, đây là khoảng thời gian mà người lái cần dừng lại để sạc pin cho xe giữa hành trình.
Qua thử nghiệm, Edmunds phát hiện ra rằng các mẫu xe điện Hàn Quốc, cụ thể là sản phẩm của tập đoàn Hyundai, có thời gian sạc pin nhanh hàng đầu trên thị trường. Trong top 5 ôtô điện sạc pin nhanh nhất của Edmunds, có đến 4 mẫu xe của tập đoàn Hyundai, bao gồm Hyundai Ioniq 6 Limited RWD, Kia EV6 Wind RWD, Hyundai Ioniq 6 Limited AWD và Kia EV6 GT Line. Cái tên duy nhất còn lại trong top 5 là Porsche Taycan 4S - mẫu xe điện hạng sang hiện đang được bán tại Việt Nam với giá 5,14 tỷ đồng.
Edmunds phát hiện ra rằng các mẫu xe điện Hàn Quốc, cụ thể là sản phẩm của tập đoàn Hyundai, có thời gian sạc pin nhanh hàng đầu trên thị trường.
Trong thử nghiệm của Edmunds, Hyundai Ioniq 6 Limited RWD dẫn đầu về thời gian sạc pin. Cụ thể, mẫu xe điện Hàn Quốc này có thể chạy thêm 160 km chỉ sau 6 phút 54 giây sạc pin. Con số tương ứng của Hyundai Ioniq 6 Limited AWD là 7 phút 54 giây, đứng vị trí thứ 3.
Trong khi đó, Kia EV6 Wind RWD có thể chạy thêm 160 km sau thời gian sạc chỉ 7 phút 48 giây và Kia EV6 GT Line là 8 phút 51 giây. Thời gian sạc để chạy thêm 160 km của Porsche Taycan 4S là 8 phút 41 giây.
Top 10 ôtô điện có tốc độ sạc pin nhanh nhất tại thị trường Mỹ.
Bên cạnh đó là những cái tên quen thuộc khác lọt vào top 10 ôtô sạc pin nhanh nhất tại thị trường Mỹ như Hyundai Ioniq 5 Dual Motor, Mercedes-Benz EQS 450+ và Porsche Taycan GTS. Bất ngờ hơn khi chỉ có đúng 1 mẫu xe Tesla lọt vào top 10, đó là Model 3 Long Range.
Các mẫu ôtô điện của Mỹ gây thất vọng với thời gian sạc thuộc top chậm nhất, ví dụ như Chevrolet Bolt EUV Premier, Chevrolet Bolt, Ford Mustang Mach-E GT Performance, Ford Mustang Mach-E Premium AWD và Rivian R1S Launch Edition.
Top 10 ô tô điện có tốc độ sạc pin chậm nhất tại thị trường Mỹ
"Dữ liệu của chúng tôi một lần nữa xác nhận tầm quan trọng của việc kết hợp sạc nhanh với những mẫu xe tiết kiệm điện để mang đến trải nghiệm tốt nhất", đại diện của Edmunds cho biết. "Có những kết quả bất ngờ trong thử nghiệm của chúng tôi. Kết quả này cho thấy người tiêu dùng không cần phải đầu tư tiền cho những thương hiệu hạng sang mà vẫn có thể hưởng thụ công nghệ ôtô điện dẫn đầu thị trường".
Trạm sạc ôtô điện Mercedes-Benz đầy sang chảnh, sạc 80%/20 phút
Mới đây, hãng xe sang Mercedes-Benz đã tiến hành xây dựng trạm sạc siêu nhanh đầu tiên dành cho ôtô điện, trạm này được đặt Sandy Springs, Georgia, Mỹ.
Trạm sạc ôtô điện Mercedes-Benz tiêu chuẩn này có thể phục vụ mọi loại xe, mọi thương hiệu, chứ không tập trung cho riêng khách hàng của Mercedes-Benz. Vì thế, trạm sạc này xuất hiện trong dữ liệu mọi ứng dụng bản đồ sạc do các bên thứ 3 cung cấp.
Triệu hồi hơn 300.000 xe Honda HR-V và Accord vì nguy cơ mất an toàn
Hơn 300.000 chiếc Honda HR-V và Accord tại Mỹ phải tiến hành triệu hồi, do vấn đề liên quan đến dây đai an toàn và khả năng bảo vệ người ngồi trong xe khi có va chạm.
Video: Triệu hồi Honda HR-V và Accord vì nguy cơ mất an toàn.
Theo Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA), hàng ghế trước của mẫu Honda HR-V và Accord được sản xuất từ ngày 4/10/2022 đến 14/10/2023, có có thể bị thiếu đinh tán để “cố định đầu nối nhanh và tấm dây” ở bộ căng dây đai an toàn.
Kia Sonet 2024 chốt lịch ra mắt, sắp về Việt Nam đấu Toyota Raize
Kia Sonet 2024 sẽ được áp dụng phong cách thiết kế mới trong khi động cơ dự kiến không thay đổi.
Kia Sonet là mẫu SUV hạng A đã lần đầu tiên ra mắt thị trường toàn cầu vào hồi tháng 8/2020. Do đó, đã đến lúc mẫu xe này được bổ sung phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đầu tiên.
Theo nguồn tin từ giới truyền thông Ấn Độ, Kia Sonet 2024 sẽ chính thức trình làng ở thị trường này vào tháng sau. Tuy nhiên, giá bán của xe sẽ được công bố vào đầu năm 2024.
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hãng xe Triumph vừa chính thức giới thiệu mẫu Tracker 400 tại Vương quốc Anh, mở rộng lựa chọn cho người dùng trong phân khúc môtô cỡ nhỏ 400cc cơ bản.
Hãng máy hút bụi Trung Quốc Dreame vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh siêu xe điện của mình trước thềm CES 2026, được cho là có công suất vượt quá 1.000 mã lực.
Toyota Camry và Corola Cross hybrid tại Mỹ bị triệu hồi, nguyên nhân xác định là do bu lông bên trong bộ biến tần của hệ thống truyền động hybrid bị lỏng.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Mặc dù tỷ lệ trộm xe giảm trong năm 2025, nhưng nhiều mẫu ôtô tiếp tục bị trộm nhiều hơn phần còn lại khiến chủ xe và nhà chức trách đau đầu tìm giải pháp.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Hyundai Motor xác lập kỷ lục thế giới năm 2025 với 21 giải thưởng an toàn từ IIHS, vượt xa Volvo và Toyota để trở thành "ông vua" bảo vệ hành khách toàn cầu.
Mặc dù tỷ lệ trộm xe giảm trong năm 2025, nhưng nhiều mẫu ôtô tiếp tục bị trộm nhiều hơn phần còn lại khiến chủ xe và nhà chức trách đau đầu tìm giải pháp.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hyundai Motor xác lập kỷ lục thế giới năm 2025 với 21 giải thưởng an toàn từ IIHS, vượt xa Volvo và Toyota để trở thành "ông vua" bảo vệ hành khách toàn cầu.
Hãng xe Triumph vừa chính thức giới thiệu mẫu Tracker 400 tại Vương quốc Anh, mở rộng lựa chọn cho người dùng trong phân khúc môtô cỡ nhỏ 400cc cơ bản.
Hãng máy hút bụi Trung Quốc Dreame vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh siêu xe điện của mình trước thềm CES 2026, được cho là có công suất vượt quá 1.000 mã lực.
Toyota Camry và Corola Cross hybrid tại Mỹ bị triệu hồi, nguyên nhân xác định là do bu lông bên trong bộ biến tần của hệ thống truyền động hybrid bị lỏng.
Nhưng nhìn vào nội thất thì rõ ràng hãng độ này chưa biết tiết chế các màu nổi, dù sao, ở ngoại hình cũng đã làm rất tốt, với việc xử lý cho xe có 1 màu tối.
Lòng trung thành đối với thương hiệu dường như không còn khi khách hàng Trung Quốc đổ xô mua mẫu sedan hạng sang Maextro S800 sản xuất trong nước của Huawei.
Mẫu xe bán tải cỡ trung Nissan Navara 2026 thế hệ mới có mối liên hệ mật thiết với Mitsubishi Triton nhưng Nissan đã có những tinh chỉnh và cải tiến riêng.
Trong bối cảnh thị trường ôtô toàn cầu đang thanh lọc khốc liệt, Ford vừa chính thức xác nhận một bước đi táo bạo khi quyết định thu gọn danh mục sản phẩm.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026 sắp diễn ra, Toyota không chỉ mang đến các mẫu xe thể thao và xe độ, mà còn tạo bất ngờ với bộ ba RAV4 độ hoàn toàn mới.