Khoảng 10 tháng trước đây, Ấn Độ đã đưa tới triển lãm Hàng không Không gian và Quốc phòng quốc tế Hàn Quốc (ADEX-2013) hệ thống tên lửa đạn đạo chiến thuật Pragati để giới thiệu. Tuy nhiên, trong một sai sót bảo mật lớn, tên lửa này đã không "thực hiện cuộc hành trình về nhà" mà vẫn đang nằm ở cảng biển Hàn Quốc, không có sự bảo vệ.
Pragati được phát triển bởi Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng Ấn Độ (DRDO), đạt tầm bắn khoảng 60-170km.
Theo India Today, chính phủ Thủ tướng Modi đã phát mã đỏ và quyết định điều tra toàn bộ vụ việc.
 |
| Tên lửa đạn đạo Pragati được trưng bày tại triển lãm. |
Pragati là hệ thống tên lửa tầm ngắn có độ chính xác cao, cực kỳ mạnh mẽ, có khả năng vô hiệu hóa các mục tiêu mặt đất xác định và cung cấp vũ khí phản pháo hiệu quả.
Nó có khả năng hoạt động - triển khai bắn trong mọi điều kiện thời tiết, cả ban ngày và ban đêm). Đây là một vũ khí để đối phó với tên lửa chiến thuật mang đầu đạn hạt nhân NASR của Pakistan và rất quan trọng trong việc duy trì lợi thế chiến lược của Ấn Độ trước người hàng xóm không thể đoán trước.
India Today cho biết, có một loạt hành vi vi phạm nghiêm trọng trong việc đưa tên lửa Pragati tới Hàn Quốc gồm:
- Vi phạm đầu tiên là tên lửa Pragati gửi đến Hàn Quốc triển lãm không phải là tên lửa giả, đó là nguyên mẫu thực tế có thể sử dụng bắn đạn thật (tất nhiên mẫu Pragati gửi đi triển lãm không có đầu đạn hay nạp nhiên liệu sẵn).
- Thứ 2, việc xử lý vấn đề hậu cần tên lửa ở Hàn Quốc do một doanh nghiệp có nguồn gốc từ Trung Quốc thực hiện.
- Thứ 3, nguyên mẫu tên lửa đã bỏ lỡ chuyến tàu trở lại Ấn Độ, không có sự bảo vệ và dễ bị tổn thương tại cảng Incheon.
- Cuối cùng, vấn đề lo lắng nhất là việc nó trở lại Ấn Độ trên chuyến hàng thương mại mà không có sự bảo vệ cần thiết với trang bị quân sự nhạy cảm.
_NCIW.jpg.ashx?width=500 "Dhruv là tên mẫu trực thăng đa dụng do hãng Hindustan Aeronautics Limited (HAL) - công ty hàng không nội địa Ấn Độ nghiên cứu phát triển từ những năm 1980 nhằm phục vụ cho yêu cầu quân sự (vận tải, chi viện hỏa lực, trinh sát, tìm kiếm cứu nạn) và dân sự. Mẫu thử nghiệm của Dhruv thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 20/8/1992 nhưng mãi tới tháng 3/2002 nó mới chính thức đưa vào phục vụ. Đây được xem là mẫu trực thăng nội địa thành công nhất của Ấn Độ khi xuất khẩu tới 10 quốc gia trên thế giới.")
_VSQE.jpg.ashx?width=500 "Triển lãm Quốc phòng và Hàng không Không gian Quốc tế (ADEX) 2013 vừa khai mạc tại sân bay quốc tế Cheongju vào ngày hôm qua và sẽ kéo dài tới ngày 3/11. Trong ảnh là biến thể trực thăng hạng nặng HH-47D chuyên dùng cho lực lượng đặc nhiệm với thùng nhiên liệu lớn, lắp radar trong mũi và khí tài trinh sát hồng ngoại.")
