Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Vusta & Trí thức KH&CN Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Thế giới Kinh doanh Bất động sản Sống xanh Bạn đọc Doanh nghiệp
Khoa học & Công nghệ Nhà khoa học Kho tri thức Giải mã Quân sự Số hóa Xe Sống đạo
Đời sống & Giải trí Sống Khỏe Đời sống Giải trí Thể thao Du lịch Cộng đồng trẻ Sốt mạng
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Xe

"Soi" Yamaha Exciter 150 phiên bản mới giá 44 triệu đồng

Ở phiên bản 2015, Yamaha Exciter 150 có sự thay đổi mạnh mẽ, với động cơ 150cc vốn được các tín đồ của dòng xe này mong đợi từ lâu.

Trần Đăng (theo TT)
 
Sáng nay (18/12), Yamaha đã chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam mẫu xe côn tay phân khối nhỏ mới nhất của mình là Yamaha Exciter 150, phiên bản nâng cấp toàn diện của Yamaha Exciter 135 vẫn đang làm mưa làm gió trên thị trường xe côn tay phân khối nhỏ Việt Nam.
Ở bản nâng cấp này, Yamaha Exciter thay đổi khá mạnh mẽ về khung sườn, thiết kế lẫn động cơ.
Để tương thích với thiết kế mới cũng như sức nặng của khối động cơ 149,7cc, Yamaha đã phát triển kết cấu khung sườn hoàn toàn mới cho mẫu xe côn tay ăn khách của hãng. Theo Yamaha, khung sườn mới của Exciter 150 rất chắc chắn, trọng lượng nhẹ, thậm chí nhẹ hơn khung sườn của Exciter 135 hiện tại. Và nó khiến cho chiếc xe nhẹ hơn phiên bản trước đến 1kg.
 
Xe có chiều dài cơ sở là 1.290mm, khoảng thoáng gầm xe là 135mm, bình xăng dung tích 4,2 lít
Về thiết kế, Yamaha Exciter 150 2015 có thiết kế cứng cáp và đậm chất thể thao hơn. Cụ thể, mặt nạ của xe tạo nên khuôn mặt khá dữ dằn và hầm hố nhờ đôi đèn đề-mi, chóa đèn pha có thay đổi hình dạng đôi chút, góc cạnh hơn so với Exciter 2011 - 2014. Phần đèn xi-nhan được tích hợp luôn trên yếm gió, tạo nên vẻ thể thao thường thấy ở các mẫu xe phân khối lớn.
Bên cạnh đó, bảng đồng hồ của Exciter 150 là sự pha trộn giữa truyền thống và hiện đại, giữa đồng hồ cơ đo vòng tua và đồng hồ kỹ thuật số đo tốc độ, ODO, hiển thị cấp số, mức nhiên liệu và các thông số khác.
 
Ngoài ra, Yamaha còn tạo nên một thay đổi đáng chú ý khác là cặp đèn xi-nhan phía sau được đưa xuống dè chắn bùn, ngay phía trên biển số, khác với kiểu tích hợp ở cụm đèn hậu như đời xe trước - một nét thiết kế chỉ thường thấy ở các mẫu xe thể thao phân khối lớn.
#yamaha #exciter #xe may #xe con tay #xe the thao

Bài liên quan

Xe

Ảnh thực tế nóng sốt đầu tiên của Exciter 150

Hình ảnh thực tế ban đầu hai phiên bản RC và GP của Exciter 150 cho thấy sự thay đổi đáng kể về thiết kế so với phiên bản cũ.
Hai phiên bản RC và GP của mẫu xe côn tay thể thao Exciter 150 cùng xuất hiện tại một địa điểm chạy thử. Sau một số lần rò rỉ, đây là lần đầu tiên các tín đồ xe côn tay thể thao cỡ nhỏ có cái nhìn cận cảnh rõ nét về chiếc Exciter 150. Theo đó, thiết kế của model này thay đổi đáng kể so với phiên bản cũ. Phần đầu xe với mặt nạ và yếm xe gọn hơn. Khe hở nơi đặt còi xe trước đây được làm hẹp và rộng. Đèn xi-nhan phía dưới nhỏ và đẹp hơn.
Xem chi tiết

Xe

Giải mã lý do khiến Exciter 150 trở nên “nóng sốt“

Thời điểm ra mắt của Exciter 150 chỉ còn tính bằng ngày. Lý do gì khiến Exciter 150 đáng chờ đợi? Đây là câu hỏi khiến nhiều người thắc mắc.

Hình ảnh rò rỉ chính thức về Exciter 150 trước ngày ra mắt.
Hình ảnh rò rỉ chính thức về Exciter 150 trước ngày ra mắt.

Ngược dòng lịch sử

Xem chi tiết

Xe

Yamaha Exciter 150 gây tranh cãi về giá bán

Giá bán của mẫu xe côn tay Exciter 150 đang là chủ đề rất được người chơi xe quan tâm.

Ngay sau khi những hình ảnh thực tế rõ nét của xe côn tay Exciter 150 xuất hiện, sản phẩm của Yamaha đã nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng chơi xe nói chung và những fan trung thành của Exciter nói riêng.
Do chỉ xuất hiện hình ảnh trong khi mọi thông tin khác về chiếc xe vẫn là bí ẩn, nên người chơi xe trong nước không khỏi tò mò về thông số kỹ thuật chi tiết và quan trọng nhất là giá bán của chiếc xe này.
Đa số người yêu thích dòng xe này đều hy vọng chiếc xe sẽ có giá bán vừa phải, nằm trong khoảng dưới 50 triệu đồng. Độc giả Tina Phạm chia sẻ: "Quan trọng là giá phải hợp với túi tiền người Việt Nam, nếu cao quá thì ít người mua. Cỡ 45 - 46 triệu thì được".
 
Sức nóng của Exciter 150 tăng lên từng ngày, kể từ khi có những hình ảnh rò rỉ thực tế. Giá bán của xe chưa được công bố chính thức càng làm cho những cuộc tranh luận thêm phần sôi nổi. Để ý trên thị trường xe máy hiện tại có thể thấy, phân khúc xe côn tay 150 phân khối chỉ có ít model từ các hãng xe lớn, trong đó Yamaha cũng có FZ150i với giá bán 67,5 triệu đồng hay Suzuki có mẫu Raider R150 giá 46,9 triệu đồng. Theo đó, mức giá của Exciter 150 sắp ra mắt chắc chắn sẽ ở mức thấp hơn so với FZ150i.
Bạn Tấn Bảo, admin của câu lạc bộ chơi Exciter X-Speed Team tại Đà Nẵng, dự đoán Exiter 150 có giá khoảng 52 triệu đồng bao giấy tờ. Người chơi xe này nhận định thêm, Exciter 150 nằm trong khoảng giá đó sẽ dễ cạnh tranh hơn so với một số mẫu xe khác trên thị trường.
Tham khảo tại một số đại lý kinh doanh xe Yamaha, mức giá của Exciter 150 hiện chưa được công bố. Anh Dũng, chủ một đại lý chính thức của Yamaha trên phố Tôn Đức Thắng (Hà Nội), dự đoán mẫu Exciter 150 có giá bán đề xuất không quá 50 triệu đồng.
Trong khi đó, theo một nguồn tin từ Yamaha, Exciter 150 sẽ có giá bán ở mức tương đương với Suzuki Raider R150. Tuy nhiên, con số cụ thể không được nguồn tin này tiết lộ.
Exciter 150 sẽ chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam trong tháng 12 này. Khi đó, mọi thông tin về mẫu xe côn tay của Yamaha sẽ sáng tỏ.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

TUYỂN SINH ĐẠI HỌC 2025

AN TOÀN THỰC PHẨM

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

Kiến thức cần biết

Tin mới