Siêu xe độc bản Pagani Huayra Pearl gặp tai nạn "nát đầu"

Mới đây, chiếc siêu xe độc bản Pagani Huayra Pearl triệu đô đã bất ngờ gặp tai nạn. Điều đáng nói là đây không phải lần đầu tiên nó gặp nạn.

Thảo Nguyễn 30/12/2021 07:09

Chiếc Pagani Huayra Pearl cực hiếm này lần đầu gặp tai nạn vào tháng 7/2016 tại Paris, chỉ vài tháng sau khi được bàn giao đến tay chủ nhân của nó. Vào thời điểm đó, siêu xe Ý đã gặp phải hư hỏng nghiêm trọng ở phần đuôi xe nhưng do giá trị của nó nên chủ xe đã quyết định chi số tiền lớn để sửa chữa lại toàn bộ bởi chính hãng xe Pagani.

Sieu xe doc ban Pagani Huayra Pearl gap tai nan

Pagani Huayra Pearl xấu số gặp tai nạn ở Ả Rập Xê-út khi va chạm với một chiếc Porsche Cayman GT4 trên đường cao tốc.

Mới đây, chiếc Pagani Huayra Pearl xấu số này tiếp tục gặp tai nạn ở Ả Rập Xê-út khi va chạm với một chiếc Porsche Cayman GT4 trên đường cao tốc. Nguyên nhân của vụ tai nạn này có thể là do chủ xe Pagani đã không kiểm soát được tốc độ và tông mạnh vào phần đuôi xe Cayman đi trước.

Cụ thể chiếc Pagani Huayra Pearl bị nát đầu - toàn bộ phần đầu của chiếc Huayra làm từ sợi carbon bị vỡ nát, tuy nhiên may mắn rằng không có bất kỳ thiệt hại nào về người. Nếu để so sánh về thiệt hại thì vụ việc lần này vẫn chưa nghiêm trọng bằng tai nạn trước đó.

Pagani Huayra Pearl lần đầu gặp nạn vào tháng 7/2016 tại Paris.

Từ đoạn video hiện trường được chia sẻ trên Instagram, chi phí để sửa chữa chiếc hypercar này có lẽ sẽ không cao như trước đó, bởi khoang động cơ đặt sau cùng phần thân xe đều nguyên vẹn. Hy vọng rằng chủ xe vẫn an toàn và có thể tiếp tục cầm lái chiếc Pagani Huayra Pearl này trên nhiều cung đường. Bởi lẽ trong thời đại ngày nay, việc trông thấy những chiếc hypercar “độc bản” như Huayra Pearl di chuyển trên đường phố là rất hiếm.

Tại thời điểm ra mắt, Pagani tuyên bố rằng Huayra Pearl là mẫu hypercar one-off duy nhất, độc quyền và không bao giờ có thêm chiếc thứ hai.

Pagani Huayra Pearl là phiên bản giới hạn đầu tiên được phát triển theo đơn đặt riêng của khách hàng. Tại thời điểm ra mắt, Pagani cũng tuyên bố rằng Huayra Pearl là mẫu hypercar one-off duy nhất, độc quyền và không bao giờ có thêm chiếc thứ hai. Đó là sự kết hợp giữa nghệ thuật và khoa học, thiết kế và công nghệ, hình thức và chức năng. Theo sau Huayra Pearl lần lượt là các “độc bản” khác như Huayra Hermes của “tay chơi” Manny Khoshbin, Huayra 730S thuộc sở hữu của nhà sản xuất phim Alejandro Salomon và Huayra BC Roadster Supernova.

#Pagani Huayra Pearl cực hiếm #Pagani Huayra Pearl triệu đô #Pagani Huayra Pearl độc bản #giá xe Pagani Huayra Pearl #Pagani Huayra Pearl gặp nạn #tai nạn siêu xe

Đấu giá "thần gió" Pagani Huayra Roadster 2019 hơn 46,8 tỷ đồng

(Kiến Thức) - Chiếc siêu xe Pagani Huayra Roadster với biệt danh "thần gió" trong bài viết này từng xuất hiện tại gian trưng bày của Pagani tại triển lãm xe hơi Geneva Motor Show 2019. Mới đây nó đã được đem ra đấu giá.

Ra mắt lần đầu tiên vào năm 2017, siêu xe Pagani Huayra Roadster là phiên bản mui trần của siêu phẩm Huayra, vốn đã ra mắt từ năm 2011. Chỉ sản xuất đúng 100 chiếc, Pagani Huayra Roadster là mẫu xe được nhiều nhà sưu tập săn lùng. Chiếc xe trong bài từng xuất hiện tại gian trưng bày của Pagani trong triển lãm Geneva Motor Show 2019.

Xem chi tiết

Pagani Huayra, "thần gió" hơn 113 tỷ đồng của trùm lừa đảo Singapore

Không chỉ là người đầu tiên sở hữu "thần gió" Pagani Huayra tại Singapore, trùm lừa đảo Ng Yu Zhi còn sở hữu nhiều siêu xe hàng độc như Porsche 911 GT3, Ferrari 488 Pista Spider hay Lexus LS500,...

Trùm lừa đảo Ng Yu Zhi là kẻ đứng sau vụ lừa đảo lớn nhất từ trước đến nay ở Singapore, người này bị cáo buộc đã lừa ít nhất 1 tỷ đô la Singapore (khoảng 740 triệu USD) từ nhiều nhà đầu tư thông qua hàng loạt giao dịch hàng hóa khống.

Xem chi tiết

Phí đường bộ ôtô giảm từ 1/1/2022 do ảnh hưởng của COVID-19

Từ 1/1/2022 đến hết 30/6/2022, 34 khoản phí và lệ phí, trong đó có phí sử dụng đường bộ cho ôtô sẽ được điều chỉnh giảm do anh hường của đại dịch Covid-19.

Theo Thông tư 120/2021/TT-BTC về quy định mức thu một số khoản phí, lệ phí vừa ban hành và sắp áp dụng, Bộ Tài chính sẽ tiếp tục áp dụng mức giảm cho 34 khoản phí, lệ phí đã điều chỉnh vào cuối kỳ năm 2021 thêm 6 tháng tiếp theo, từ ngày 1/1/2022 đến hết 30/6/2022, nhằm hỗ trợ cho các đối tượng chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Honda Việt Nam công bố danh sách ôtô, xe máy phù hợp xăng E10

Honda Việt Nam (HVN) cho biết, những mẫu ôtô được phân phối từ năm 2006 và xe máy được bán ra từ năm 1997 của hãng đều phù hợp sử dụng xăng sinh học E10.

[GALLERY] Honda N-Box 2027 ra mắt - "xe hộp diêm" xịn sò chỉ từ 348 triệu

Tại thị trường Nhật Bản, không phải xe bán tải hay SUV được ưa chuộng mà là N-Box - một thành viên của gia đình Honda với kiểu dáng vuông vức và giá rẻ.

[GALLERY] Mitsubishi Pajero 2027 lộ thiết kế, vuông vức như Land Cruiser

Trước thềm màn ra mắt toàn cầu, Mitsubishi Motors được cho là đã âm thầm giới thiệu thế hệ mới của dòng Mitsubishi Pajero tới các đại lý tại thị trường Bắc Mỹ.

[GALLERY] Tận thấy Suzuki DR-Z4SM 2026 - cào cào đường phố gần 200 triệu đồng

Suzuki vừa chính thức giới thiệu mẫu supermoto DR-Z4SM bản 2026, đánh dấu sự trở lại của dòng xe môtô cào cào đường phố hiệu năng cao mang đậm chất thể thao.

[GALLERY] Mark Zuckerberg thú nhận sai lầm sau cú sa thải 7.000 người

CEO Mark Zuckerberg lần đầu thừa nhận Meta mắc sai lầm trong quá trình tái cấu trúc nhân sự vì AI, đồng thời cảnh báo công ty có thể còn vấp ngã.

[GALLERY] EVKey bản mới bị Windows Defender cảnh báo virus, tác giả lên tiếng

EVKey 6.0.4 vừa phát hành đã bị Windows Defender và nhiều phần mềm bảo mật nhận diện là mã độc, khiến cộng đồng người dùng Việt xôn xao.

[GALLERY] Range Rover Evoque L bị "khai tử", giảm giá sốc tới 804 triệu đồng

Giá bán của mẫu SUV hạng sang Range Rover Evoque L tại thị trường Trung Quốc đã giảm tới 229.800 Nhân dân tệ (804 triệu đồng) so với thời điểm ra mắt.

Nissan Việt Nam thực hiện liền 7 đợt triệu hồi với 302 xe lỗi túi khí

Nissan đang gọi triệu hồi hàng loạt mẫu xe tại thị trường Việt Nam do lỗi túi khí. Các xe này đều được sản xuất tại nhà máy ở Nhật Bản từ năm 2001 đến 2014.