Theo Bộ Xây dựng, quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tại Bắc Ninh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với phạm vi nghiên cứu khoảng 1.960ha cùng khu vực lân cận.
Các nội dung chính của nhiệm vụ lập điều chỉnh bao gồm: Khảo sát, thu thập số liệu, cập nhật các quy hoạch có liên quan; nghiên cứu điều chỉnh quy mô, cấp sân bay, cấu hình khu bay; phát triển khu hàng không dân dụng theo hướng tối ưu không gian, bảo đảm khả năng mở rộng dài hạn; ước tính tổng mức đầu tư, xây dựng phương án phân kỳ phù hợp với nhu cầu phát triển.
Thời hạn lập quy hoạch là 30 ngày, không bao gồm thời gian thẩm định, phê duyệt theo quy định.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam lưu ý tiếp thu và hoàn thiện nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo kết quả thẩm định. Cơ quan tổ chức lập quy hoạch là Bộ Xây dựng. Cơ quan lập quy hoạch là Cục Hàng không Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm thực hiện theo quy định Chính phủ và các điều khoản khác có liên quan sau khi tiếp nhận sản phẩm tài trợ là hồ sơ quy hoạch; phối hợp chặt chẽ với nhà tài trợ và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong quá trình lập quy hoạch, hướng dẫn xây dựng, giám sát công tác lập quy hoạch và hoàn thiện sản phẩm tài trợ.
Đơn vị tài trợ sản phẩm quy hoạch là Công ty TNHH MTV Thiết kế và Tư vấn xây dựng công trình hàng không (ADCC), có trách nhiệm bảo đảm việc thực hiện tuân thủ đúng quy định pháp luật hiện hành.
Theo định hướng, Gia Bình là Cảng hàng không quốc tế dùng chung cho mục đích dân dụng và quốc phòng. Việc lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là bước quan trọng nhằm cụ thể hóa định hướng phát triển Gia Bình trở thành sân bay cấp 4F theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), đồng thời hình thành trung tâm trung chuyển hành khách và hàng hóa quốc tế của khu vực.
>>> Xem thêm video: Sân bay Gia Bình và hạ tầng kết nối - Cú huých để Bắc Ninh tăng tốc phát triển. (Nguồn: Truyền hình Bắc Ninh).
