Phân biệt xe ô tô con Pickup và ô tô tải Pickup như thế nào?

Theo Cục CSGT, việc xác định ô tô con Pickup hay ô tô tải Pickup dựa trên Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Tối 19/3, Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) phát đi thông tin hướng dẫn phân biệt xe ô tô con Pickup và ô tô tải Pickup.

Cục CSGT viết: "Để người dân hiểu rõ các quy định của pháp luật và đối chiếu với phương tiện của mình, Cục CSGT trao đổi một số thông tin như sau:

Căn cứ quy định của pháp luật hiện hành thì việc phân loại xe Pickup được áp dụng theo Thông tư số 53/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ và dấu hiệu nhận biết xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường.

anh-chup-man-hinh-2026-03-20-luc-082828.png

Trong đó, đã phân loại ô tô Pickup (cabin đơn hoặc cabin kép) thành 02 loại:

Ô tô con Pickup (thuộc loại ô tô chở người đến 08 chỗ ngồi không kể chỗ của người lái xe, mục 2 phụ lục I Thông tư 53);

Ô tô tải Pickup (thuộc loại ô tô tải thông dụng, mục 3, 4 phụ lục IV Thông tư 53).

anh-chup-man-hinh-2026-03-20-luc-082839.png

Cơ quan quản lý chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới đường bộ (Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới) căn cứ vào thông số kỹ thuật của từng loại xe cụ thể để xác định, phân loại phương tiện là xe ô tô con Pickup hay ô tô tải Pickup và được ghi trên Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu hoặc Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Để xác định ô tô của mình là xe ô tô con Pickup hay ô tô tải Pickup, chủ phương tiện căn cứ vào loại phương tiện, khối lượng toàn bộ được ghi trên Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường để xem loại phương tiện của mình là loại nào".

Trước đó, theo thông báo từ Hà Nội, từ ngày 15/1 chính thức áp dụng quy định cấm xe tải có tổng trọng tải dưới 2 tấn hoạt động trong khu vực nội đô vào khung giờ cao điểm, theo Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND.

Phạm vi nội đô được mở rộng đến đường Vành đai 3,5 (trước đây là Vành đai 3) và thời gian cao điểm được xác định là 6h-9h và 16h-19h30 hằng ngày.

Việc xe bán tải được xác định là "ô tô tải" trên các văn bản pháp luật khiến nhiều chủ xe ở Hà Nội lo lắng phương tiện của mình bị cấm đi vào nội đô trong khung giờ cao điểm.

Từ đây đã gây ra nhiều tranh cãi trong các hội nhóm về xe và giao thông là việc xe bán tải được ghi là "ô tô tải pickup cabin kép" trong giấy chứng nhận đăng kiểm.

Mời quý độc giả xem video: Khi nào trạm dừng xăng dầu được dừng bán hàng. Video do Báo Tri thức và Cuộc sống thực hiện.

Tuyến đường nối Tố Hữu - đường 70 dang dở, khói bụi, ô nhiễm ở Hà Nội

Dự án xây dựng tuyến đường từ phố Tố Hữu đến đường 70 kéo dài khởi công từ 2016 dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2020, đến nay vẫn dở dang.

kto-tl_651826755-930943646085180-370173139702922440-n.jpg
Theo tìm hiểu của PV Báo Tri thức và Cuộc sống, được khởi công từ năm 2016 và dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Tuy nhiên đến nay tuyến đường nối phố Tố Hữu với đường 70 kéo dài, đoạn qua phường Đại Mỗ vẫn trong tình trạng thi công dở dang.
kto-tl_649055500-778426414989177-2720449698197165167-n.jpg
Người dân cho biết dự án xây dựng, nâng cấp, mở rộng tuyến đường nối phố Tố Hữu với đường 70 kéo dài, đoạn qua phường Đại Mỗ dù được khởi công từ năm 2016 và dự kiến hoàn thành vào năm 2020 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thiện.

Xử phạt 19 triệu đồng đối với tài xế xe khách đi ngược chiều ở Sơn La

Phòng Cảnh sát giao thông Sơn La phạt 19 triệu đồng tài xế xe khách đi ngược chiều, nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông để đảm bảo an toàn.

Ngày 19/3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Sơn La vừa xử phạt tài xế P.T.K.H. (SN 1986, trú tại Sơn La) về hành vi lái xe khách chạy ngược chiều trên tuyến đường có biển cấm đi ngược chiều.

capture-9851.png
Xe ô tô khách đi vào phần đường có đặt biển cấm đi ngược chiều.

Đọc nhiều nhất

Tin mới