Lamborghini Huracan dẫn động cầu sau sẵn sàng lộ diện

(Kiến Thức) - Tại triển lãm ôtô Los Angeles 2015 sắp tới, Lamborghini sẽ mang đến một cỗ máy mà nhiều fan cuồng mong ước, đó chính là Huracan RWD.

Nguyễn Anh 14/11/2015 07:03

Theo Autocar, hãng siêu xe Ý đã chuẩn bị sẵn sàng cho mẫu Lamborghini Huracan RWD, với tên gọi rất có thể là Huracan LP61-2 (hậu tố 2 ám chỉ xe dẫn động 2 bánh). Họ sẽ trưng bày tại triển lãm Los Angeles 2015 và sẵn sàng bán ra trong đầu năm sau. Xét trường hợp với chiếc Gallardo trước đó, nhiều người muốn một chiếc Gallardo với hệ dẫn cầu sau và thậm chí, họ còn đặt tiền trước. Lamborghini, tất nhiên, sẽ luôn cố gắng làm hài lòng họ.

Lamborghini Huracan dan dong cau sau san sang lo dien

Hãng siêu xe Ý đã chuẩn bị sẵn sàng cho mẫu Huracan RWD.

Kết quả là phiên bản đặc biệt Gallardo LP550-2 Valentino Balboni ra đời và ngay lập tức trở thành “hàng nóng”. Chương trình Gallardo dẫn động cầu sau tiếp tục được duy trì và nhận được khá nhiều sự quan tâm vì nó cho cảm giác lái “thuần” hơn, đồng thời cũng có giá bán rẻ hơn phiên bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, với Huracan, Lamborghini cần phải thay đổi nhiều hơn để khiến chú bò này có đủ sức cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

Đó là vì, mọi chiếc Lamborghini vẫn luôn nổi tiếng với khuynh hướng bị hiện tượng thiếu lái khi vào cua. Hiện tượng này càng trở nên trầm trọng hơn khi chiếc Gallardo sở hữu hệ dẫn động cầu sau.

Lamborghini Huracan dan dong cau sau san sang lo dien-Hinh-2

Lamborghini đã thay đổi và Huracan là minh chứng cho điều đó.

Dù vẫn biết Lamborghini vẫn luôn được dành cho việc khoe mẽ và khẳng định hình ảnh bản thân hơn là hiệu năng đường đua nhưng thực tế là, Lamborghini Gallardo LP550-2 có khả năng lái kém xa so với Ferrari 458 hay McLaren MP4-12C, những cái tên sáng giá nhất trong phân khúc.

May mắn thay, Lamborghini đã thay đổi và Huracan là minh chứng cho điều đó. Siêu xe kế nhiệm Gallardo sở hữu hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian điều chỉnh điện, động cơ mạnh mẽ hơn đàn anh và hộp số ly hợp kép.

Lamborghini Huracan dan dong cau sau san sang lo dien-Hinh-3

Phiên bản Huracan 2016 được tinh chỉnh thêm về khả năng lái.

Phiên bản Huracan 2016 được tinh chỉnh thêm về khả năng lái, giảm hiện tượng thiếu lái và qua đó, biến Huracan thành một đối thủ đáng gớm đối với các đại diện nhà Ferrari hay McLaren. Hãy chờ xem chiếc Huracan LP610-2 sẽ thể hiện như thế nào sau khi nó được ra mắt tại Los Angeles.

#Lamborghini Huracan RWD #Huracan LP61-2 #triển lãm Los Angeles 2015 #phiên bản đặc biệt #Phiên bản Huracan 2016 #ra mắt tại Los Angeles

Lamborghini Huracan "chỉ ăn” 13,2 lít xăng/100 km

(Kiến Thức) - Qua thử nghiệm trong điều kiện thực tế, tổ chức Emissions Analytics đã chứng minh rằng chiếc Huracan tiêu thụ ít nhiên liệu hơn cả con số chính thức được Lamborghini công bố.

Theo bài kiểm tra của Emissions Analytics, chiếc Huracan nguyên bản với động cơ V10 5.2l nạp khí tự nhiên có công suất 610 PS chỉ tiêu thụ trung bình 13,2 lít xăng/100 km trong điều kiện sử dụng thực tế.

Con số này thấp hơn tới 11% so với mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức do Lamborghini công bố (14,7 lít/100 km).

Xem chi tiết

Liberty Walk ra “bản độ” Lamborghini Huracan độc đáo nhất

(Kiến Thức) - Hãng Liberty Walk vừa cho ra mắt bản độ Lamborghini Huracan độc nhất, nó hoàn toàn khác biệt với những phiên bản độ được ra đời trước đó.

Chỉ một ánh nhìn thôi, chiếc Liberty Walk Lamborghini Huracan đầu tiên trên thế giới này cũng đủ sức “đốn tim” không biết bao nhiêu người đam mê siêu xe.

Xem chi tiết

Bỏ dán tem nộp phí đường bộ trên ôtô

(Kiến Thức) - Bộ Tài chính vừa có văn bản thống nhất với đề xuất bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ đối với ôtô của Bộ GTVT.

Trước đó, từ 4/2015 Cục Đăng kiểm cũng đã có kiến nghị Bộ GTVT, Bộ Tài chính, Hội đồng Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương bỏ tem nộp phí đường bộ dán trên kính trước ôtô để trên xe chỉ có một loại tem duy nhất là tem kiểm định phương tiện.

Theo Cục Đăng kiểm, để kiểm soát nộp phí của các chủ phương tiện, các Trung tâm Đăng kiểm hoàn toàn có thể tra cứu xem phương tiện đó đã nộp phí hay chưa, nộp phí đến thời điểm nào. Trên cơ sở dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, các Trung tâm đăng kiểm sẽ xác định chu kỳ nộp phí tiếp theo của phương tiện mà không căn cứ vào tem nộp phí sử dụng đường bộ.

Bỏ tem nộp phí đường bộ dán trên kính trước ôtô để trên xe chỉ có một loại tem duy nhất là tem kiểm định phương tiện.

Còn để giúp các lái xe, chủ phương tiện biết được xe đã nộp phí hay chưa thì có thể thực hiện theo các cách: trên mặt sau của tem kiểm định sẽ có dòng ghi chú về hạn nộp phí của phương tiện; liên hệ đến bất kỳ Trung tâm Đăng kiểm nào để hỏi thông tin về hạn nộp phí của phương tiện; truy cập vào website của Cục Đăng kiểm Việt Nam (www.vr.org.vn) để tra cứu thời hạn kiểm định cũng như thời hạn nộp phí của chủ phương tiện…

Bo dan tem nop phi duong bo tren oto-Hinh-2

Trung tâm Đăng kiểm hoàn toàn có thể tra cứu xem phương tiện đó đã nộp phí hay chưa, nộp phí đến thời điểm nào.

Tuy nhiên, việc bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ sẽ áp dụng sau khi thông tư số 133/2014/TT- BTC hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện được sửa đổi. Bộ Tài chính cũng đã đề nghị Bộ GTVT đề xuất sửa đổi thông tư 133/2014/TT- BTC để thực thi bỏ tem nộp phí đường bộ

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] Sắp có xe bán tải vỏ Honda, ruột Mitsubishi Triton vào năm 2028

Honda và Mitsubishi vừa ký biên bản ghi nhớ phát triển một mẫu bán tải mới dựa trên Mitsubishi Triton. Xe dự kiến phân phối tại thị trường Đông Nam Á từ 2028.

GM sắp có công nghệ chạy ôtô cao tốc không cần giữ vô lăng

General Motors (GM) đang phát triển công nghệ hỗ trợ lái tự động cấp độ 3, cho phép người lái rời mắt khỏi đường khi lái xe trong điều kiện vận hành nhất định.

[GALLERY] Hyundai Tucson thế hệ mới bản tiêu chuẩn có giá bán từ 22.800 USD

Sau khi Hyundai Tucson 2027 ra mắt, những hình ảnh về các phiên bản có giá bán dễ tiếp cận hơn đã bắt đầu xuất hiện trên công cụ cấu hình xe dành tại Hàn Quốc.

[GALLERY] Ford Mustang Mach-E 2027 từ 1,1 tỷ đồng - nâng cấp pin và gói phượt

Ford vừa ra mắt Mustang Mach-E 2027 nâng cấp mới với điểm nhấn là gói trang bị Trail, đồng thời thay đổi cấu hình pin và bổ sung một số công nghệ hỗ trợ lái.

[GALLERY] Toyota Hilux chạy bằng hydro sẽ sản xuất tại Thái Lan từ năm 2027

Toyota dự kiến bắt đầu sản xuất Hilux pin nhiên liệu hydro (FCEV) tại Thái Lan vào 12/2027. Lô xe đầu tiên sẽ xuất khẩu sang châu Âu, Australia và New Zealand.

[GALLERY] Kawasaki KLR650 DF ra mắt, "xế nổ địa hình, quăng đâu cũng được"

Không thay đổi gì về mặt cơ khí thiết kế tổng thể, mẫu "cào cào" adventure Kawasaki KLR650 DF được lắp sẵn các phụ kiện bảo vệ tự tin chinh phục các địa hình.

[GALLERY] Yamaha MT-125 2027 ra mắt - nâng cấp phanh ABS và màn hình màu TFT

Hãng xe Yamaha vừa chính thức trình làng mẫu xe môtô naked-bike cỡ nhỏ MT-125 2027 nâng cấp với hàng loạt tinh chỉnh về ngoại hình lẫn trang bị công nghệ.

Omoda & Jaecoo và chiến lược phát triển toàn cầu, đẩy mạnh công nghệ

Omoda & Jaecoo mới đây chia sẻ những thành tựu kinh doanh nổi bật trên thị trường toàn cầu và giới thiệu định hướng phát triển công nghệ năng lượng mới.

BYD Seagull 2027 chạy điện từ 230 triệu - đủ công nghệ, sạc pin chỉ 5 phút

Với mức giá cạnh tranh, hỗ trợ lái ADAS, kích thước lớn hơn và công nghệ sạc nhanh Flash-Charging, BYD Seagull 2027 mới được kỳ vọng sẽ có màn trở lại mạnh mẽ.

Hyundai Tucson 2027 "cháy hàng" với hơn 15.000 đơn ngày đầu mở bán

Hyundai Tucson 2027 ghi nhận 15.045 đơn đặt hàng trong ngày đầu mở bán tại Hàn Quốc, vượt xa thành tích của thế hệ cũ. Đáng chú ý, bản hybrid chiếm tới 55%.