Trước đó, sáng 24/5, tổ công tác thuộc UBND phường Cầu Đất (quận Ngô Quyền, TP Hải Phòng) tổ chức kiểm tra, khảo sát tuyến phố Cầu Đất, phát hiện một nhóm công nhân lái máy xúc tự ý di chuyển 1 bốt điện đã được lắp đặt thi công trước đó đến một vị trí khác.
Nhóm công nhân này cũng đã tự ý đào hố trên vỉa hè (1x0,6m), ngay sát gốc cây xanh và cột điện chiếu sáng làm nơi đặt bốt điện, trước nhà số 45-47 Cầu Đất. Khi phát hiện lực lượng chức năng đến kiểm tra, nhóm công nhân đã bỏ lại phương tiện, máy móc rồi rời khỏi hiện trường.
UBND phường Cầu Đất cho biết, ngay sau khi phát hiện sự việc, tổ công tác liên ngành phường đã làm việc với đại diện Công ty Cổ phần Xây dựng 203 (nhà thầu thi công vỉa hè phố Cầu Đất), đơn vị này khẳng định nhóm công nhân, máy móc, phương tiện này không thuộc đơn vị quản lý.
Còn đại diện Trung tâm Bảo trì giao thông công cộng và Đăng kiểm thủy (Sở Xây dựng Hải Phòng, chủ đầu tư dự án cải tạo vỉa hè phố Cầu Đất) cũng khẳng định, đơn vị không ký hợp đồng thi công nào ngoài Công ty Cổ phần Xây dựng 203.
Quá trình xác minh, lực lượng chức năng xác định, người lái máy xúc trong vụ việc trên là ông Lò Văn Kính (quê tỉnh Sơn La).
Tại cơ quan chức năng, ông Lò Văn Kính cho biết, ông và nhóm công nhân được một người tự nhận là đơn vị thi công vỉa hè tuyến phố Cầu Đất thuê đưa máy móc và phương tiện đến để di dời bốt điện. Đồng thời, đào hố trên vỉa hè gần cột đèn và cây xanh.
Bà Đào Thị Thoa - đại diện Công ty Cổ phần công viên, cây xanh Hải Phòng cho biết, vị trí nhóm công nhân đào hố có cây bằng lăng vừa được đơn vị chăm sóc đặc biệt. Việc nhóm người này đào hố khiến cây bằng lăng trơ gốc, có nguy cơ ảnh hưởng đến sự sinh trưởng của cây.
Đại diện Công ty Cổ phần Xây dựng 203 và Công ty công viên, cây xanh Hải Phòng đều kiến nghị cơ quan chức năng kiểm tra, đánh giá thiệt hại để có biện pháp khắc phục. Đồng thời, kiến nghị chuyển cơ quan công an điều tra, xử lý nếu có dấu hiệu hình sự về hành vi "hủy hoại tài sản".
UBND phường Cầu Đất cũng cho biết, địa phương đã lập biên bản vụ việc, tạm giữ phương tiện. Đồng thời, đang phối hợp với các cơ quan liên quan tiếp tục xác minh làm rõ hành vi vi phạm của nhóm công nhân và người có liên quan.
Năm 2024, TP Hải Phòng giao Sở GTVT (nay là Sở Xây dựng) thực hiện 10 dự án sửa chữa, cải tạo vỉa hè 18 tuyến phố trung tâm, trong đó có phố Cầu Đất.
Như Tiền Phong đã phản ánh, vỉa hè phố Cầu Đất dài khoảng 1km nhưng từ cuối năm 2024 đến nay, tuyến phố này vẫn ngổn ngang vật liệu, thi công lát đá kiểu "xôi đỗ", ảnh hưởng tới cuộc sống và hoạt động kinh doanh của người dân.
Đáng chú ý, có tình trạng lực lượng thi công di chuyển bốt điện như "cơm bữa" tại khu vực số 45-47-49-51 Cầu Đất, dẫn đến mâu thuẫn kéo dài. Chính quyền địa phương đã nhiều lần họp bàn nhưng đến nay vẫn chưa có phương án giải quyết, nguy cơ chậm tiến độ dự án.
