Kinh nghiệm "bỏ túi" khi lái xe ôtô trời mưa và qua vùng ngập nước
Đi xe ôtô trời mưa hoặc đường ngập nước là các kỹ năng không được dạy khi học thi lấy bằng lái, mà phải học hỏi thu thập theo thời gian.
Thảo Nguyễn
Đầu tiên, trong xe luôn “thủ” sẵn một tuýp kem đánh răng, khi lái xe ôtô trời mưa có thể lấy ra bôi rồi xoa đều lên 2 mặt gương chiếu hậu và 2 mảng kính 2 bên cửa. Sau đó, đợi khoảng 30 giây, rồi lau sạch.
Thao tác này giúp hạn chế nước mưa bán trên kính, mưa đến đâu nước trôi sạch đến đó, không bị mờ bụi nước kể cả mưa to hay mưa nhỏ. Độ bền của “thủ thuật’ này khoảng vài ngày mới phải bôi lại.
Bật toàn bộ đèn chiếu sáng, đèn định vị, và đèn sương mù để người khác nhìn thấy xe mình. Đồng thời việc bật điều hòa xe nhằm giúp kính không bị mờ hơi nước, xe có sấy kính sấy gương cũng bật luôn.
Bật toàn bộ đèn chiếu sáng, đèn định vị, và đèn sương mù để người khác nhìn thấy xe mình khi trời mưa bão.
Khi di chuyển ôtô tuyệt đối giữ làn đường của mình, khi buộc phải chuyển làn thì quan sát gương phía sau thật cẩn thận, khi chuyển làn nhớ tắt đèn khẩn cấp và bật xi-nhan. Khi qua các vũng nước nhỏ nên quan sát giảm tốc độ tránh không tạt nước lên người đi xe máy hoặc đi bộ.
Nên đi chậm, giữ khoảng cách với xe phía trước, trời mưa đường trơn trượt phanh sẽ không ăn như bình thường nên cách xa xe khác càng xa càng an toàn.
Khi đi xa hoặc các địa phương lạ, không quen đường, chú ý các vũng nước trên đường, không biết dưới đó là gì. Quan sát các xe tải to hoặc xe gầm cao đi trước rồi ước lượng xe có đủ an toàn cho xe mình không rồi hay tiến vào. Chẳng may xe có chết máy thì tuyệt đối không cố khởi động lại xe để tránh thủy kích.
Đi ôtô qua vùng ngập nước ở trong phố cũng phải đợi xe gầm cao đi trước dò đường xem, khả năng xe mình qua được hãy đi qua. Đợi đường thoáng về số một ga cao và giữ đều ga, nhả côn vừa phải từ từ tiến cố gắng không được ngớt ga (đối với xe số sàn).
Đi ôtô qua vùng ngập nước ở trong phố cũng phải đợi xe gầm cao đi trước dò đường xem, khả năng xe mình qua được hãy đi qua.
Với trường hợp đi qua đập tràn càng phải chú ý lượng nước, nước tuyệt đối không được ngập quá gầm xe, xe nổi lên bánh sẽ không bám đường và mất lái trôi theo dòng nước là điều khó tránh.
Trường hợp mưa gió quá to không thể đi được thì bằng mọi cách áp sát xe vào lề phải, khi dừng bật đèn cảnh báo khẩn cấp để xe khác nhìn thấy xe mình.
Ngoài ra, đường 2 chiều có nhiều làn đường mỗi bên thì nên đi xe làn trong để tránh, hạn chế xe đối diện tạt nước kính lái và khi đã mưa thì luôn lái xe 2 tay, ngón tay luôn ở vị trí sẵn sàng gạt mưa dù có chế độ tự động.
Ngoài ra, cách đi qua chỗ ngập thông thường là phải đi chậm, thốc ga nhanh tạo sóng là dễ bị nước tràn cổ hút “coi như xong phim”. Nếu có thể, bật nắp ca-pô, nhấc cổ hút lên treo vào nắp ca-pô, cứ thế mà đi qua chỗ ngập. Lùi xe qua chỗ ngập cũng là một cách.
Ngoài ra, cách đi qua chỗ ngập thông thường là phải đi chậm, thốc ga nhanh tạo sóng là dễ bị nước tràn cổ hút “coi như xong phim”.
Lúc mưa to nên tắt hết tất cả các thiết bị âm thanh trên xe để nghe ngóng bên ngoài tốt nhất có thể. Tắt đài FM tránh sét đánh, những xe cổ ngày xưa hay có cái ăng-ten thò thụt mà đi trên cánh đồng dễ bị sét đánh. (Bật nhạc đĩa CD, thẻ còn được, nhưng vặn nhỏ).
Đi qua đập tràn thì lựa khả năng của xe, cần thiết tăng thêm tải, mực nước như thế nào có thể qua, chảy siết hay ko. Tùy kinh nghiệm lái ra sao, nhưng quan trọng là phải tắt hết các thiết bị điện, điều hòa, quạt gió tránh rác, que củi mắc vào gãy cánh quạt, chuyển sang 2 cầu chậm 4L với xe 2 cầu.
Mở hết cửa kính, cửa nóc, người trong xe ko thắt dây an toàn, ko ngồi hàng ghế cuối với xe 7 chỗ đề phòng xe bị trôi còn chui ra cho nhanh.
Kinh nghiệm đi xe trời mưa khi đi đèo, lúc vào cua, lúc nhìn thấy vệt bùn chảy ra từ 2 bên đường là phải giảm tốc, rà phanh… Nói chung, nói về đi mưa đường đèo rất dài và khá phức tạp, không đơn giản chút nào.
Trên đây là kinh nghiệm của tôi, độc giả nào còn kinh nghiệm gì xin chia sẻ thêm. Chúc mọi người lái xe an toàn.
Sau một thời gian nằm tại đại lý tư nhân, mới đây, bản độ Lamborghini Aventador "kịch độc" này đã được bàn giao cho vị chủ nhân mới, là một đại gia xứ Huế.
Như vậy, Huế đã chính thức điền tên mình vào bản đồ siêu xe Việt Nam nhờ sự có mặt của siêu phẩm Lamborghini Aventador độ 50th Anniversario. Chiếc xe có ngoại thất màu trắng và đã được nâng cấp với bodykit "50th Anniversario" từ khi còn trong tay người chủ cũ.
Hồng Kỳ H9+ 2022 chính thức chốt giá, khởi điểm từ 3 tỷ đồng
Sau khi ra mắt vào cuối năm 2020 nhưng mãi đến nay mẫu xe sedan cỡ lớn Hồng Kỳ H9+ mới được công bố giá bán tại thị trường Trung Quốc.
Hồng Kỳ H9+ 2022 sang trọng và dài hơn của dòng sedan cỡ trung H9 hiện đang bán tại Việt Nam. Mẫu xe này đã lần đầu tiên trình làng tại thị trường Trung Quốc vào hồi tháng 9/2020. Tuy nhiên, mãi đến giữa tháng 5/2022, giá xe Hồng Kỳ H9+ 2022 mới chính thức được công bố.
Những kinh nghiệm sát sườn khi lái ôtô mùa mưa bão
(Kiến Thức) - Nếu bắt buộc phải di chuyển bằng xe ôtô trong mùa mưa bão, người điều khiển cần nắm được một số kinh nghiệm sát sườn dưới đây để tránh gặp phải tình huống nguy hiểm có thể xảy ra.
Luôn cập nhật tình hình thời tiết
Truyền hình, báo chí và cả các fanpage về thời tiết trên Facebook cũng thường xuyên cập nhật liên tục tình hình thời tiết. Với tài xế khi lên lịch di chuyển đường dài, hãy cập nhật thời tiết không chỉ ngày đi mà cả ngày về và những ngày xung quanh, bởi lẽ trời mưa dài ngày trước ngày đi có thể ảnh hưởng đến chất lượng mặt đường như ngập lụt hay lở đất ở miền núi.
Tốt nhất, nếu thấy thời tiết xấu mà công việc không quá gấp, mọi người nên đổi lịch trình sang một ngày khô ráo. Nếu không thể, hãy chuẩn bị mọi thứ thật kỹ lưỡng khi lái ôtô mùa mưa bão.
Tai nạn xảy ra chủ yếu là do tốc độ lái xe của bạn không phù hợp với điều kiện thời tiết.
Honda và Mitsubishi vừa ký biên bản ghi nhớ phát triển một mẫu bán tải mới dựa trên Mitsubishi Triton. Xe dự kiến phân phối tại thị trường Đông Nam Á từ 2028.
General Motors (GM) đang phát triển công nghệ hỗ trợ lái tự động cấp độ 3, cho phép người lái rời mắt khỏi đường khi lái xe trong điều kiện vận hành nhất định.
Ducati Panigale V4 2027 ra mắt với công suất tăng 218 mã lực và khung gầm tinh chỉnh, kèm giá bán từ 29.390-35.890 Euro (khoảng 852 triệu - 1,04 tỷ đồng).
Sau khi Hyundai Tucson 2027 ra mắt, những hình ảnh về các phiên bản có giá bán dễ tiếp cận hơn đã bắt đầu xuất hiện trên công cụ cấu hình xe dành tại Hàn Quốc.
Ford vừa ra mắt Mustang Mach-E 2027 nâng cấp mới với điểm nhấn là gói trang bị Trail, đồng thời thay đổi cấu hình pin và bổ sung một số công nghệ hỗ trợ lái.
Không thay đổi gì về mặt cơ khí thiết kế tổng thể, mẫu "cào cào" adventure Kawasaki KLR650 DF được lắp sẵn các phụ kiện bảo vệ tự tin chinh phục các địa hình.
Tại sự kiện Chery tổ chức ở Vu Hồ (Trung Quốc), mẫu xe MPV hạng sang Luxeed Llounge 2027 đã chính thức xuất hiện và thu hút sự chú ý lớn từ giới truyền thông.
Omoda & Jaecoo mang đến những trải nghiệm công nghệ mới tại Super Intelligent Experience Lab, hoạt động vừa diễn ra tại Hội nghị khách hàng quốc tế 2026.
Omoda & Jaecoo mới đây chia sẻ những thành tựu kinh doanh nổi bật trên thị trường toàn cầu và giới thiệu định hướng phát triển công nghệ năng lượng mới.
Toyota dự kiến bắt đầu sản xuất Corolla thế hệ thứ 13 tại Trung Quốc từ năm 2028. Xe sẽ sử dụng nền tảng đa hệ truyền động bao gồm cả bản xăng, hybrid và điện.
Honda và Mitsubishi vừa ký biên bản ghi nhớ phát triển một mẫu bán tải mới dựa trên Mitsubishi Triton. Xe dự kiến phân phối tại thị trường Đông Nam Á từ 2028.
Smartwatch Tiểu Thiên Tài chiếm thị phần lớn tại Trung Quốc nhờ mạng xã hội khép kín, nhưng cơ chế kết bạn độc quyền khiến nhiều phụ huynh lo con bị cô lập.
Hãng xe Yamaha vừa chính thức trình làng mẫu xe môtô naked-bike cỡ nhỏ MT-125 2027 nâng cấp với hàng loạt tinh chỉnh về ngoại hình lẫn trang bị công nghệ.
Thay vì sử dụng kính thực tế ảo, Antigravity ra mắt thiết bị điều khiển dạng đồng hồ vừa độc đáo vừa tiện lợi và khiến giá bán ra của sản phẩm giảm mạnh.
Omoda & Jaecoo mới đây chia sẻ những thành tựu kinh doanh nổi bật trên thị trường toàn cầu và giới thiệu định hướng phát triển công nghệ năng lượng mới.
Ford vừa ra mắt Mustang Mach-E 2027 nâng cấp mới với điểm nhấn là gói trang bị Trail, đồng thời thay đổi cấu hình pin và bổ sung một số công nghệ hỗ trợ lái.
AI giúp giảm chi phí sản xuất video từ hàng nghìn USD xuống còn vài USD, nhưng cũng tạo sức ép lớn lên việc làm và chất lượng nội dung trong ngành sáng tạo.
Không thay đổi gì về mặt cơ khí thiết kế tổng thể, mẫu "cào cào" adventure Kawasaki KLR650 DF được lắp sẵn các phụ kiện bảo vệ tự tin chinh phục các địa hình.
General Motors (GM) đang phát triển công nghệ hỗ trợ lái tự động cấp độ 3, cho phép người lái rời mắt khỏi đường khi lái xe trong điều kiện vận hành nhất định.
Sau khi Hyundai Tucson 2027 ra mắt, những hình ảnh về các phiên bản có giá bán dễ tiếp cận hơn đã bắt đầu xuất hiện trên công cụ cấu hình xe dành tại Hàn Quốc.
Honda CR-V mới dự kiến ra mắt đầu 2027 với những thay đổi về hệ truyền động, thiết kế và công nghệ. Xe có thể loại bỏ bản thuần xăng để chuyển sang hybrid.
YouTube mở rộng thử nghiệm Ask YouTube bằng AI, giúp tìm thông tin nhanh hơn nhưng khiến nhà sáng tạo lo ngại sụt giảm lượt xem và doanh thu quảng cáo.
Ducati Panigale V4 2027 ra mắt với công suất tăng 218 mã lực và khung gầm tinh chỉnh, kèm giá bán từ 29.390-35.890 Euro (khoảng 852 triệu - 1,04 tỷ đồng).
iCAUR, thương hiệu ôtô năng lượng mới cao cấp Trung Quốc thuộc Tập đoàn Chery, tổ chức International User Summit 2026 từ ngày 19–23/10 tại Vu Hồ, Trung Quốc.