Kia Carnival, Toyota Sienna, Honda Odyssey chưa tốt ở hàng ghế sau
Mới đây, Viện Bảo hiểm và an toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS) đã tiến hành các bài thử nghiệm về độ an toàn trên các mẫu xe MPV là Kia Carnival, Toyota Sienna, Honda Odyssey và Chrysler Pacific.
Thảo Nguyễn
Video: Kia Carnival, Toyota Sienna, Honda Odyssey hử nghiệm về độ an toàn của Viện Bảo hiểm và an toàn đường cao tốc Mỹ.
Theo đó, IIHS đã tiến hành thử nghiệm an toàn trên xe MPV là Kia Carnival, Toyota Sienna, Honda Odyssey và Chrysler Pacifica. Đây đều là những dòng xe hướng đến tập khách hàng là người dùng có gia đình.
Để kiểm tra độ an toàn của người ngồi hàng ghế sau, IIHS đã đặt hình nộm tương đương trẻ 12 tuổi vào hàng ghế sau và lao xe trực diện vào vật cản phía trước.
Kia Carnival, Toyota Sienna và Chrysler Pacifica chỉ đạt điểm vừa đủ ở khả năng bảo vệ người ngồi sau.
Tuy nhiên, khi lao vào vật cản, hầu hết hình nộm trên các mẫu xe đều bị tổn thương ở phần ngực do dây đai an toàn được đặt ở vị trí không tối ưu hoặc dây đai bị trượt lên gây tổn thương đến vùng đầu và cổ của người ngồi phía sau.
Qua bài khảo sát của IIHS có thể thấy, Kia Carnival, Toyota Sienna và Chrysler Pacifica chỉ đạt điểm vừa đủ ở khả năng bảo vệ người ngồi sau. Còn Honda Odyssey bị đánh giá kém.
Theo IIHS, để đạt điểm tốt, vượt qua bài test, các xe phải tạo được độ an toàn cho những người ngồi hàng sau để họ không phải chịu thương tích.
Theo IIHS, để đạt điểm tốt, vượt qua bài test, các xe phải tạo được độ an toàn cho những người ngồi hàng sau để họ không phải chịu thương tích nặng tại đầu, ngực, cổ, bụng hoặc đùi.
Bên cạnh đó, túi khí đặt sau cũng phải ngăn đầu người dùng đập vào bất cứ bề mặt cứng nào như lưng ghế trước hay cửa sổ. Dây an toàn cũng phải giữ người dùng đủ chặt và tốt để tránh tình trạng khi gặp va chạm trang bị này bị kéo lệch đi có thể khiến chúng không đạt được hiệu quả vốn có.
Sốc với phí thay pin Porsche Taycan bằng hơn 1/2 giá xe "đập thùng"
Một chủ xe Porsche Taycan chạy điện đã rất ngạc nhiên và thậm chí còn sốc, khi biết rằng chi phí thay thế cụm pin bằng hơn một nửa giá xe mới.
Video: Triệu hồi pin Porsche Taycan, có thể bản chưa biết?
Xe điện có ít linh kiện hơn so với ôtô động cơ đốt trong, do đó, chúng không cần bảo dưỡng động cơ thường xuyên. Tuy nhiên, khi xe điện gặp sự cố, chi phí sửa chữa thường rất cao, nhất là đối với những vấn đề liên quan đến cụm pin. Pin là một trong những phần đắt nhất của xe điện và chi phí thay thế chúng có thể còn đắt hơn giá xe khi bán lại. Câu chuyện sau đây là một ví dụ.
SAIC Maxus Mifa5 2024 - “món lạ” cho khách hàng thích MPV điện cỡ nhỏ
SAIC MAXUS MIFA5 2024 của Trung Quốc là 1 chiếc xe MPV điện đa dụng cỡ nhỏ khá phù hợp cho thị trường xe EV ngày nay.
Phân khúc xe MPV tại Trung Quốc luôn hấp dẫn sự quan tâm của các hãng xe nội địa, bên cạnh các phiên bản xăng và dầu truyền thống, họ còn cho ra mắt phiên bản xe chạy hoàn toàn bằng điện, trong số này, SAIC còn thành lập ra hãng xe con là Maxus, để chuyên tạo ra dòng xe MPV thuần điện mang tên gọi Mifa, mới đây, hãng xe này vừa cho ra mắt Maxus Mifa 5 2024 mới, đây có thể xem là bản giá rẻ hơn của bản 7 và 9.
Việc phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của MPV điện SAIC Maxus Mifa 5 2024 đã chính thức được ra mắt, sẽ rất phù hợp với các khách hàng trẻ tuổi, tài chính không đủ để ngắm đến SAIC Maxus Mifa 7 và SAIC Maxus Mifa 9 cũng mới trình làng vào năm ngoái.
Zeekr 009 từ 1,5 tỷ đồng - MPV nội thất như khoang máy bay thương gia
Nói đến xe MPV hay minivan, người ta thường nghĩ ngay tới những mẫu xe có thiết kế đơn giản, thực dụng, không gian nội thất và khoang hành lý rộng rãi. Với Zeekr 009, định nghĩa về xe MPV lại hoàn toàn khác.
Zeekr là thương hiệu con chuyên về ô tô điện hạng sang của Geely - một trong những hãng xe Trung Quốc lớn nhất và nổi tiếng nhất. Vào hồi tháng 11 năm ngoái, hãng đã chính thức bán mẫu MPV hạng sang Zeekr 009 2023 mới tại Trung Quốc. Đây có thể nói là một trong những mẫu MPV thuần điện cỡ lớn hạng sang đầu tiên của người Trung Quốc.
Chiếc siêu xe Lamborghini Huracan này từng có thời gian khá đình đám mang biển số 43A-56789 trước khi được 1 doanh nhân Hà Nội mua lại, cho đeo biển 30M-08888.
Chiếc Ferrari 812 Competizione A của một nhà sưu tầm đã tăng giá trị gần gấp bốn lần, biến một siêu xe giới hạn thành khoản đầu tư sinh lời đáng kinh ngạc.
Bugatti W16 Mistral không chỉ là đại diện cho chương cuối cùng của kỷ nguyên W16 mà còn là kiệt tác mui trần được định hình bởi hiệu suất, nghệ thuật và di sản.
Hai đợt triệu hồi mới được JVA triển khai tại Việt Nam liên quan đến lỗi cảnh báo động cơ Jeep Wrangler và Gladiator, cùng với rủi ro tiềm ẩn từ bộ bơm túi khí.
Chiếc Ferrari 812 Competizione A của một nhà sưu tầm đã tăng giá trị gần gấp bốn lần, biến một siêu xe giới hạn thành khoản đầu tư sinh lời đáng kinh ngạc.
Bugatti W16 Mistral không chỉ là đại diện cho chương cuối cùng của kỷ nguyên W16 mà còn là kiệt tác mui trần được định hình bởi hiệu suất, nghệ thuật và di sản.
Cuộc đua Paris-Berlin năm 1901 đặt nền móng cho Škoda Motorsport, để kỷ niệm 125 năm, Škoda đã thực hiện chiếc Fabia RS Rally2 với nhiều tính năng đặc biệt.
Hãng xe Toyota đã chính thức tích hợp tính năng Digital Car Key trong ví điện tử, cho phép chia sẻ quyền dùng xe qua Apple Wallet và các nền tảng khác.
Chiếc siêu xe Lamborghini Huracan này từng có thời gian khá đình đám mang biển số 43A-56789 trước khi được 1 doanh nhân Hà Nội mua lại, cho đeo biển 30M-08888.
Toyota một lần nữa khẳng định vị thế dẫn đầu toàn cầu khi trở thành nhà sản xuất ôtô có doanh số cao nhất thế giới năm 2025, với tổng cộng 11,32 triệu xe.
Honda vừa thông báo nhận đặt cọc mẫu xe thể thao Prelude 2026 tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là tại Philippines với mức giá 3,498 triệu peso (1,58 tỷ đồng).