Hyundai vươn lên vị trí thứ hai thế giới, chỉ xếp sau Toyota
Tập đoàn Hyundai Motor chính thức vượt qua ông lớn Đức là Volkswagen để trở thành nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai thế giới về lợi nhuận hoạt động.
Thảo Nguyễn
Video: Đánh giá xe SUV Hyundai SantaFe 2024 tại Việt Nam.
Tập đoàn Hyundai Motor đã vượt qua Volkswagen để trở thành nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai thế giới về lợi nhuận hoạt động, theo dữ liệu ngành ôtô được công bố vào ngày 7/11 vừa qua. Đây là một thành tựu đáng chú ý của nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt trên toàn cầu.
Cụ thể, trong quý III năm 2024, Hyundai Motor ghi nhận doanh thu đạt 69,4 nghìn tỷ won (tương đương 49,6 tỷ USD) và lợi nhuận hoạt động đạt 6,5 nghìn tỷ won. Trong suốt chín tháng đầu năm, doanh thu tích lũy của tập đoàn này đạt 208,9 nghìn tỷ won, trong khi lợi nhuận hoạt động đạt 21,4 nghìn tỷ won, theo báo cáo của Yonhap.
Hyundai vươn lên vị trí thứ hai thế giới, chỉ xếp sau Toyota.
Với kết quả này, Hyundai Motor xếp thứ hai thế giới về lợi nhuận hoạt động, chỉ sau Tập đoàn Toyota. Trong khi đó, Toyota báo cáo lợi nhuận hoạt động 1,15 nghìn tỷ yên (7,4 tỷ USD) trong quý III và tổng cộng 32,4 nghìn tỷ won trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9.
Về phía Tập đoàn Volkswagen, dù ghi nhận lợi nhuận hoạt động đạt 4,3 nghìn tỷ won trong quý III, nhưng đã tụt xuống vị trí thứ ba về lợi nhuận. Tổng lợi nhuận hoạt động của Volkswagen trong chín tháng đầu năm là 19,36 nghìn tỷ won.
Một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến kết quả của Volkswagen là sự suy giảm mạnh tại thị trường Trung Quốc. Chính vì vậy, nhiều chuyên gia trong ngành cho rằng nhà sản xuất ôtô Hyundai có khả năng duy trì vị trí thứ hai về lợi nhuận hoạt động trong suốt năm 2024.
Dù thành công về lợi nhuận, Hyundai Motor vẫn sẽ mất một thời gian nữa để vượt qua Volkswagen về tổng số lượng xe bán ra toàn cầu.
Tuy nhiên, dù thành công về lợi nhuận, Hyundai Motor vẫn sẽ mất một thời gian nữa để vượt qua Volkswagen về tổng số lượng xe bán ra toàn cầu. Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, Hyundai đã bán được 5,4 triệu xe, giữ vững vị trí nhà sản xuất ôtô lớn thứ ba, sau Toyota (7,18 triệu xe) và Volkswagen (6,5 triệu xe).
Theo ông Kim Pil-soo, giáo sư ngành ôtô tại Đại học Daelim, "Lợi nhuận hoạt động, bên cạnh số lượng xe bán ra, là chỉ số quan trọng phản ánh hiệu quả hoạt động trong ngành công nghiệp ôtô. Hyundai Motor đang có kết quả tích cực mặc dù nhu cầu xe nói chung suy giảm do ảnh hưởng của 'khoảng cách EV' đối với ngành công nghiệp xe điện."
Hyundai Tucson và SantaFe giảm doanh số tháng 12/2023 vì tăng giá bán
Trong khi mọi mẫu xe cùng thương hiệu khác đều tăng trưởng doanh số trong tháng 12/2023 thì cặp đôi SUV Hyundai Tucson và Santa Fe lại thụt lùi vì tăng giá bán.
Video: Đánh giá SUV cỡ lớn Hyundai Palisade tại Việt Nam.
Hôm nay, ngày 10/1/2024, Tập đoàn Thành Công (TC Group) đã thông báo kết quả bán hàng tháng 12/2023. Theo đó, tổng số lượng xe Hyundai bán ra thị trường trong tháng cuối cùng của năm 2023 đạt 10.884 chiếc, tăng trưởng 36,4% so với tháng liền trước. Con số này đưa tổng số xe mang thương hiệu Hyundai bán ra trong cả năm 2023 lên 67.450 xe.
Lô xe Omoda C5 nhập khẩu Indonesia đầu tiên về Việt Nam
Liên doanh Chery và Geleximco cho biết, lô xe Omoda C5 đầu tiên vừa rời cảng tại Indonesia để lên đường về Việt Nam, dự kiến bàn giao khách hàng ngay trong tháng 11/2024.
Video: Đánh giá nhanh Omoda C5 2024 mới tại Việt Nam.
Omoda C5 2024 mới sẽ là mẫu xe “mở hàng” cho thương hiệu Omoda Jaecoo tại thị trường Việt Nam. Trong giai đoạn đầu, Omoda C5 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và sau đó chuyển sang lắp ráp trong nước.
Mazda hé lộ động cơ xăng Skyactiv-Z dùng công nghệ mới
Skyactiv-Z sẽ là tên gọi của một thế hệ động cơ đốt trong với 4 xy-lanh hoàn toàn mới, kế thừa những kinh nghiệm tích lũy được từ lứa động cơ 6 xy-lanh của Mazda, thay thế cho Skyactiv-G và Skyactiv-X hiện tại.
Video: Xem chi tiết Mazda CX-60 hoàn toàn mới.
Ngay cả khi các hãng xe đang đua nhau chuyển đổi sang vận hành bằng yếu tố điện khí hóa, Mazda vẫn thể hiện sự cam kết đối với động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu xăng. Nhà sản xuất Nhật Bản từng thu hút nhiều sự quan tâm khi giới thiệu động cơ Mazda Skyactiv-X vào năm 2019, sử dụng công nghệ nén nhiên liệu để đánh lửa tương tự động cơ diesel.
Mặc dù hơi đáng tiếc là loại động cơ này không thể trở nên phổ biến, Mazda tiếp tục sáng tạo với công nghệ động cơ đốt trong mới có tên Skyactiv-Z, dự kiến ra mắt chính thức năm 2027.
Mazda hé lộ động cơ xăng Skyactiv-Z dùng công nghệ mới.
Suzuki Across 2026 mới được vén màn, nhưng gần như giống hệt "người đồng hương" Toyota RAV4 Adventure, hay còn gọi là Woodland Edition tại thị trường Mỹ.
Toyota Land Cruiser FJ vừa được bắt gặp chạy thử tại Thái Lan, làm dấy lên nhiều suy đoán về phiên bản động cơ diesel dành riêng cho thị trường Đông Nam Á.
Mẫu SUV Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 tiếp tục ra mắt tại thị trường Malaysia với diện mạo sắc sảo và thể thao hơn nhờ lưới tản nhiệt tổ ong mới.
Honda Giorno+ vừa chính thức ra mắt bản nâng cấp 2026 tại thị trường Thái Lan với nhiều màu sắc lựa chọn, thể hiện chất xe cao cấp và nhiều trang bị tiên tiến.
Mẫu xe Roadster giá rẻ trở lại thị trường Mỹ năm 2026 với mức giá tăng nhẹ, thế hệ thứ tư của Mazda MX-5 Miata đã tròn 10 tuổi và có những cập nhật nội thất.
Hãng siêu xe Ý tiếp tục gây chú ý khi công bố thiết kế nội thất của mẫu siêu xe mang tên Ferrari Luce, cái tên chính thức thay cho định danh tạm thời Elettrica
Một mô hình hợp tác mới giữa Ford và Geely đang được thảo luận, trong đó hãng xe Trung Quốc có thể tận dụng nhà máy của Ford tại châu Âu để sản xuất ôtô.
Hãng siêu xe Ý tiếp tục gây chú ý khi công bố thiết kế nội thất của mẫu siêu xe mang tên Ferrari Luce, cái tên chính thức thay cho định danh tạm thời Elettrica
Mẫu SUV Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 tiếp tục ra mắt tại thị trường Malaysia với diện mạo sắc sảo và thể thao hơn nhờ lưới tản nhiệt tổ ong mới.
Mẫu xe Roadster giá rẻ trở lại thị trường Mỹ năm 2026 với mức giá tăng nhẹ, thế hệ thứ tư của Mazda MX-5 Miata đã tròn 10 tuổi và có những cập nhật nội thất.
Honda Giorno+ vừa chính thức ra mắt bản nâng cấp 2026 tại thị trường Thái Lan với nhiều màu sắc lựa chọn, thể hiện chất xe cao cấp và nhiều trang bị tiên tiến.
Một mô hình hợp tác mới giữa Ford và Geely đang được thảo luận, trong đó hãng xe Trung Quốc có thể tận dụng nhà máy của Ford tại châu Âu để sản xuất ôtô.
Suzuki Across 2026 mới được vén màn, nhưng gần như giống hệt "người đồng hương" Toyota RAV4 Adventure, hay còn gọi là Woodland Edition tại thị trường Mỹ.
Toyota Land Cruiser FJ vừa được bắt gặp chạy thử tại Thái Lan, làm dấy lên nhiều suy đoán về phiên bản động cơ diesel dành riêng cho thị trường Đông Nam Á.
Honda vừa ra mắt bản giới hạn City 30th Anniversary Pearl Edition, đánh dấu 3 thập kỷ mẫu sedan hạng B này có mặt tại thị trường Philippines kể từ năm 1996.
Với giá 1,129 tỷ đồng, Ducati XDiavel V4 tại Việt Nam nằm dưới superbike Panigale V4 S trong dải sản phẩm hiện tại của hãng và đắt ngang Toyota Camry mới.
Hyundai Accent 2026 dự kiến sẽ mang đến những cập nhật lớn về thiết kế, trang bị được cải tiến và những tinh chỉnh nhỏ, đồng thời vẫn giữ nguyên hệ động lực.
Giữa bối cảnh xe điện (EV) có dấu hiệu hụt hơi, hãng Toyota đang hiện thực hóa tham vọng biến ôtô Hybrid thành "cỗ máy in tiền" chủ lực trong những năm tới.
Hennessey VelociRaptor 1200 F-250 giữ nguyên động cơ dầu V8 dung tích 6.7L của Ford, sợi carbon trên thân xe, đèn LED, giảm xóc Fox và nâng gầm 5 inch.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, quên gạt chân chống khi xe máy đang chạy có thể bị xử phạt từ 8 - 10 triệu đồng hoặc từ 10 - 14 triệu đồng nếu gây tai nạn.
Mẫu xe tay ga thể thao Honda Vario 125 2026 đã nhanh chóng được các đại lý tư nhân đưa về Việt Nam, đăng kiểm để mở bán chỉ sau khoảng 2 tháng ra mắt Indonesia.
Thị trường xe phân khối lớn tại Việt Nam vừa xuất hiện phiên bản “hàng hiếm” Ducati Scrambler 10° Anniversario Rizoma Edition có giá tới 529 triệu đồng.