Mazda hé lộ động cơ xăng Skyactiv-Z dùng công nghệ mới

Skyactiv-Z sẽ là tên gọi của một thế hệ động cơ đốt trong với 4 xy-lanh hoàn toàn mới, kế thừa những kinh nghiệm tích lũy được từ lứa động cơ 6 xy-lanh của Mazda, thay thế cho Skyactiv-G và Skyactiv-X hiện tại.

Thảo Nguyễn 09/11/2024 08:25

Video: Xem chi tiết Mazda CX-60 hoàn toàn mới.

Ngay cả khi các hãng xe đang đua nhau chuyển đổi sang vận hành bằng yếu tố điện khí hóa, Mazda vẫn thể hiện sự cam kết đối với động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu xăng. Nhà sản xuất Nhật Bản từng thu hút nhiều sự quan tâm khi giới thiệu động cơ Mazda Skyactiv-X vào năm 2019, sử dụng công nghệ nén nhiên liệu để đánh lửa tương tự động cơ diesel.

Mặc dù hơi đáng tiếc là loại động cơ này không thể trở nên phổ biến, Mazda tiếp tục sáng tạo với công nghệ động cơ đốt trong mới có tên Skyactiv-Z, dự kiến ra mắt chính thức năm 2027.

Mazda he lo dong co xang Skyactiv-Z dung cong nghe moi

Mazda hé lộ động cơ xăng Skyactiv-Z dùng công nghệ mới.

Thông tin về Skyactiv-Z của Mazda nằm trong báo cáo tài chính của hãng vừa được gửi đến các nhà đầu tư vào đầu tuần này. Theo đó, đây sẽ là một thế hệ động cơ xăng với 4 xy-lanh, lấy cảm hứng từ loạt động cơ 6 xy-lanh đang được ứng dụng trên các mẫu xe Mazda thế hệ mới trong vài năm trở lại đây. Những kinh nghiệm và bài học rút ra trong quá trình phát triển dòng động cơ 6 xy-lanh sẽ được truyền tải trọn vẹn vào Skyactiv-Z, nhằm đem lại hiệu năng đủ tốt mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Mazda cho biết, yếu tố cốt lõi của Skyactiv-Z nằm ở quy trình đốt nhiên liệu mang tên “lambda one”. Trên lý thuyết, “lambda” (được biểu hiện bằng ký tự λ trong tiếng Hy Lạp) là khái niệm về tỷ lệ hòa trộn giữa nhiên liệu và không khí được nạp vào bên trong động cơ. Khi λ = 1.0, tức là lượng không khí được cân bằng hoàn toàn với nhiên liệu trong quá trình cháy, đồng nghĩa với việc tất cả nhiên liệu đều được đốt hết, không dư thừa và giúp giảm thiểu các chất ô nhiễm có hại ra môi trường.

Mazda he lo dong co xang Skyactiv-Z dung cong nghe moi-Hinh-2

Mazda cho biết, yếu tố cốt lõi của Skyactiv-Z nằm ở quy trình đốt nhiên liệu mang tên “lambda one”.

λ = 1.0 cũng là một phần được nêu rõ trong các tiêu chuẩn khí thải LEV4/Tier 4 (Bắc Mỹ) và Euro 7 (Châu Âu), nên nếu Mazda muốn tiếp tục bán xe tại các thị trường này, họ buộc phải tuân thủ và sử dụng động cơ có thông số tương ứng. Dù vậy, các kỹ sư hãng Nhật khẳng định rằng Skyactiv-Z không chỉ thuần túy đáp ứng vấn đề khí thải, mà vẫn có thể duy trì cảm giác phấn khích khi vận hành.

Skyactiv-Z thay thế Skyactiv-X là điều hoàn toàn dễ hiểu. Loại động cơ này mặc dù thể hiện khả năng sáng tạo của Mazda và rất thú vị, nhưng trong thực tế gặp phải khá nhiều trắc trở. Không ít người chỉ trích Skyactiv-X vì những tiếng động kỳ lạ mà nó phát ra, giống như tiếng ồn của động cơ diesel khi trời lạnh. Nó cũng phức tạp hơn nhiều so với động cơ xăng thông thường, khiến việc sửa chữa trở nên phức tạp hơn.

Mazda he lo dong co xang Skyactiv-Z dung cong nghe moi-Hinh-3

Skyactiv-Z thay thế Skyactiv-X là điều hoàn toàn dễ hiểu.

Đối với những thị trường không bị ràng buộc bởi quy định khí thải (tức là không nhất thiết phải ứng dụng Skyactiv-Z), thì thế hệ động cơ mới này vẫn có tiềm năng để thay thế cho dòng động cơ Skyactiv-G hiện tại.

Đang được dùng trên nhiều mẫu xe Mazda toàn cầu, Skyactiv-G nổi tiếng bởi sự bền bỉ và chất lượng tốt, đồng thời cũng sử dụng nhiên liệu hiệu quả, tuy nhiên những cải tiến được áp dụng cho Skyactiv-Z thế hệ mới chắc chắn sẽ trở nên đáng sử dụng hơn so với loại cũ. Mazda cũng sẽ không phải tốn công duy trì nhiều dòng động cơ cùng lúc, tiết kiệm chi phí hoạt động.

#động cơ Mazda Skyactiv-X #Mazda hé lộ động cơ xăng Skyactiv-Z #Skyactiv-Z của Mazda #Skyactiv-Z thay thế Skyactiv-X #Skyactiv-G nổi tiếng của Mazda

Mazda CX-50 hybrid "ăn xăng như ngửi", công nghệ hàng thửa từ Toyota

Mazda CX-50 bản hybrid hoàn toàn mới này có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 6,19 L/100km trong chu trình kết hợp, giúp người lái tiết kiệm khoảng 575 USD (1,4 triệu đồng) chi phí nhiên liệu mỗi năm.

Mazda CX-50 2025 thương mại cùng một phiên bản Hybrid hoàn toàn mới đã chính thức được ra mắt. Phiên bản Hybrid dự kiến sẽ có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và đủ để tiết kiệm cho người lái xe khoảng 575 USD (tương đương 1,4 triệu đồng) tiền nhiên liệu hàng năm.

Xem chi tiết

Mazda gây bất ngờ khi lập kỷ lục doanh số năm 2024

Hãng Mazda đang hướng tới một cột mốc quan trọng với dự kiến vượt qua con số 400.000 xe bán ra tại thị trường Mỹ trong năm nay.

Video: Giới thiệu mẫu xe SUV Mazda CX-50 hybrid 2025 mới.

Mazda lập kỷ lục doanh số được xem là một thành tích đáng ghi nhận của hãng xe này, nó cũng đánh dấu lần đầu tiên thương hiệu Nhật Bản này đạt được con số bán hàng cao như vậy tại quốc gia này.

Xem chi tiết

Lamborghini Revuelto và Urus “cháy hàng“ khách mua phải chờ 2 năm

Doanh số bán Lamborghini tăng và khách đặt hàng đã kín trong nhiều tháng, thậm chí nhiều năm. Cụ thể, khách hàng chờ nhận bàn giao xe Lamborghini Revuelto cũng như Urus đã bán hết cho đến năm 2026.

Video: Xem siêu xe Lamborghini Revuelto xuất hiện trong Game.

Audi Group đã công bố kết quả kinh doanh quý 3 của họ và thương hiệu siêu xe Lamborghini là điểm sáng duy nhất. Nhà sản xuất siêu xe Ý hiện đang cung cấp thêm thông tin chi tiết và việc tiết lộ này sẽ đòi hỏi khách hàng phải kiên nhẫn.

Vì toàn bộ dòng sản phẩm của công ty đã được cải tiến, Lamborghini đang phải chịu nhu cầu lớn và thời gian chờ đợi của khách hàng rất lâu. Những người bước vào đại lý ngày hôm nay và đặt mua chiếc siêu xe Lamborghini Revuelto hàng đầu sẽ phải chờ hơn 2 năm.

Lamborghini Revuelto va Urus “chay hang“ khach mua phai cho 2 nam

Lamborghini Revuelto và Urus “cháy hàng“ khách mua phải chờ 2 năm.

Lamborghini Urus SE thế hệ mới cũng là một mặt hàng bán rất chạy vì danh sách đơn đặt hàng cho đến năm 2025 đã được lấp đầy. Lamborghini không nói gì về Temerario, nhưng cho biết chiếc xe đã nhận được "phản ứng rất tích cực từ công chúng" kể từ khi ra mắt tại Tuần lễ xe hơi Monterey.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] Ôtô Hyundai "made in Vietnam" xuất khẩu sang Mexico và Australia

Hyundai Thành Công bắt đầu xuất khẩu ôtô sản xuất tại Việt Nam sang Mexico và Australia, đồng thời mở rộng sản phẩm của mình sang Đài Loan ngay trong năm 2026.

[GALLERY] Freelander 8 của Chery-Jaguar Land Rover mở bán, từ 1,189 tỷ đồng

Mẫu xe SUV Freelander 8 2026 mới sở hữu ngoại thất vuông vức đặc trưng, nội thất 3 hàng ghế rộng rãi và hệ truyền động điện mở rộng phạm vi đúng xu hướng.

[GALLERY] Hyundai Ioniq V sắp mở bán tại Châu Á, ôtô điện đẹp như Lamborghini

Hyundai vừa thông báo sẽ chính thức nhận cọc sớm mẫu ôtô điện Ioniq V mới trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Thành Đô 2026, sắp diễn ra tại Trung Quốc tới đây.

[GALLERY] Land Rover "gây sốc" - đem siêu SUV đua Dakar Rally ra chạy phố

Land Rover đã biến D7X-R Dakar rally thành một chiếc Defender Dakar hợp pháp để lưu thông trên đường công cộng, thậm chí còn khiến nó mạnh hơn cả bản đua.

Jaecoo J5 lắp ráp tại Việt Nam "chốt giá siêu sốc", chỉ từ 499 triệu đồng

Jaecoo J5 vừa chính thức được Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố giá. Mẫu SUV có 4 phiên bản với 3 lựa chọn động cơ, bản thấp nhất có giá chỉ 499 triệu đồng.

[GALLERY] BYD Denza N8 2027 chạy điện lộ diện, lăn bánh tới hơn 1.000km/sạc

Hồ sơ đăng ký mới tại Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) đã hé lộ thông số của mẫu SUV điện cỡ lớn Denza N8 và biến thể thân kéo dài N8L.

[GALLERY] McLaren mất gần 60 năm để đưa siêu xe M6GT trở lại

McLaren McL 6GT được coi là phiên bản hiện đại của M6GT vào cuối thập niên 60 và cũng đánh dấu lần đầu tiên hãng dùng hộp số sàn kể từ huyền thoại McLaren F1.

TMT Motors và PSG chung tay phát triển giao thông xanh Việt Nam

Công ty TNHH PSG Năng lượng Việt Nam (PSG) và Công ty Cổ phần Ô tô TMT - TMT Motors (TMT Motors) vừa ký kết hợp tác chiến lược trong lĩnh vực xe máy điện.

Trung Quốc có cách “thuê” chip Nvidia mà không cần mua

Thay vì đưa chip Nvidia bị hạn chế về Trung Quốc, doanh nghiệp có thể thuê năng lực tính toán từ máy chủ đặt ở nước thứ ba, tạo lỗ hổng khó kiểm soát.