Ả Rập Saudi, Ai Cập và Thổ Nhĩ Kỳ tham vọng sản xuất xe điện
Các quốc gia liên quan đến sản xuất hoặc phụ thuộc vào dầu mỏ hiện đang chuẩn bị cho một tương lai xe điện, hội nhập ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.
Thảo Nguyễn
Khi thế giới dường như đang chuyển hướng sang ủng hộ xe điện vì tương lai của phương tiện di chuyển, Thổ Nhĩ Kỳ, Ả Rập Saudi và Ai Cập đã đưa ra các kế hoạch được coi là một dấu hiệu quan trọng và đáng chú ý đó chính là có kế hoạch lớn cho sản xuất xe điện.
Là nước xuất khẩu dầu mỏ lớn nhất thế giới, Ả-rập Xê-út có thể có nhiều rủi ro nhất, nhưng cũng có nhiều tham vọng nhất. Vào năm 2018, Quỹ đầu tư công của vương quốc đã đầu tư 1 tỷ USD vào nhà sản xuất xe điện Lucid, trong khi công ty này đang có kế hoạch thành lập một nhà máy mới tại quốc gia này.
Các nước Ả Rập Saudi, Ai Cập và Thổ Nhĩ Kỳ có tham vọng sản xuất xe điện
Kể từ đó, Thái tử Ả Rập Saudi Mohammed bin Salman đã thành lập thương hiệu nội địa đầu tiên của đất nước, Ceer, để thiết kế, sản xuất và bán xe sedan và xe thể thao đa dụng. Nó cũng nhận được khoản đầu tư từ Quỹ đầu tư công của Ả Rập Xê Út, lần này là sự hợp tác với Foxconn và sử dụng công nghệ của BMW .
Cả 2 bước phát triển đều quan trọng đối với mục tiêu sản xuất 150.000 xe điện vào năm 2026 của quốc gia sản xuất dầu mỏ này.
Thổ Nhĩ Kỳ đứng thứ 13 trên thế giới về sản xuất ôtô thì việc chuyển sang sử dụng xe ôtô điện trong nước là điều có thể xảy ra.
Nhưng trong khi bối cảnh ôtô hiện tại của Ả Rập Saudi chỉ bao gồm các phương tiện nhập khẩu, cách đó khoảng 1.200 miles, Thổ Nhĩ Kỳ đứng thứ 13 trên thế giới về sản xuất ôtô thì việc chuyển sang sử dụng xe ôtô điện trong nước là điều có thể xảy ra. Quốc gia này đang có Ford, Toyota, Honda, Fiat, Hyundai và Renault đều hiện diện.
Ford Motor Co. và Koç Holding đã chịu trách nhiệm sản xuất xe chở hàng E-Transit EV, với kế hoạch mở rộng phạm vi vào năm tới để bao gồm cả việc sản xuất Transit Custom chạy hoàn toàn bằng điện. Trong khi đó, nhà sản xuất xe điện tử Togg của Thổ Nhĩ Kỳ đặt mục tiêu sản xuất 175.000 chiếc SUV hạng trung mỗi năm.
Các kế hoạch đã được thực hiện để tung ra chiếc Cadillac Lyriq từ một cơ sở ở Ai Cập vào cuối năm 2023.
Tương tự, tham vọng của Ai Cập vượt ra ngoài việc dựa vào xe điện nhập khẩu. Tổng thống Abdel Fattah El-Sissi đã nói vào đầu năm rằng cá nhân ông cam kết sẽ thấy những chiếc xe điện được chế tạo ở Ai Cập. Các kế hoạch đã được thực hiện để tung ra chiếc Cadillac Lyriq từ một cơ sở ở Ai Cập vào cuối năm 2023 và các mối quan hệ đối tác khác với các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc cũng được cho là đang được cân nhắc.
Song hành với mong muốn của tổng thống Ai Cập, hệ sinh thái sạc EV của đất nước cũng đang được mở rộng tương tự. Nhiều điểm sạc nhanh DC đã được thêm vào mạng lưới 440 điểm sạc trên toàn quốc khi quốc gia này tổ chức hội nghị COP 27 vào đầu năm nay.
Chiếc xe điện không người lái lăn bánh tại Việt Nam gây sốt mạng
(Kiến Thức) - Đoạn video ngắn về xe điện tự hành cấp độ 4 đầu tiên thử nghiệm tại Việt Nam đang thu hút được sự quan tâm đặc biệt của cộng đồng. Chiếc xe do thuộc Tập đoàn Vingroup nghiên cứu, phát triển.
Video: Xe điện tự hành cấp độ 4 đầu tiên thử nghiệm tại Việt Nam.
Theo thông tin chia sẻ trên một số hội nhóm VinFast, xe điện tự hành cấp độ 4 đầu tiên tại Việt Nam được thử nghiệm trên đảo Hòn Tre, Nha Trang. Sản phẩm là tập hợp các công nghệ tân tiến nhất hiện nay do VinBigData của Vingroup nghiên cứu phát triển.
Đề xuất giảm giá điện cho người sử dụng xe ôtô điện
Mới đây, VCCI đã có góp ý dự thảo của Thủ tướng về cơ cấu biểu giá lẻ điện nhằm khuyến khích người dân dùng xe điện. Theo đó, VCCI đề xuất giảm giá điện cho xe điện và áp dụng cơ chế giá điện 2 thành phần.
Theo Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), sạc điện ở hộ gia đình thường phải trả với mức 3.100 - 3.200 đồng/kWh, sạc tại các điểm dịch vụ cũng thường thu ở mức từ 3.100 đồng/kWh. VCCI nhận định cơ chế giá như vậy là chưa khuyến khích người dân sử dụng xe điện, chưa góp phần điều chỉnh hành vi của người dùng để thay đổi giờ sạc vào những giờ thấp điểm.
Theo VCCI, một số công ty điện lực tại các quốc gia phát triển áp dụng mức giá riêng dành cho việc sạc xe điện. VCCI đề nghị cơ quan soạn thảo cân nhắc phương án đưa ra mức giá riêng, thấp hơn cho nhóm khách hàng sử dụng xe điện nhằm khuyến khích phát triển loại phương tiện này.
VCCI nói rõ hơn về đề xuất: “Giả sử, một chiếc ôtô điện mỗi tháng chi trả khoảng 1 triệu đồng cho sạc pin ôtô với mức giá khoảng 3.100 đồng/kWh. Nếu giá điện giờ thấp điểm giảm xuống chỉ còn 1.600 đồng/kWh thì mỗi tháng có thể tiết kiệm khoảng 450 nghìn đồng, mỗi năm là 5,4 triệu đồng. Nếu lấy tuổi thọ của công tơ điện là 10 năm, vậy tiền điện tiết kiệm được sau 10 năm là khoảng 54 triệu đồng”.
VCCI đề xuất giảm giá điện cho người dùng xe ôtô điện.
Mazda đặt mục tiêu bán ra hơn 450.000 xe điện vào năm 2030
Mazda đang chuẩn bị cho kế hoạch trụng hạn mới bao gồm cả những dòng xe điện. Theo đó sẽ có 25% doanh số đến từ xe điện vào năm 2030, tương đương với 450.000 xe điện EV bán ra.
Mazda đang xây dựng kế hoạch trung hạn mới của mình, nhưng không có nhiều kỳ vọng về các cuộc bức phá đáng kể. Hiện tại, hãng vẫn đang thúc đẩy mục tiêu 25% doanh số đến từ xe ôtô điện Mazda vào năm 2030. Nếu so với những hãng xe khác, Mazda không có thấy nhiều tham vọng trong lĩnh vực xe điện. Tuy nhiên các nhà điều hành cho biết, các đại lý tại Mỹ đang có những nghi ngờ về nhu cầu xe điện trong ngắn hạn.
Mẫu xe hatchback cỡ nhỏ Suzuki eSky 2027 thuần điện này đã được mở bán tại thị trường Nhật Bản với nhiều phụ kiện tùy chọn và sẽ sớm được đưa tới châu Âu.
Mẫu xe SUV Elevate 2026 mới đã được Honda mang đến những thay đổi về thiết kế ngoại thất, cùng việc bổ sung nhiều trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn.
Hyundai Tucson 2027 thiết kế lại khoang cabin tối giản nhưng vẫn duy trì các nút và núm xoay vật lý. Mẫu SUV cũng được bổ sung hệ truyền động hybrid mạnh hơn.
Lexus ES 2026 đã chính thức ra mắt thị trường Việt, thay đổi cả về thiết kế lẫn truyền động. Ngoài bản hybrid, mẫu sedang hạng sang còn có biến thể thuần điện.
Toyota Corolla Cross 2027 vừa được nâng cấp nhẹ. Đáng chú ý nhất là phiên bản Hybrid S bị loại bỏ, trong khi giá khởi điểm của xe tăng nhẹ so với đời trước.
Thương hiệu xe sang Nhật Bản đã tinh chỉnh chức năng tự động giữ phanh tạm thời của Lexus RX 2027 và bổ sung kính cửa trước cản tia hồng ngoại và cách nhiệt.
Ford Everest 2027 ra mắt phiên bản Wolftrak tại thị trường Australia, thay thế Wildtrak. Mẫu SUV 7 chỗ sở hữu hai lựa chọn động cơ diesel, và bản V6 3.0.
Honda Việt Nam đã nâng cấp các dòng môtô phân khối lớn CB500 Hornet, CBR500R và NX500 với công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch, giá khởi điểm từ 200 triệu đồng.
Mẫu xe bán tải Chery Stockman sở hữu công suất tối đa 476 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm và phạm vi hoạt động thuần điện 96 km theo tiêu chuẩn WLTP.
Skoda vừa gọi triệu hồi gần 1,72 triệu chiếc trên toàn cầu vì lỗi hệ thống lái. Trong số này có cả loạt xe hiện đã có mặt Việt Nam như Karoq, Kodiaq và Octavia.
Google, Apple và Samsung đang thử những cách khác nhau để giảm say xe khi dùng điện thoại, từ chấm chuyển động trên màn hình đến âm thanh qua tai nghe.
Thương hiệu Jaguar có thể sẽ phải nỗ lực không ít để thuyết phục khách hàng vốn đang cân nhắc Bentley và Rolls-Royce chuyển sang mua Type 01 thuần điện.
Hyundai Avante 2027 (hay Elantra) ghi nhận doanh số 6.945 xe trong tháng 9/2026, qua đó đứng thứ ba tại thị trường ôtô Hàn Quốc và chỉ kém Kia Sorento12 xe.
Một sự cố nghiêm trọng liên quan đến chiếc SUV của hãng Chery vừa ghi nhận tại bang Johor, Malaysia khi bất ngờ rơi toàn bộ cụm trục bánh sau khỏi xe trên phố.
Mẫu xe SUV Elevate 2026 mới đã được Honda mang đến những thay đổi về thiết kế ngoại thất, cùng việc bổ sung nhiều trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn.
Skoda vừa gọi triệu hồi gần 1,72 triệu chiếc trên toàn cầu vì lỗi hệ thống lái. Trong số này có cả loạt xe hiện đã có mặt Việt Nam như Karoq, Kodiaq và Octavia.
Xiaomi chính thức giới thiệu dòng sản phẩm TV S Pro RGB-Mini LED 2027, đánh dấu cột mốc quan trọng lần đầu tiên thương hiệu này áp dụng công nghệ RGB-Mini LED.
Ford Everest 2027 ra mắt phiên bản Wolftrak tại thị trường Australia, thay thế Wildtrak. Mẫu SUV 7 chỗ sở hữu hai lựa chọn động cơ diesel, và bản V6 3.0.
Lexus ES 2026 đã chính thức ra mắt thị trường Việt, thay đổi cả về thiết kế lẫn truyền động. Ngoài bản hybrid, mẫu sedang hạng sang còn có biến thể thuần điện.