Ả Rập Saudi, Ai Cập và Thổ Nhĩ Kỳ tham vọng sản xuất xe điện

Các quốc gia liên quan đến sản xuất hoặc phụ thuộc vào dầu mỏ hiện đang chuẩn bị cho một tương lai xe điện, hội nhập ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.

Thảo Nguyễn 08/01/2023 08:11

Khi thế giới dường như đang chuyển hướng sang ủng hộ xe điện vì tương lai của phương tiện di chuyển, Thổ Nhĩ Kỳ, Ả Rập Saudi và Ai Cập đã đưa ra các kế hoạch được coi là một dấu hiệu quan trọng và đáng chú ý đó chính là có kế hoạch lớn cho sản xuất xe điện.

Là nước xuất khẩu dầu mỏ lớn nhất thế giới, Ả-rập Xê-út có thể có nhiều rủi ro nhất, nhưng cũng có nhiều tham vọng nhất. Vào năm 2018, Quỹ đầu tư công của vương quốc đã đầu tư 1 tỷ USD vào nhà sản xuất xe điện Lucid, trong khi công ty này đang có kế hoạch thành lập một nhà máy mới tại quốc gia này.

A Rap Saudi, Ai Cap va Tho Nhi Ky tham vong san xuat xe dien

Các nước Ả Rập Saudi, Ai Cập và Thổ Nhĩ Kỳ có tham vọng sản xuất xe điện

Kể từ đó, Thái tử Ả Rập Saudi Mohammed bin Salman đã thành lập thương hiệu nội địa đầu tiên của đất nước, Ceer, để thiết kế, sản xuất và bán xe sedan và xe thể thao đa dụng. Nó cũng nhận được khoản đầu tư từ Quỹ đầu tư công của Ả Rập Xê Út, lần này là sự hợp tác với Foxconn và sử dụng công nghệ của BMW .

Cả 2 bước phát triển đều quan trọng đối với mục tiêu sản xuất 150.000 xe điện vào năm 2026 của quốc gia sản xuất dầu mỏ này.

A Rap Saudi, Ai Cap va Tho Nhi Ky tham vong san xuat xe dien-Hinh-2

Thổ Nhĩ Kỳ đứng thứ 13 trên thế giới về sản xuất ôtô thì việc chuyển sang sử dụng xe ôtô điện trong nước là điều có thể xảy ra.

Nhưng trong khi bối cảnh ôtô hiện tại của Ả Rập Saudi chỉ bao gồm các phương tiện nhập khẩu, cách đó khoảng 1.200 miles, Thổ Nhĩ Kỳ đứng thứ 13 trên thế giới về sản xuất ôtô thì việc chuyển sang sử dụng xe ôtô điện trong nước là điều có thể xảy ra. Quốc gia này đang có Ford, Toyota, Honda, Fiat, Hyundai và Renault đều hiện diện.

Ford Motor Co. và Koç Holding đã chịu trách nhiệm sản xuất xe chở hàng E-Transit EV, với kế hoạch mở rộng phạm vi vào năm tới để bao gồm cả việc sản xuất Transit Custom chạy hoàn toàn bằng điện. Trong khi đó, nhà sản xuất xe điện tử Togg của Thổ Nhĩ Kỳ đặt mục tiêu sản xuất 175.000 chiếc SUV hạng trung mỗi năm.

A Rap Saudi, Ai Cap va Tho Nhi Ky tham vong san xuat xe dien-Hinh-3

Các kế hoạch đã được thực hiện để tung ra chiếc Cadillac Lyriq từ một cơ sở ở Ai Cập vào cuối năm 2023.

Tương tự, tham vọng của Ai Cập vượt ra ngoài việc dựa vào xe điện nhập khẩu. Tổng thống Abdel Fattah El-Sissi đã nói vào đầu năm rằng cá nhân ông cam kết sẽ thấy những chiếc xe điện được chế tạo ở Ai Cập. Các kế hoạch đã được thực hiện để tung ra chiếc Cadillac Lyriq từ một cơ sở ở Ai Cập vào cuối năm 2023 và các mối quan hệ đối tác khác với các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc cũng được cho là đang được cân nhắc.

Song hành với mong muốn của tổng thống Ai Cập, hệ sinh thái sạc EV của đất nước cũng đang được mở rộng tương tự. Nhiều điểm sạc nhanh DC đã được thêm vào mạng lưới 440 điểm sạc trên toàn quốc khi quốc gia này tổ chức hội nghị COP 27 vào đầu năm nay.

#sản xuất xe điện #tham vọng sản xuất xe điện #sản xuất xe điện Lucid #Ả Rập Saudi sản xuất xe điện #Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất xe điện #Ai Cập sản xuất ôtô điện

Chiếc xe điện không người lái lăn bánh tại Việt Nam gây sốt mạng

(Kiến Thức) - Đoạn video ngắn về xe điện tự hành cấp độ 4 đầu tiên thử nghiệm tại Việt Nam đang thu hút được sự quan tâm đặc biệt của cộng đồng. Chiếc xe do thuộc Tập đoàn Vingroup nghiên cứu, phát triển.

Video: Xe điện tự hành cấp độ 4 đầu tiên thử nghiệm tại Việt Nam.

Theo thông tin chia sẻ trên một số hội nhóm VinFast, xe điện tự hành cấp độ 4 đầu tiên tại Việt Nam được thử nghiệm trên đảo Hòn Tre, Nha Trang. Sản phẩm là tập hợp các công nghệ tân tiến nhất hiện nay do VinBigData của Vingroup nghiên cứu phát triển.

Xem chi tiết

Đề xuất giảm giá điện cho người sử dụng xe ôtô điện

Mới đây, VCCI đã có góp ý dự thảo của Thủ tướng về cơ cấu biểu giá lẻ điện nhằm khuyến khích người dân dùng xe điện. Theo đó, VCCI đề xuất giảm giá điện cho xe điện và áp dụng cơ chế giá điện 2 thành phần.

Theo Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), sạc điện ở hộ gia đình thường phải trả với mức 3.100 - 3.200 đồng/kWh, sạc tại các điểm dịch vụ cũng thường thu ở mức từ 3.100 đồng/kWh. VCCI nhận định cơ chế giá như vậy là chưa khuyến khích người dân sử dụng xe điện, chưa góp phần điều chỉnh hành vi của người dùng để thay đổi giờ sạc vào những giờ thấp điểm.

Theo VCCI, một số công ty điện lực tại các quốc gia phát triển áp dụng mức giá riêng dành cho việc sạc xe điện. VCCI đề nghị cơ quan soạn thảo cân nhắc phương án đưa ra mức giá riêng, thấp hơn cho nhóm khách hàng sử dụng xe điện nhằm khuyến khích phát triển loại phương tiện này.

VCCI nói rõ hơn về đề xuất: “Giả sử, một chiếc ôtô điện mỗi tháng chi trả khoảng 1 triệu đồng cho sạc pin ôtô với mức giá khoảng 3.100 đồng/kWh. Nếu giá điện giờ thấp điểm giảm xuống chỉ còn 1.600 đồng/kWh thì mỗi tháng có thể tiết kiệm khoảng 450 nghìn đồng, mỗi năm là 5,4 triệu đồng. Nếu lấy tuổi thọ của công tơ điện là 10 năm, vậy tiền điện tiết kiệm được sau 10 năm là khoảng 54 triệu đồng”.

De xuat giam gia dien cho nguoi su dung xe oto dien

VCCI đề xuất giảm giá điện cho người dùng xe ôtô điện.

Xem chi tiết

Mazda đặt mục tiêu bán ra hơn 450.000 xe điện vào năm 2030

Mazda đang chuẩn bị cho kế hoạch trụng hạn mới bao gồm cả những dòng xe điện. Theo đó sẽ có 25% doanh số đến từ xe điện vào năm 2030, tương đương với 450.000 xe điện EV bán ra.

Mazda đang xây dựng kế hoạch trung hạn mới của mình, nhưng không có nhiều kỳ vọng về các cuộc bức phá đáng kể. Hiện tại, hãng vẫn đang thúc đẩy mục tiêu 25% doanh số đến từ xe ôtô điện Mazda vào năm 2030. Nếu so với những hãng xe khác, Mazda không có thấy nhiều tham vọng trong lĩnh vực xe điện. Tuy nhiên các nhà điều hành cho biết, các đại lý tại Mỹ đang có những nghi ngờ về nhu cầu xe điện trong ngắn hạn.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Xe phổ thông của Ford ít lỗi nhất - uy tín hơn cả xe Nhật, Hàn

Dù từng là "vua triệu hồi" thời gần đây, nhưng Ford đã bất ngờ bứt phá dẫn đầu nhóm xe phổ thông về chất lượng ban đầu theo báo cáo 2026 của J.D. Power.

[GALLERY] Tận thấy Mazda 6e từ 935 triệu cập bến Thái Lan, có về Việt Nam?

Loạt xe Mazda 6e đã cập cảng Thái Lan để chuẩn bị bàn giao, làm dấy lên câu hỏi liệu mẫu sedan điện này có về Việt Nam nhằm thay thế Mazda6 đã ngừng bán?

[GALLERY] Honda City 2026 từ 450 triệu đồng - thiết kế đẹp, công nghệ xịn hơn

Honda City facelift 2026 vừa ra mắt tại Thái Lan với bản sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa. Xe được điều chỉnh mạnh về thiết kế, bổ sung nhiều trang bị mới...

[GALLERY] MPV BYD M9 bản dịch vụ giá rẻ cập bến đại lý, chờ ngày mở bán

Mặc dù BYD M9 (Linghui M9) bản chạy dịch vụ đã xuất hiện tại các showroom trên toàn Trung Quốc nhưng hãng xe này vẫn chưa công bố giá bán chính thức.

[GALLERY] "Đập thùng" Kawasaki ZX-10R mới tại Việt Nam, rẻ hơn bản cũ tới tới 216 triệu

Sau 8 tháng kể từ khi được ra mắt, mẫu superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 đã có mặt tại Việt Nam. Thế hệ mới ra mắt giảm hàng trăm triệu so với đời cũ.

[GALLERY] Suzuki eVitara hơn 1,2 tỷ đồng tại Malaysia, sẽ khó về Việt Nam

Sau Thái Lan và Indonesia, đến lượt Malaysia đón nhận mẫu SUV điện cỡ nhỏ Suzuki eVitara. Xe có giá bán 188.000 RM (khoảng 1,22 tỷ đồng), chưa bao gồm bảo hiểm.

[GALLERY] Điều hòa di động Fujihome 2026, mẫu nào đáng mua nhất?

Fujihome 2026 ra mắt 4 mẫu điều hòa di động mới với nhiều nâng cấp về làm lạnh, tiết kiệm điện và độ ồn, phù hợp đa dạng nhu cầu sử dụng.

[GALLERY] Tin nhắn lạ xuất hiện, coi chừng điện thoại bị theo dõi

Những tin nhắn bất thường trên điện thoại có thể là dấu hiệu thiết bị bị cài phần mềm gián điệp, đe dọa nghiêm trọng đến dữ liệu cá nhân.

Việt Nam tạo ra công nghệ chữa cháy pin lithium-ion trong 10 giây

Công nghệ chữa cháy pin lithium-ion do một công ty Việt Nam phát triển có khả năng xử lý hiệu quả loại đám cháy vốn được xem là khó kiểm soát nhất hiện nay.