EV.BUDDY – đế sạc không dây ôtô điện có thể tự di chuyển
Đế sạc sạc không dây tự hành EV.BUDDY hứa hẹn sẽ là giải pháp tối ưu giúp việc sạc không dây cho ôtô điện trở nên thuận tiện hơn.
Thảo Nguyễn
Video: Hãng xe Vinfast mở rộng trạm sạc ôtô điện như thế nào?
Sạc không dây cho ôtô điện là một công nghệ tiên tiến giúp người dùng sạc pin cho xe mà không cần cắm cáp. Công nghệ này sử dụng cảm ứng điện từ để truyền năng lượng giữa một tấm sạc được lắp đặt trên mặt đất và một bộ thu gắn dưới xe.
Tuy nhiên, các loại sạc không dây dành cho xe điện hiện này có một nhược điểm lớn là tài xế cần căn chỉnh chiếc xe sao cho khớp hoàn toàn với bộ đế sạc đã được cố định ở dưới sàn. Điều này gây ra không ít khó khăn với nhiều người, ngay cả đối với những tài xế lâu năm.
EV.BUDDY – đế sạc không dây ôtô điện có thể tự di chuyển .
Để giải quyết vấn đề này Lee Dong Ju (Hàn Quốc) đã đưa ra một giải pháp khá đơn giản: robot tự động di chuyển đến xe và căn chỉnh các điểm tiếp xúc bên dưới gầm xe.
Vừa giành giải RED DOT cho thiết kế xuất sắc nhất, sạc EV.BUDDY cho ôtô điện là một robot tự hành nhỏ gọn, có thể di chuyển linh hoạt và trượt ngay bên dưới gầm xe
EV.BUDDY có thể tự di chuyển đến khu vực dưới gầm xe, sau đó sử dụng một loạt cảm biến để xác định vị trí vùng sạc.
Nhờ thiết kế được tối ưu hóa, EV.BUDDY có thể tự di chuyển đến khu vực dưới gầm xe, sau đó sử dụng một loạt cảm biến để xác định vị trí vùng sạc. Sau khi định vị thành công, robot sẽ nâng phần bề mặt tiếp xúc của mình lên để kết nối với xe và bắt đầu quá trình sạc. Mặc dù được đánh giá cao về mặt thẩm mỹ, thế nhưng kích thước mỏng của robot khiến người ta đặt câu hỏi về dung lượng pin.
Sản phẩm này sẽ có thể trở lên phổ biến trong tương lai, nhất là tại các trung tâm thương mại hay nơi làm việc.
Hiện tại, mức giá sạc ôtô điện EV.BUDDY vẫn chưa được công bố vì nó chưa thương mại hóa. Tuy nhiên, theo nhà thiết kế Lee Dong Ju, sản phẩm này sẽ có thể trở lên phổ biến trong tương lai, nhất là tại các trung tâm thương mại hay nơi làm việc.
BMW gây ấn tượng với xe điện tại Mỹ ngày quý đầu năm 2024
BMW, một trong những nhà sản xuất ôtô hàng đầu thế giới, đang gặt hái thành công đáng kể trên thị trường xe điện tại Mỹ trong quý đầu năm 2024.
Video: Hé lộ BMW i5 chạy điện hoàn toàn mới.
Trong quý đầu năm 2024, xe điện BMW tại Mỹ đã bán được tổng cộng 10.713 chiếc bao gồm i4, i5, i7 và iX. Điều này đã đóng góp một phần quan trọng vào tổng doanh số bán hàng ấn tượng của BMW, khi xe điện chiếm 12,7% trong tổng số 84.475 chiếc xe BMW được bán tại Mỹ trong thời gian đó.
Điểm đáng chú ý là việc đưa vào sử dụng xe điện BMW đã góp phần lớn vào hiệu quả hoạt động chung hàng quý của hãng. So với cùng kỳ năm trước khi bán được 82.466 xe, BMW đã chứng kiến một tăng trưởng ấn tượng là 2,4% trong quý đầu năm nay. Giám đốc điều hành BMW Bắc Mỹ, Sebastian Mackensen, đã ghi nhận rằng thành công này đến từ việc có dòng sản phẩm đa dạng, bao gồm cả xe điện, hybrid và đốt trong.
BMW gây ấn tượng với xe điện tại Mỹ ngày quý đầu năm 2024.
Ford Motor Company - ôtô điện đem đến ấn tượng đầu tiên
Theo cuộc khảo sát gần đây của Ford Motor Company, phần lớn lái xe trong khu vực đang cân nhắc mua xe điện, trong đó công nghệ hybrid được ưa chuộng nhất.
Video: Catty Hằng – Người phụ nữ tự chủ với niềm đam mê bán tải.
Nghiên cứu của Ford Motor Company về ôtô điện cho thấy người dân ở nhiều quốc gia rất quan tâm đến xe điện và ủng hộ việc doanh nghiệp sử dụng chúng. Tuy nhiên, vẫn tồn tại những lo ngại về hạ tầng sạc và tuổi thọ pin. Dưới đây là một số xu hướng quan trọng rút ra từ nghiên cứu:
Cảm giác thân quen với xe điện: 2/3 số người tham gia khảo sát xếp xe điện vào nhóm phương tiện “thú vị khi lái”, “ngầu,” “thể thao,” và thậm chí là “dễ sở hữu”. 2/3 số người trả lời cũng cho biết quan điểm của họ về xe điện dần trở nên tích cực hơn trong 12 tháng qua, với lý do chính nằm ở các lợi ích đối với môi trường. Gần 50% số người tham gia khảo sát đã từng ngồi trên xe điện, trong đó 35% đã từng lái thử.
Ford Motor Company - ôtô điện đem đến ấn tượng đầu tiên.
Toyota, Honda và Nissan chạy đua sản xuất pin xe điện thể rắn
Một số hãng sản xuất ôtô lớn nhất Nhật Bản như Toyota, Honda hay Nissan đang thúc đẩy sản xuất hàng loạt pin xe điện thể rắn kể từ năm 2025.
Video: Pin thể rắn - tương lai của ngành xe điện.
Pin thể rắn sẽ sử dụng chất điện phân rắn thay vì chất điện phân lỏng để lưu trữ và giải phóng năng lượng. Loại pin này được kỳ vọng sẽ giúp tăng quãng đường đi được của xe điện và rút ngắn thời gian sạc, từ đó giúp xe điện phổ biến rộng rãi hơn.
Honda Motor đã đầu tư gần 280 triệu USD để xây dựng nhà máy thí điểm sản xuất pin xe điện thể rắn ở phía Bắc Thủ đô Tokyo, Nhật Bản. Mục tiêu là xác nhận quá trình sản xuất hàng loạt. Honda Motor có kế hoạch khánh thành nhà máy này vào tháng 1 năm sau.
Các hãng sản xuất ôtô lớn nhất Nhật Bản như Toyota, Honda hay Nissan đang thúc đẩy sản xuất hàng loạt pin xe điện thể rắn kể từ năm 2025.
Honda Civic Type R 2027 bản nâng cấp giữa vòng đời nhận được những thay đổi tập trung vào khí động học, khả năng làm mát, hệ thống treo và trải nghiệm lái.
Bộ đôi Honda ADV350 và Forza 350 2026 đã có phiên bản giới hạn lấy cảm hứng từ loài Rồng Trung Quốc, với số lượng sản xuất giới hạn 1000 chiếc mỗi dòng.
Toyota vừa ra mắt Grand Highlander 2027 phiên bản Woodland Edition, được bổ sung một số trang bị nhằm tăng khả năng vận hành trên những cung đường địa hình nhẹ.
BYD Seagull 2027 thuần điện sở hữu nội thất với ghế lái massage và màn hình cỡ lớn, xe được trang bị chức năng sạc siêu nhanh từ 10% lên 97% trong 9 phút.
Toyota quyết định kiểm tra độ bền Hilux chạy điện bằng cách thả một chiếc caravan xuống nóc xe. Kết quả, chiếc bán tải vẫn hoạt động sau cú va chạm mạnh.
Lực lượng Cảnh sát Dubai mới đây tiếp tục khẳng định độ chịu chơi khi bổ sung vào đội hình ôtô tuần tra một chiếc siêu xe Ferrari 812 Superfast đã qua nâng cấp.
Mẫu xe SUV địa hình cỡ lớn Chery Jetour G700 2027 vừa chính thức ra mắt với cản trước mới, ngoại thất chỉnh sửa nhẹ và chạy hệ điều hành Huawei ADS 5.0.
Honda Việt Nam vừa ra mắt GB350S, mẫu môtô phân khối lớn nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản. Xe sử dụng động cơ 350cc, trang bị ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo HSTC.
Trong tháng 10/2026, Subaru Việt Nam tiếp tục ưu đãi mạnh tay cho các mẫu xe của mình, nổi bật nhất là Subaru Crosstrek với mức giảm gần 330 triệu đồng.
BMW X3 M50 xDrive 2027 đã chính thức trình làng, bổ sung động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ hơn, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, đi kèm gói thiết kế Black Package.
Honor Magic9 Super Edition giải quyết đim hai bài toán lớn nhất trên smartphone hiện nay, đó là thời lượng sử dụng pin và khả năng duy trì hiệu năng khi nóng.
Toyota vừa ra mắt Grand Highlander 2027 phiên bản Woodland Edition, được bổ sung một số trang bị nhằm tăng khả năng vận hành trên những cung đường địa hình nhẹ.
BMW X3 M50 xDrive 2027 đã chính thức trình làng, bổ sung động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ hơn, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, đi kèm gói thiết kế Black Package.
Hyundai đang cân nhắc mở rộng dòng xe điện hóa với hệ truyền động EREV, hướng tới phạm vi chạy điện dài hơn PHEV và phù hợp với nhu cầu của khách hàng Bắc Mỹ.
Mercedes-Benz Việt Nam bổ sung GLC 350e 4MATIC sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) và điều chỉnh giá bán đề xuất của GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC.
Honda Việt Nam vừa ra mắt GB350S, mẫu môtô phân khối lớn nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản. Xe sử dụng động cơ 350cc, trang bị ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo HSTC.
Honda Civic Type R 2027 bản nâng cấp giữa vòng đời nhận được những thay đổi tập trung vào khí động học, khả năng làm mát, hệ thống treo và trải nghiệm lái.
Bộ đôi Honda ADV350 và Forza 350 2026 đã có phiên bản giới hạn lấy cảm hứng từ loài Rồng Trung Quốc, với số lượng sản xuất giới hạn 1000 chiếc mỗi dòng.