Video: Xem sức mạnh bộ đôi Mercedes-AMG E63 S vs C63 S.
Động cơ V8 với âm thanh mạnh mẽ đặc trưng từ lâu đã trở thành thứ “đặc sản” trên hai dòng xe C63 và E63 của Mercedes-AMG. Tuy nhiên, với quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt được chính phủ nhiều nước đưa ra, những khối động cơ dung tích lớn như V8, V12, W12 dần mất đi chỗ đứng. Mới đây, một nguồn tin rò rỉ từ Mercedes cho biết động cơ V8 sẽ chính thức bị khai tử trên cả hai mẫu xe thể thao C63 và E63.
 |
| Động cơ V8 sẽ bị khai tử trên Mercedes-AMG C63 và E63. |
Theo một nhân vật được cho là kỹ sư phát triển sản phẩm của Mercedes-AMG, C63 sẽ được trang bị động cơ 4 xi-lanh plug-in hybrid trong khi động cơ trên E63 cũng bị giảm dung tích động cơ. Hiện chưa rõ liệu E63 sẽ được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng hay sẽ bị hạ cấp xuống động cơ 4 xi-lanh. Tuy nhiên, một nguồn tin uy tín từ Autocar tuyên bố rằng mẫu sedan thể thao này sẽ có động cơ 6 xi-lanh.
Trước đó, một báo cáo do Car and Driver cung cấp lại khẳng định Mercedes-AMG vẫn sẽ giữ lại động cơ V8 trên Mercedes-AMG C63 và E63.
 |
| Mercedes cho biết động cơ V8 sẽ chính thức bị khai tử trên cả hai mẫu xe thể thao C63 và E63. |
Dù có rất nhiều khách hàng muốn sở hữu những chiếc xe sang Mercedes-Benz động cơ V8, nhưng các chính sách về thuế và tiêu chuẩn khí thải do EU và nhiều quốc gia khác đưa ra khiến cho các hãng xe phải dần từ bỏ những cụm máy lớn. Với tiêu chuẩn Euro 7 sẽ có hiệu lực vào năm 2025, tương lai của các khối động cơ dung tích lớn như V8, W12 được đánh giá là rất ảm đạm.
Không chỉ Mercedes-AMG mà cả các đối thủ như BMW M hay Audi cũng tuyên bố sẽ dần khai tử động cơ đốt trong thuần túy và chuyển sang hybrid.
Không chỉ Mercedes-AMG mà cả các đối thủ như BMW M hay Audi cũng tuyên bố sẽ dần khai tử động cơ đốt trong thuần túy và chuyển sang hybrid.
