Dân chơi Việt "cưỡi" xe điện VinFast VF8 chinh phục Tây Tạng
Dàn xe VinFast VF8 gồm 4 chiếc từ Việt Nam chinh phục Tây Tạng hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết xuống -5 độ trên độ cao hơn 5.200m khi chinh phục Trại căn cứ Everest (Everest Base Camp).
Thảo Nguyễn
Video: Vinfast VF8 chinh phục Tây Tạng, sạc điện thế nào?
Hành trình VinFast VF8 chinh phục Tây Tạng của đoàn đã gần đi qua được nửa chặng đường. Riêng trên cao tốc G318, những chiếc xe điện Việt đã đi qua các cột mốc 4.000 km, 5.000 km. Vượt qua nhiều khó khăn, trưởng đoàn, anh Chu Hữu Thọ chia sẻ: “Cho đến nay, chúng tôi vẫn đang thực hiện đúng lịch trình và các kế hoạch di chuyển như đã định. Tất cả thành viên trong đoàn luôn giữ được tinh thần tốt, trạng thái khỏe mạnh để tiếp tục khám phá những vùng đất mới”.
Đoàn xe điện Việt Nam đã đến Trại căn cứ Everest.
Theo chia sẻ của các thành viên, đoàn đã đi qua Trại căn cứ Everest (Everest Base Camp) nổi tiếng. Đây là một trong những điểm dừng chân mà bất cứ một nhà leo núi chuyên nghiệp nào cũng phải ghé qua. Ở độ cao hơn 5.200m, điều kiện thời tiết ở đây rất khắc nghiệt khi nhiệt độ xuống đến -5 độ C.
4 chiếc VF8 vẫn hoạt động bình thường dù ở điều kiện thời tiết -5 độ C.
“Dù thời tiết khó khăn nhưng cả 4 chiếc VinFast VF8 khởi hành từ Việt Nam đều hoạt động bình thường, hoàn toàn thích nghi với thời tiết lạnh”, anh Chu Hữu Thọ chia sẻ. Anh cho biết, hệ thống động cơ điện và pin của VF 8 giữ được hiệu suất ổn định. Nhiều thành viên trong đoàn khá bất ngờ bởi dù hoạt động trong điều kiện vô cùng khắc nghiệt, năng lượng tiêu hao của pin xe VF8 vẫn rất ít chênh lệch so với điều kiện lý tưởng. Nhiệt độ pin duy trì ở mức 28-30 độ C.
Xe sử dụng lốp đa dụng, có thể đi được tất cả các mùa (all seasons) nên việc đi dưới thời tiết lạnh với băng tuyết không gặp khó khăn. Bên cạnh đó, các chức năng quan trọng như sưởi ghế, sưởi vô-lăng, hệ thống điều hòa 2 chiều hoạt động bình thường… Đây là điều rất quan trọng giúp tất cả mọi người giữ ấm cơ thể, đảm bảo sức khỏe.
Việc sạc pin tại Trung Quốc không còn gây khó khăn cho các chủ xe VF8.
Anh Thọ cho biết, toàn đoàn đã quen hơn với hệ thống trạm sạc tại Trung Quốc và việc sạc pin diễn ra nhanh chóng hơn so với những ngày đầu. Khi sử dụng bộ chuyển đổi adapter, VinFast VF8 tương thích với hầu hết các trạm sạc tại quốc gia này. Đoàn dễ dàng sạc ngay tại trụ sạc ở các nhà hàng, khách sạn trong lúc dừng nghỉ.
Những chiếc xe điện Việt Nam lần đầu đặt chân tới Dương Hồ (Yamdrok) – Thánh hồ Tây Tạng.
Đoàn cũng đã tham quan những di tích nổi tiếng tại thành phố Lhasa - “thủ phủ” của vùng đất Tây Tạng huyền bí, và đi qua nhiều danh lam thắng cảnh nơi đây. Trong đó, nhiều người ấn tượng với khung cảnh hùng vĩ của Dương Hồ hay những di sản văn hóa thế giới như cung điện Potala, chùa Đại Chiêu…
Đoàn VF8 đã chinh phục cột mốc 5.000 km của cao tốc G318 – một trong những tuyến cao tốc đẹp nhất thế giới.
Cũng trên các hành trình, các thành viên nhận ra 4 chiếc VinFast VF8 như “thỏi nam châm” thu hút các du khách và người dân Trung Quốc. Nhiều người tỏ ra bất ngờ với sự xuất hiện của đoàn xe điện Việt Nam và đánh giá cao hành trình của đoàn cũng như thiết kế xe VF8. Điều này khiến mỗi thành viên của đoàn đều cảm thấy tự hào .
Ngày 23/10, đoàn di chuyển từ Đang Hùng tới hồ Namtso tại Nam Khúc, tiếp tục hành trình vạn dặm.
Trước đó, chuyến viễn du Tây Tạng của các thành viên của Hội VF8 Miền Bắc khởi hành từ ngày 8/10/2024. Tổng hành trình khoảng 16.000 km đi hoàn toàn bằng đường bộ. Theo các thành viên đoàn VF 8 chinh phục Tây Tạng, chuyến đi dự kiến kéo dài 30 ngày này nhằm chứng minh xe điện có thể thực hiện mọi hành trình và khẳng định chất lượng ôtô điện sản xuất tại Việt Nam.
Những lý do khiến quãng đường di chuyển của ôtô điện giảm
Quãng đường di chuyển của ôtô điện không chỉ phụ thuộc vào dung lượng pin mà còn chịu tác động bởi nhiều yếu tố khác. Từ điều kiện thời tiết, địa hình, thói quen lái xe cho đến tải trọng,...
Video: Xe ôtô điện hoạt động như thế nào?
Ôtô điện ngày càng phát triển mạnh mẽ, khác với những mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong, xe điện có phạm vi di chuyển ngắn hơn nhiều. Xuất phát từ việc sạc pin cho xe điện tốn thời gian hơn tương đối so với đổ xăng, trong khi cơ sở hạ tầng phục vụ cho xe điện chưa thực sự tối ưu tại Việt Nam, dẫn đến phạm vi di chuyển của một mẫu xe điện là yếu tố luôn được người dùng để tâm.
VinFast VF7 chính thức ra mắt Việt Nam, cao nhất 999 triệu đồng
VinFast chính thức ra mắt mẫu xe điện sử dụng khung gầm cỡ C - chiếc VinFast VF7. Dự kiến những chiếc VF7 thương mại đầu tiên sẽ được VinFast bàn giao cho khách hàng trước Tết Nguyên đán 2024.
VinFast VF7 tại Việt Nam sẽ có hai phiên bản Base và Plus, được thiết bởi Torino Design (Italy) chắp bút. Đây là mẫu xe điện thứ 6 trong dải sản phẩm SUV thuần điện, phủ đủ các phân khúc từ A đến E của VinFast.
Honda HR-V 2024 từ 670 triệu đồng sắp về Việt Nam "cháy hàng"
Với phong cách thể thao thời thượng cùng những chi tiết hiện đại và giá cả phải chăng, SUV Honda HR-V 2024 ngay từ khi ra mắt đã nhận được rất nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng.
Honda đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu xe HR-V tại thị trường Thái Lan vào hồi đầu tháng 10/2024 với 3 phiên bản gồm e:HEV E, e:HEV EL và e:HEV RS cùng mức giá xe Honda HR-V 2024 dự kiến từ 890.000 - 1.100.000 Baht (tương đương 670 - 829 triệu đồng).
Hyundai Tucson 2027 được cho là sẽ có màn "lột xác" toàn diện. Những hình ảnh dựng (render) vừa được công bố hé lộ một diện mạo lấy cảm hứng rõ nét từ SantaFe.
Mẫu SUV hybrid cắm điện Haval GWM H10 dài 5,3 mét đã mở bán tại Trung Quốc, cạnh tranh với các đối thủ đồng hương trong phân khúc crossover cỡ lớn cao cấp.
VinFast vừa chính thức ra mắt bộ đôi xe máy điện cao cấp Kinet và Kyo 2026 tại Việt Nam với các lựa chọn kèm pin hoặc thuê pin, đổi linh hoạt tại trạm.
Hãng siêu xe Bugatti vừa hoàn thiện bàn giao chiếc Mistral thứ 99, cũng là mẫu xe thương mại cuối cùng sở hữu động cơ W16 tăng áp kép bốn turbo dung tích 8.0L.
Từ kiểm tra chất lượng nước đến làm sạch nệm và vệ sinh kính mắt, những thiết bị công nghệ nhỏ gọn này giúp việc chăm sóc không gian sống trở nên dễ dàng hơn.
Sau châu Âu, đến lượt Úc cũng phải triệu hồi Yamaha Ténéré 700 do lỗi cụm đồng hồ và đèn báo rẽ. Các mẫu xe phải triệu hồi lần này được sản xuất từ 2025 - 2026.
Google Maps đang thử nghiệm nâng cấp mới với AI Gemini, cho phép người dùng đặt câu hỏi ngay trong quá trình tìm đường để nhận gợi ý lộ trình thông minh hơn.
Hãng siêu xe Bugatti vừa hoàn thiện bàn giao chiếc Mistral thứ 99, cũng là mẫu xe thương mại cuối cùng sở hữu động cơ W16 tăng áp kép bốn turbo dung tích 8.0L.
VinFast vừa chính thức ra mắt bộ đôi xe máy điện cao cấp Kinet và Kyo 2026 tại Việt Nam với các lựa chọn kèm pin hoặc thuê pin, đổi linh hoạt tại trạm.
Hyundai Tucson 2027 được cho là sẽ có màn "lột xác" toàn diện. Những hình ảnh dựng (render) vừa được công bố hé lộ một diện mạo lấy cảm hứng rõ nét từ SantaFe.
Toyota thừa nhận RAV4 thế hệ mới có thể đã đẩy quá xa xu hướng chuyển các chức năng lên màn hình cảm ứng và không loại trừ khả năng đưa một số nút bấm trở lại.
Sau châu Âu, đến lượt Úc cũng phải triệu hồi Yamaha Ténéré 700 do lỗi cụm đồng hồ và đèn báo rẽ. Các mẫu xe phải triệu hồi lần này được sản xuất từ 2025 - 2026.
Apple đang đàm phán ban đầu với PrismML, một công ty khởi nghiệp ở Thung lũng Silicon để nén các mô hình AI mạnh mẽ để chúng có thể chạy trực tiếp trên iPhone.
Mẫu SUV hybrid cắm điện Haval GWM H10 dài 5,3 mét đã mở bán tại Trung Quốc, cạnh tranh với các đối thủ đồng hương trong phân khúc crossover cỡ lớn cao cấp.
Từ kiểm tra chất lượng nước đến làm sạch nệm và vệ sinh kính mắt, những thiết bị công nghệ nhỏ gọn này giúp việc chăm sóc không gian sống trở nên dễ dàng hơn.
Một AI đã phát hiện ra một trong những vấn đề về tính liêm chính lớn nhất trong khoa học hiện đại: hàng trăm ngàn nghiên cứu bị nghi ngờ được sản xuất gian lận hàng loạt.
AI đang mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng kéo theo hàng loạt rủi ro mới, từ cạnh tranh địa chính trị, chiến tranh bằng robot đến khủng hoảng niềm tin trong đời sống