2 xe đâm nhau, tài xế mắc kẹt trong cabin hoảng loạn kêu cứu

(Kiến Thức) - Vụ tai nạn giao thông xảy ra tại TP HCM giữa 2 xe tải, sau cú va chạm, tài xế mắc kẹt trong cabin hoảng loạn kêu cứu.

Sự việc xảy ra vào tối 4/10, xe tải nặng biển số 51C-520.55 chạy trên quốc lộ 1 hướng Sóng Thần đi An Sương. Khi tới chốt đèn giao thông ở ngã tư Chùa Khánh An (phường An Phú Đông, quận 12) thì tông vào đuôi xe tải cẩu biển số 51D-151.25 đang dừng chờ đèn phía trước.

Cú va chạm khiến cho phần cabin xe tải nặng hư hỏng, biến dạng hoàn toàn dính chặt vào đuôi xe tải cẩu. Tài xế xe tải mắc kẹt bên trong cabin hoảng loạn kêu cứu.
2 xe dam nhau, tai xe mac ket trong cabin hoang loan keu cuu
Sau 1 tiếng đồng hồ, tài xế mắc kẹt trong cabin được giải cứu ra ngoài. 

Phát hiện vụ việc, người dân nhanh chóng có mặt cậy cửa, phải mất gần 1 tiếng đồng hồ mới đưa được nam tài xế ra ngoài rồi chuyển vào bệnh viện cấp cứu.

2 xe dam nhau, tai xe mac ket trong cabin hoang loan keu cuu-Hinh-2
Hiện trường vụ tai nạn. 

Nhận tin báo, công an quận 12 có mặt tại hiện trường xử lý vụ việc, đồng thời phân luồng giao thông. Rất may vụ tai nạn không có thiệt hại về người.

Nguyên nhân đang được cơ quan chức năng điều tra, lảm rõ.

Thư tuyệt mệnh nam thanh niên chết trong nhà trọ ở Mỹ Đình viết gì?

(Kiến Thức) - Khám nghiệm hiện trường nam thanh niên chết trong nhà trọ trên địa bàn phường Mỹ Đình 2 (Hà Nội), cảnh sát phát hiện ra một bức thư tuyệt mệnh do nạn nhân để lại.

Diễn biến mới nhất liên quan đến vụ việc nam thanh niên chết trong nhà trọ ở ngõ 63 Lê Đức Thọ (phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội) vào chiều ngày 4/10, bước đầu cơ quan chức năng xác định anh này là Phùng Q.D (SN 2000, ở Chương Mỹ, Hà Nội).
Thời điểm người dân phát hiện ra vụ việc, thì D đã trong tình trạng tử vong tím tái người, có dây buộc ở cổ.

Đọc nhiều nhất

Tin mới

Vì sao bi kịch cháy nổ cứ lặp lại?

Vì sao bi kịch cháy nổ cứ lặp lại?

Các vụ cháy đều có điểm chung là nhà trọ, kết hợp kinh doanh, thiếu thiết bị báo cháy, lối thoát, người dân thiếu kỹ năng, công tác quản lý còn lỏng lẻo.