Xe tự lái bị siết chặt sau tai nạn của Xiaomi SU7

Động thái này diễn ra sau vụ tai nạn nghiêm trọng vào cuối tháng 3/2025 khi một chiếc ô tô điện Xiaomi SU7 đang chạy ở chế độ tự lái gây tai nạn khiến 3 người tử vong.

Nguyễn Anh 21/04/2025 16:50

Các hãng xe Trung Quốc đã quảng bá rầm rộ về những tính năng lái xe tự động tiên tiến trong một thời gian dài. Tuy nhiên, Chính phủ nước này vừa ra quyết định đã đến lúc phải chấm dứt điều đó. Cụ thể, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa ban hành các hướng dẫn nghiêm ngặt mới nhằm siết chặt việc thử nghiệm công khai, quảng bá cũng như sử dụng các công nghệ lái xe tự động.

Theo một văn bản được lan truyền rộng rãi, các quan chức Trung Quốc đã tổ chức một cuộc họp vào hôm 16/4/2025 về việc quản lý phương tiện kết nối thông minh và công bố loạt quy định hạn chế sâu rộng đối với công nghệ lái xe tự động. Động thái này diễn ra sau vụ tai nạn nghiêm trọng vào cuối tháng 3/2025 khi một chiếc ô tô điện Xiaomi SU7 đang chạy ở chế độ tự lái gây tai nạn khiến 3 người tử vong.

Xe tu lai bi siet chat sau tai nan cua Xiaomi SU7

Xe tự lái bị siết chặt sau tai nạn của ô tô điện Xiaomi SU7 khiến 3 người thiệt mạng.

Một trong những quy định mới được đưa ra là gần như cấm hoàn toàn các chương trình thử nghiệm cho công chúng tiếp cận sớm với các tính năng lái xe tự động. Giới chức địa phương tuyên bố: “Mọi thử nghiệm công khai, dù là với hàng nghìn hay hàng chục nghìn người dùng, đều phải thông qua các kênh phê duyệt chính thức”. Điều này đồng nghĩa với việc chấm dứt các chiến lược như đội “trải nghiệm” gồm 1.000 người của Xiaomi để thử nghiệm các tính năng tự lái.

Trung Quốc cũng cấm sử dụng các cụm từ như “lái xe tự động” và “lái xe thông minh” trong các chiến dịch quảng bá. Thay vào đó, các hãng xe buộc phải sử dụng cụm “hỗ trợ lái xe cấp + số” theo phân loại mức độ tự động hóa của SAE và phải tuân thủ nghiêm ngặt các định nghĩa này.

Ngoài ra, các hãng xe sẽ không còn được phép cung cấp các tính năng lái xe tự động không giám sát như đỗ xe tự động, triệu hồi xe bằng một chạm hoặc đỗ xe từ xa. Lý do là vì nhà sản xuất không thể đảm bảo người lái luôn chú ý và duy trì an toàn khi vận hành. Do đó, “những tính năng này sẽ không được phê duyệt cho sản phẩm”.

Một hệ quả không mong muốn khác của quy định mới là người dùng sẽ không thể vô hiệu hóa các hệ thống giám sát người lái. Mục tiêu là nhằm phát hiện nếu người lái rời tay khỏi vô lăng. Nếu tay người lái không trở lại vô lăng trong vòng 60 giây, xe sẽ phải thực hiện “chiến lược giảm thiểu rủi ro” như giảm tốc và dừng lại, bật đèn cảnh báo hoặc tấp vào lề.

Tần suất cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) cho các tính năng lái tự động cũng bị chỉ trích. MIIT khuyến nghị các hãng xe “giảm số lần cập nhật OTA và cải thiện quản lý rủi ro phiên bản”. Điều này đồng nghĩa với việc các hãng cần có thời gian xử lý lỗi trước khi tung ra bản cập nhật. Các bản cập nhật khẩn cấp giờ đây sẽ phải được đăng ký như một đợt triệu hồi và cần sự phê duyệt từ cơ quan quản lý thị trường quốc gia.

Những quy định mới này được đưa ra vào thời điểm không mấy thuận lợi với các hãng xe bởi nhiều công ty có thể đã lên kế hoạch giới thiệu công nghệ lái xe tự động mới tại triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 diễn ra từ ngày 23/4 tới đây. Quy định cũng tạo thêm rào cản cho Tesla khi công ty này đang đặt mục tiêu đưa bộ tính năng tự lái hoàn toàn (Full Self-Driving) vào thị trường Trung Quốc trong quý trước.

Các quy định mới đặc biệt ảnh hưởng đến những công ty đã tự định vị mình là người dẫn đầu trong công nghệ lái xe tự động, bao gồm Huawei, Xpeng, Li Auto và Nio. Đồng thời, chúng cũng có thể mang lại lợi ích tiềm năng cho các nhà sản xuất ô tô truyền thống, những người đã tiếp cận công nghệ tự lái một cách thận trọng hơn.

#Xiaomi SU7 #lái xe tự động #công nghệ lái xe tự động

Xiaomi SU7 Ultra từ 2,66 tỷ đồng, tăng tốc siêu nhanh

Chiếc xe sedan điện mới nhất của hãng điện thoại Xiaomi là SU7 Ultra có bộ pin 93,7 kWh và phạm vi hoạt động lên tới 630 km. Giá bán trước của xe là 2,66 tỷ đồng.

Xiaomi SU7 Ultra tu 2,66 ty dong, tang toc sieu nhanh

Xiaomi không chỉ nổi tiếng với các sản phẩm điện thoại, mà họ còn tạo ra thương hiệu Xiaomi Auto để cho ra mắt các ôtô điện và sản phẩm mới nhất là chiếc xe Xiaomi SU7 Ultra 2025 mới, theo phong cách xe đua, với điểm nhấn là làm hoàn toàn bằng carbon. Thú vị ở chỗ, SU7 Ultra là chiếc xe Xiaomi đầu tiên được trang bị động cơ khủng HyperEngine V8 mới được hãng điện thoại này công bố.

Xiaomi SU7 Ultra tu 2,66 ty dong, tang toc sieu nhanh-Hinh-2

Thông tin do cơ quan quản lý nhà nước Trung Quốc công bố cho thấy sedan điện Xiaomi SU7 Ultra có bộ pin 93,7 kWh và phạm vi hoạt động lên tới 630 km. Giá xe Xiaomi SU7 Ultra 2025 đã được công bố là 814.900 nhân dân tệ (112.200 USD), khoảng 2,66 tỷ đồng và dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào tháng 3 năm 2025.

Xem chi tiết

VinBus vận hành tuyến buýt điện độc quyền kết nối ba nhà ga

Ngày 19/4/2025, VinBus chính thức đưa vào vận hành tuyến xe buýt điện TIA (Tan Son Nhat International Airport), kết nối ba nhà ga T2, T1 và T3 tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất - sân bay có lưu lượng hành khách lớn nhất cả nước.

Đây là tuyến buýt điện trung chuyển nội bộ duy nhất tại nhà ga T3 mới khai trương, sử dụng hoàn toàn phương tiện giao thông xanh. Nhà ga T3 là công trình mới, hiện đại hàng đầu tại Việt Nam, được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế với năng lực phục vụ hàng chục nghìn lượt khách mỗi ngày. Việc lựa chọn VinBus làm đơn vị vận hành phù hợp với xu hướng chuyển đổi xanh sang sử dụng các phương tiện chạy điện, đồng thời mang lại trải nghiệm di chuyển an toàn, văn minh, thân thiện với môi trường cho hành khách.

VinBus van hanh tuyen buyt dien doc quyen ket noi ba nha ga

Tuyến xe buýt điện TIA chính thức vận hành từ 19/4/2025

Tuyến buýt điện trung chuyển TIA hoạt động hoàn toàn miễn phí, với tần suất từ 15 đến 20 phút mỗi chuyến. Xe phục vụ từ 4h30 sáng đến 0h35 sáng hôm sau, với khoảng 120 đến 150 chuyến mỗi ngày. Hành trình bắt đầu từ ga T2, đi qua ga T1 (cột B20), các trục đường Trường Sơn, Hậu Giang, Thăng Long, Phan Thúc Duyện và kết thúc tại ga T3 (cột 19A), sau đó quay đầu theo chiều ngược lại.

Xem chi tiết

Xiaomi SU7 đạt doanh số 130.000 xe chỉ sau 9 tháng

Bất chấp những khó khăn trong gian đoạn đầu, mẫu xe điện SU7 ghi nhận doanh số vượt xa kỳ vọng của chính nhà sản xuất Xiaomi.

Xiaomi SU7 dat doanh so 130.000 xe chi sau 9 thang

Là mẫu xe được phát triển bởi một trong những tập đoàn công nghệ lớn nhất Trung Quốc, Xiaomi SU7 2025 mới ngay từ khi ra mắt đã nhanh chóng gặt hái được thành công. Mới đây, công ty cho biết số lượng xe SU7 đến tay khách hàng đã vượt qua mốc 130.000 chiếc chỉ sau 9 tháng kể từ khi ra mắt.

Xiaomi SU7 dat doanh so 130.000 xe chi sau 9 thang-Hinh-2

Con số này thậm chí còn vượt qua mục tiêu cả năm 2024 là 100.000 chiếc mà hãng đã đề ra trước đó. Xiaomi SU7 chạy điện thuộc phân khúc hạng trung-cao cấp, ra mắt tại Trung Quốc vào ngày 28/3 với mức giá từ 215.900 – 229.900 nhân dân tệ (29.600 – 31.500 USD).

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] Sắp có xe bán tải vỏ Honda, ruột Mitsubishi Triton vào năm 2028

Honda và Mitsubishi vừa ký biên bản ghi nhớ phát triển một mẫu bán tải mới dựa trên Mitsubishi Triton. Xe dự kiến phân phối tại thị trường Đông Nam Á từ 2028.

GM sắp có công nghệ chạy ôtô cao tốc không cần giữ vô lăng

General Motors (GM) đang phát triển công nghệ hỗ trợ lái tự động cấp độ 3, cho phép người lái rời mắt khỏi đường khi lái xe trong điều kiện vận hành nhất định.

[GALLERY] Ducati Panigale V4 2027 ra mắt mạnh 218 mã lực, giá 1,04 tỷ đồng

Ducati Panigale V4 2027 ra mắt với công suất tăng 218 mã lực và khung gầm tinh chỉnh, kèm giá bán từ 29.390-35.890 Euro (khoảng 852 triệu - 1,04 tỷ đồng).

[GALLERY] Hyundai Tucson thế hệ mới bản tiêu chuẩn có giá bán từ 22.800 USD

Sau khi Hyundai Tucson 2027 ra mắt, những hình ảnh về các phiên bản có giá bán dễ tiếp cận hơn đã bắt đầu xuất hiện trên công cụ cấu hình xe dành tại Hàn Quốc.

[GALLERY] Ford Mustang Mach-E 2027 từ 1,1 tỷ đồng - nâng cấp pin và gói phượt

Ford vừa ra mắt Mustang Mach-E 2027 nâng cấp mới với điểm nhấn là gói trang bị Trail, đồng thời thay đổi cấu hình pin và bổ sung một số công nghệ hỗ trợ lái.

[GALLERY] Kawasaki KLR650 DF ra mắt, "xế nổ địa hình, quăng đâu cũng được"

Không thay đổi gì về mặt cơ khí thiết kế tổng thể, mẫu "cào cào" adventure Kawasaki KLR650 DF được lắp sẵn các phụ kiện bảo vệ tự tin chinh phục các địa hình.

Luxeed Llounge - MPV hạng sang của Chery và Huawei có gì "đấu" Toyota Alphard

Tại sự kiện Chery tổ chức ở Vu Hồ (Trung Quốc), mẫu xe MPV hạng sang Luxeed Llounge 2027 đã chính thức xuất hiện và thu hút sự chú ý lớn từ giới truyền thông.

[GALLERY] Yamaha MT-125 2027 ra mắt - nâng cấp phanh ABS và màn hình màu TFT

Hãng xe Yamaha vừa chính thức trình làng mẫu xe môtô naked-bike cỡ nhỏ MT-125 2027 nâng cấp với hàng loạt tinh chỉnh về ngoại hình lẫn trang bị công nghệ.

Omoda & Jaecoo và chiến lược phát triển toàn cầu, đẩy mạnh công nghệ

Omoda & Jaecoo mới đây chia sẻ những thành tựu kinh doanh nổi bật trên thị trường toàn cầu và giới thiệu định hướng phát triển công nghệ năng lượng mới.

iCAUR kết nối người dùng toàn cầu, sắp gia nhập Việt Nam với V27 và V23

iCAUR, thương hiệu ôtô năng lượng mới cao cấp Trung Quốc thuộc Tập đoàn Chery, tổ chức International User Summit 2026 từ ngày 19–23/10 tại Vu Hồ, Trung Quốc.