Xe tự lái bị siết chặt sau tai nạn của Xiaomi SU7

Động thái này diễn ra sau vụ tai nạn nghiêm trọng vào cuối tháng 3/2025 khi một chiếc ô tô điện Xiaomi SU7 đang chạy ở chế độ tự lái gây tai nạn khiến 3 người tử vong.

Nguyễn Anh 21/04/2025 16:50

Các hãng xe Trung Quốc đã quảng bá rầm rộ về những tính năng lái xe tự động tiên tiến trong một thời gian dài. Tuy nhiên, Chính phủ nước này vừa ra quyết định đã đến lúc phải chấm dứt điều đó. Cụ thể, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa ban hành các hướng dẫn nghiêm ngặt mới nhằm siết chặt việc thử nghiệm công khai, quảng bá cũng như sử dụng các công nghệ lái xe tự động.

Theo một văn bản được lan truyền rộng rãi, các quan chức Trung Quốc đã tổ chức một cuộc họp vào hôm 16/4/2025 về việc quản lý phương tiện kết nối thông minh và công bố loạt quy định hạn chế sâu rộng đối với công nghệ lái xe tự động. Động thái này diễn ra sau vụ tai nạn nghiêm trọng vào cuối tháng 3/2025 khi một chiếc ô tô điện Xiaomi SU7 đang chạy ở chế độ tự lái gây tai nạn khiến 3 người tử vong.

Xe tu lai bi siet chat sau tai nan cua Xiaomi SU7

Xe tự lái bị siết chặt sau tai nạn của ô tô điện Xiaomi SU7 khiến 3 người thiệt mạng.

Một trong những quy định mới được đưa ra là gần như cấm hoàn toàn các chương trình thử nghiệm cho công chúng tiếp cận sớm với các tính năng lái xe tự động. Giới chức địa phương tuyên bố: “Mọi thử nghiệm công khai, dù là với hàng nghìn hay hàng chục nghìn người dùng, đều phải thông qua các kênh phê duyệt chính thức”. Điều này đồng nghĩa với việc chấm dứt các chiến lược như đội “trải nghiệm” gồm 1.000 người của Xiaomi để thử nghiệm các tính năng tự lái.

Trung Quốc cũng cấm sử dụng các cụm từ như “lái xe tự động” và “lái xe thông minh” trong các chiến dịch quảng bá. Thay vào đó, các hãng xe buộc phải sử dụng cụm “hỗ trợ lái xe cấp + số” theo phân loại mức độ tự động hóa của SAE và phải tuân thủ nghiêm ngặt các định nghĩa này.

Ngoài ra, các hãng xe sẽ không còn được phép cung cấp các tính năng lái xe tự động không giám sát như đỗ xe tự động, triệu hồi xe bằng một chạm hoặc đỗ xe từ xa. Lý do là vì nhà sản xuất không thể đảm bảo người lái luôn chú ý và duy trì an toàn khi vận hành. Do đó, “những tính năng này sẽ không được phê duyệt cho sản phẩm”.

Một hệ quả không mong muốn khác của quy định mới là người dùng sẽ không thể vô hiệu hóa các hệ thống giám sát người lái. Mục tiêu là nhằm phát hiện nếu người lái rời tay khỏi vô lăng. Nếu tay người lái không trở lại vô lăng trong vòng 60 giây, xe sẽ phải thực hiện “chiến lược giảm thiểu rủi ro” như giảm tốc và dừng lại, bật đèn cảnh báo hoặc tấp vào lề.

Tần suất cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) cho các tính năng lái tự động cũng bị chỉ trích. MIIT khuyến nghị các hãng xe “giảm số lần cập nhật OTA và cải thiện quản lý rủi ro phiên bản”. Điều này đồng nghĩa với việc các hãng cần có thời gian xử lý lỗi trước khi tung ra bản cập nhật. Các bản cập nhật khẩn cấp giờ đây sẽ phải được đăng ký như một đợt triệu hồi và cần sự phê duyệt từ cơ quan quản lý thị trường quốc gia.

Những quy định mới này được đưa ra vào thời điểm không mấy thuận lợi với các hãng xe bởi nhiều công ty có thể đã lên kế hoạch giới thiệu công nghệ lái xe tự động mới tại triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 diễn ra từ ngày 23/4 tới đây. Quy định cũng tạo thêm rào cản cho Tesla khi công ty này đang đặt mục tiêu đưa bộ tính năng tự lái hoàn toàn (Full Self-Driving) vào thị trường Trung Quốc trong quý trước.

Các quy định mới đặc biệt ảnh hưởng đến những công ty đã tự định vị mình là người dẫn đầu trong công nghệ lái xe tự động, bao gồm Huawei, Xpeng, Li Auto và Nio. Đồng thời, chúng cũng có thể mang lại lợi ích tiềm năng cho các nhà sản xuất ô tô truyền thống, những người đã tiếp cận công nghệ tự lái một cách thận trọng hơn.

#Xiaomi SU7 #lái xe tự động #công nghệ lái xe tự động

Xiaomi SU7 Ultra từ 2,66 tỷ đồng, tăng tốc siêu nhanh

Chiếc xe sedan điện mới nhất của hãng điện thoại Xiaomi là SU7 Ultra có bộ pin 93,7 kWh và phạm vi hoạt động lên tới 630 km. Giá bán trước của xe là 2,66 tỷ đồng.

Xiaomi SU7 Ultra tu 2,66 ty dong, tang toc sieu nhanh

Xiaomi không chỉ nổi tiếng với các sản phẩm điện thoại, mà họ còn tạo ra thương hiệu Xiaomi Auto để cho ra mắt các ôtô điện và sản phẩm mới nhất là chiếc xe Xiaomi SU7 Ultra 2025 mới, theo phong cách xe đua, với điểm nhấn là làm hoàn toàn bằng carbon. Thú vị ở chỗ, SU7 Ultra là chiếc xe Xiaomi đầu tiên được trang bị động cơ khủng HyperEngine V8 mới được hãng điện thoại này công bố.

Xiaomi SU7 Ultra tu 2,66 ty dong, tang toc sieu nhanh-Hinh-2

Thông tin do cơ quan quản lý nhà nước Trung Quốc công bố cho thấy sedan điện Xiaomi SU7 Ultra có bộ pin 93,7 kWh và phạm vi hoạt động lên tới 630 km. Giá xe Xiaomi SU7 Ultra 2025 đã được công bố là 814.900 nhân dân tệ (112.200 USD), khoảng 2,66 tỷ đồng và dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào tháng 3 năm 2025.

Xem chi tiết

VinBus vận hành tuyến buýt điện độc quyền kết nối ba nhà ga

Ngày 19/4/2025, VinBus chính thức đưa vào vận hành tuyến xe buýt điện TIA (Tan Son Nhat International Airport), kết nối ba nhà ga T2, T1 và T3 tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất - sân bay có lưu lượng hành khách lớn nhất cả nước.

Đây là tuyến buýt điện trung chuyển nội bộ duy nhất tại nhà ga T3 mới khai trương, sử dụng hoàn toàn phương tiện giao thông xanh. Nhà ga T3 là công trình mới, hiện đại hàng đầu tại Việt Nam, được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế với năng lực phục vụ hàng chục nghìn lượt khách mỗi ngày. Việc lựa chọn VinBus làm đơn vị vận hành phù hợp với xu hướng chuyển đổi xanh sang sử dụng các phương tiện chạy điện, đồng thời mang lại trải nghiệm di chuyển an toàn, văn minh, thân thiện với môi trường cho hành khách.

VinBus van hanh tuyen buyt dien doc quyen ket noi ba nha ga

Tuyến xe buýt điện TIA chính thức vận hành từ 19/4/2025

Tuyến buýt điện trung chuyển TIA hoạt động hoàn toàn miễn phí, với tần suất từ 15 đến 20 phút mỗi chuyến. Xe phục vụ từ 4h30 sáng đến 0h35 sáng hôm sau, với khoảng 120 đến 150 chuyến mỗi ngày. Hành trình bắt đầu từ ga T2, đi qua ga T1 (cột B20), các trục đường Trường Sơn, Hậu Giang, Thăng Long, Phan Thúc Duyện và kết thúc tại ga T3 (cột 19A), sau đó quay đầu theo chiều ngược lại.

Xem chi tiết

Xiaomi SU7 đạt doanh số 130.000 xe chỉ sau 9 tháng

Bất chấp những khó khăn trong gian đoạn đầu, mẫu xe điện SU7 ghi nhận doanh số vượt xa kỳ vọng của chính nhà sản xuất Xiaomi.

Xiaomi SU7 dat doanh so 130.000 xe chi sau 9 thang

Là mẫu xe được phát triển bởi một trong những tập đoàn công nghệ lớn nhất Trung Quốc, Xiaomi SU7 2025 mới ngay từ khi ra mắt đã nhanh chóng gặt hái được thành công. Mới đây, công ty cho biết số lượng xe SU7 đến tay khách hàng đã vượt qua mốc 130.000 chiếc chỉ sau 9 tháng kể từ khi ra mắt.

Xiaomi SU7 dat doanh so 130.000 xe chi sau 9 thang-Hinh-2

Con số này thậm chí còn vượt qua mục tiêu cả năm 2024 là 100.000 chiếc mà hãng đã đề ra trước đó. Xiaomi SU7 chạy điện thuộc phân khúc hạng trung-cao cấp, ra mắt tại Trung Quốc vào ngày 28/3 với mức giá từ 215.900 – 229.900 nhân dân tệ (29.600 – 31.500 USD).

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

BMW X3 M50 xDrive 2027 ra mắt - động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ

BMW X3 M50 xDrive 2027 đã chính thức trình làng, bổ sung động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ hơn, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, đi kèm gói thiết kế Black Package.

[GALLERY] Cận cảnh Honda Civic Type R 2027 từ 48.695 USD, vận hành sắc bén

Honda Civic Type R 2027 bản nâng cấp giữa vòng đời nhận được những thay đổi tập trung vào khí động học, khả năng làm mát, hệ thống treo và trải nghiệm lái.

[GALLERY] CFMoto 450CL-C AMT - môtô không côn về Việt Nam, giá 167 triệu đồng

CFMoto 450CL-C AMT vừa chính thức ra mắt tại Việt Nam với động cơ 2 xi lanh 449cc, hộp số tự động AMT 6 cấp và ba chế độ vận hành, kèm giá bán 167 triệu đồng.

[GALLERY] Cận cảnh Toyota Grand Highlander 2027, khởi điểm từ 42.560 USD

Toyota vừa ra mắt Grand Highlander 2027 phiên bản Woodland Edition, được bổ sung một số trang bị nhằm tăng khả năng vận hành trên những cung đường địa hình nhẹ.

[GALLERY] Honda City 2027 ra mắt với hàng loạt nâng cấp, từ 586 triệu đồng

Honda City 2027 vừa ra mắt tại trường Brazil với các nâng cấp về ngoại, nội thất và trang bị. Xe tiếp tục được cung cấp với hai kiểu dáng sedan và hatchback.

[GALLERY] Mercedes-Benz GLC PHEV 2026 ra mắt Việt Nam, giá 2,999 tỷ đồng

Mercedes-Benz Việt Nam bổ sung GLC 350e 4MATIC sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) và điều chỉnh giá bán đề xuất của GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC.

[GALLERY] Honda GB350S mở bán chính hãng tại Việt Nam, giá 134,99 triệu

Honda Việt Nam vừa ra mắt GB350S, mẫu môtô phân khối lớn nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản. Xe sử dụng động cơ 350cc, trang bị ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo HSTC.

Mitsubishi Attrage mới sắp ra mắt tại Việt Nam, "uống xăng" 5,3 l/100km

Theo thông tin mới từ Cục Đăng kiểm Việt Nam đang làm dấy lên đồn đoán Mitsubishi Attrage sắp có bản nâng cấp mới tại thị trường trong nước.

Hyundai Tucson thế hệ mới có thể được trang bị hệ truyền động EREV

Hyundai đang cân nhắc mở rộng dòng xe điện hóa với hệ truyền động EREV, hướng tới phạm vi chạy điện dài hơn PHEV và phù hợp với nhu cầu của khách hàng Bắc Mỹ.

Phiên bản "Siêu" Honor Magic9 nổi bật siêu pin siêu hiệu năng

Honor Magic9 Super Edition giải quyết đim hai bài toán lớn nhất trên smartphone hiện nay, đó là thời lượng sử dụng pin và khả năng duy trì hiệu năng khi nóng.