Bộ Tài chính đồng ý với đề xuất của Bộ Công Thương việc bổ sung dầu hỏa, mazut vào diện không chịu thuế VAT, thuế bảo vệ môi trường.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhất trí với mức thuế bảo vệ môi trường áp dụng trong năm 2023 đối với xăng dầu, trong đó xăng (trừ ethanol) là 2.000 đồng/lít.

Ngày hôm nay, 4/4, Bộ Tài chính đã có công văn trả lời các hãng hàng không về đề xuất miễn thuế bảo vệ môi trường với nhiên liệu bay.

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã đồng ý bổ sung nội dung xem xét thông qua Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn đến hết ngày 31/12/2022 vào chương trình phiên họp đợt 2 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội

Đây là nội dung trong văn bản Bộ Công Thương gửi Bộ Tài chính về việc lấy ý kiến về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu với mức giảm 2.000 đồng/lít xăng và 1.000 đồng/lít dầu.

Mỗi lít xăng gánh thuế nhập khẩu 20%, thuế TTĐB 10%, VAT 10%, thuế môi trường hiện tại 3.000 đồng/lít. Nếu thuế môi trường lên 4.000 đồng thì người dùng phải gánh thêm 1.000 đồng.

Mỗi lít xăng gánh thuế nhập khẩu 20%, thuế TTĐB 10%, VAT 10%, thuế môi trường hiện tại 3.000 đồng/lít. Nếu thuế môi trường lên 4.000 đồng thì người dùng phải gánh thêm 1.000 đồng.

TS Ngô Trí Long, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Thị trường Giá cả, Bộ Tài chính cho rằng việc tăng thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng dầu sẽ hợp lý nếu được sử dụng đúng cho mục đích bảo vệ môi trường. Nhưng đáng nói là từ xưa đến nay, sử dụng tiền phí ấy như thế nào không ai biết.