Quy chuẩn khí thải ôtô được áp dụng từ 1/3/2026 theo lộ trình đến năm 2032 với 5 mốc quan trọng. Tiêu chuẩn phát thải sẽ siết chặt theo năm sản xuất và khu vực.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ theo thông tư số 92 của Bộ NN&MT sẽ có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.

Dự thảo mới về khí thải ôtô đề xuất xe sản xuất từ 2017 tại Hà Nội và TP.HCM phải đạt mức 4 từ 2027, xe sản xuất từ 2022 áp dụng mức 5 từ 2028.