Đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế ôtô điện đến năm 2030
Bộ Tài chính mới đây đã đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ với ôtô điện chạy pin đến hết năm 2030.
Thị trường ôtô điện tăng tốc 2025, năm 2026 đối mặt nhiều thách thức
Năm qua thị trường ôtô điện tăng trưởng với 20,7 triệu xe bán ra, nhưng dự báo 2026 sẽ chậm lại do thay đổi chính sách, cắt ưu đãi và sự trỗi dậy của xe hybrid.
Bộ GTVT đề xuất giảm hơn 20 triệu đồng cho người mua ôtô điện
Xe ôtô điện chạy pin, ôtô điện sử dụng pin nhiên liệu, và ôtô năng lượng mặt trời là 3 loại xe được Bộ GTVT kiến nghị đưa vào diện được hỗ trợ và ưu đãi phát triển.
Đề xuất giảm hơn 20 triệu đồng cho người mua ôtô điện
Ôtô điện chạy pin, ôtô điện sử dụng pin nhiên liệu, và ôtô năng lượng mặt trời là 3 loại xe được Bộ GTVT kiến nghị đưa vào diện được hỗ trợ và ưu đãi phát triển.
Bộ GTVT đề xuất giảm hơn 20 triệu đồng cho người mua ôtô điện
Xe ôtô điện chạy pin, ôtô điện sử dụng pin nhiên liệu, và ôtô năng lượng mặt trời là 3 loại xe được Bộ GTVT kiến nghị đưa vào diện được hỗ trợ và ưu đãi phát triển.
Xe ôtô điện lăn bánh ở Việt Nam chịu những loại thuế, phí nào?
Bên cạnh mức thuế trước bạ đã được miễn 100%, ôtô điện ở thị trường Việt Nam để được lăn bánh hợp lệ còn phải chịu nhiều khoản thuế, phí khác.
“Xem xét không thu thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ với ôtô điện“
"Việc áp dụng thí điểm chính sách ưu đãi không thu thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ áp dụng trong thời gian 5 năm để khuyến khích sản xuất và hỗ trợ người tiêu dùng sử dụng xe ôtô điện thân thiện với môi trường là có thể xem xét".