[e-Magazine] Từ "điểm nghẽn" đến "điểm mở" cho xe điện du lịch [kỳ 2]
Nếu trước đây địa phương chủ yếu "xin hướng dẫn", thì từ nay phải chủ động xây dựng phương án và chịu trách nhiệm đối với quyết định của mình.
Nếu trước đây địa phương chủ yếu "xin hướng dẫn", thì từ nay phải chủ động xây dựng phương án và chịu trách nhiệm đối với quyết định của mình.
Nghị định 241/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, "điểm nghẽn" về xe điện du lịch đã được Chính phủ tháo gỡ theo hướng linh hoạt hơn.
Việc Chính phủ ban hành Nghị định số 241/2026/NĐ-CP, cho phép xe bán tải dưới 3,5 tấn được tổ chức giao thông như ôtô con, đã tháo gỡ nhiều vướng mắc tồn tại.