Suzuki S-Presso từ 114 triệu đồng tại Ấn Độ, an toàn ra sao?
(Kiến Thức) - Chiếc xe cỡ nhỏ Suzuki S-Presso tham gia thử nghiệm an toàn của Global NCAP thuộc bản tiêu chuẩn nên chỉ được trang bị 1 túi khí an toàn, không có dây đai an toàn 3 điểm tiêu chuẩn ở mọi vị trí.
Thảo Nguyễn
Suzuki S-Presso thế hệ mới là mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ đã lần đầu tiên trình làng tại thị trường Ấn Độ vào hồi tháng 10/2019. Do liên doanh Maruti Suzuki sản xuất tại Ấn Độ, mẫu SUV cỡ nhỏ này có giá dao động từ 369.000 - 491.000 Rupee (khoảng 114 - 152 triệu đồng).
Sở hữu giá bán hấp dẫn là thế nhưng mẫu xe cỡ nhỏ Suzuki S-Presso lại gây thất vọng về độ an toàn. Mới đây, Chương trình đánh giá xe mới toàn cầu (Global NCAP) đã tiến hành thử nghiệm an toàn với Suzuki S-Presso và tung ra kết quả đáng chú ý.
Theo đó, Suzuki S-Presso chỉ được nhận 0 sao về khả năng bảo vệ an toàn cho người trưởng thành trong thử nghiệm của Global NCAP. Kết quả tương ứng trong thử nghiệm khả năng bảo vệ trẻ em là 2 sao.
Kết quả thử nghiệm an toàn của Suzuki S-Presso
Chiếc xe tham gia thử nghiệm của tổ chức độc lập này thuộc bản tiêu chuẩn tại thị trường Ấn Độ nên chỉ có 1 túi khí và không có dây đai an toàn 3 điểm tiêu chuẩn ở mọi vị trí. Ngoài ra, Suzuki S-Presso tiêu chuẩn còn không có sẵn điểm nối với ghế dành riêng cho trẻ em.
Theo đánh giá của Global NCAP, cấu trúc của Suzuki S-Presso "không vững" và "nên được cải thiện". Tương tự như vậy, khu vực sàn xe dưới chân người lái của mẫu SUV cỡ nhỏ này cũng bị đánh giá là "không vững".
Suzuki S-Presso bị đánh giá thấp cả về cấu trúc và khu vực sàn xe dưới chân người lái
Cần phải nói thêm rằng, Global NCAP chỉ đánh giá Suzuki S-Presso dành cho thị trường Ấn Độ trong thử nghiệm va chạm trực diện. Trong khi đó, thử nghiệm va chạm bên sườn và bảo vệ người đi bộ không nằm trong thủ tục của Global NCAP khi đánh giá độ an toàn của xe tại Ấn Độ.
"Thật thất vọng khi Maruti Suzuki - hãng sản xuất ô tô có thị phần lớn nhất Ấn Độ - lại mang đến tiêu chuẩn an toàn thấp đến thế cho người tiêu dùng", ông Alejandro Furas, Tổng thư ký của Global NCAP, phát biểu. "Những hãng ô tô nội địa như Mahindra và Tata đều sản xuất xe có độ an toàn cao cũng như bảo vệ tốt cho người tiêu dùng. Xe của cả hai thương hiệu này đều đạt 5 sao an toàn. Chắc chắn đã đến lúc Maruti Suzuki cam kết về độ an toàn với khách hàng của mình".
Hyundai Grand i10 Nios trong thử nghiệm an toàn của Global NCAP
Trong khi đó, ông David Ward, Chủ tịch tổ chức Towards Zero Foundation, khẳng định: "Không có chỗ cho xe đạt 0 sao an toàn tại thị trường Ấn Độ. Thật thất vọng khi một nhà sản xuất ô tô quan trọng như Maruti Suzuki lại không nhận thức được điều này".
Ngoài Suzuki S-Presso, còn có 2 mẫu xedành cho thị trường Ấn Độ nữa tham gia thử nghiệm an toàn của Global NCAP lần này, đó là Hyundai Grand i10 Nios và the Kia Seltos. Trong đó, Hyundai Grand i10 thế hệ mới đạt 2 sao an toàn trong thử nghiệm bảo vệ hành khách trưởng thành và trẻ em. Khá hơn một chút là Kia Seltos với 3 sao trong thử nghiệm bảo vệ người trưởng thành và 2 sao trong thử nghiệm bảo vệ trẻ em.
Kia Seltos trong thử nghiệm an toàn của Global NCAP.
Global NCAP đánh giá cấu trúc và khu vực sàn xe dưới chân người lái của Hyundai Grand i10 Nios là "không vững". Trong khi đó, cấu trúc của Kia Seltos bị đánh giá cao hơn mức "không vững" một chút. Riêng khu vực sàn xe dưới chân người lái của Kia Seltos lại bị đánh giá là "không vững".
Lamborghini Aventador Roadster hơn 37 tỷ đồng bất ngờ Nam tiến?
(Kiến Thức) - Chiếc siêu xe mui trần Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster hiếm với hành tung cực kỳ bí ẩn khi lăn bánh cũng như xuất hiện trên đường phố Việt Nam sẽ sớm có mặt tại tỉnh Bình Phước.
Mới đây, một người chuyên nhập khẩu siêu xe ở Hà Nội đã chia sẻ hình ảnh cũng như thông tin về việc chiếc siêu xe mui trần Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster cực bí ẩn tại dải đất hình chữ S sẽ sớm rời Hà Nội để lên đường Nam tiến thu hút không ít sự chú ý của giới mê xe. Chiếc siêu xe mui trần Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster này sẽ sớm vào Bình Phước
Rolls-Royce Cullinan lột bỏ mác sang, hầm hồ hơn nhờ Black Bison
(Kiến Thức) - Có mặt trên thị trường từ 2018, đến nay Rolls-Royce Cullinan đã có một bộ sưu tập xe độ khổng lồ, với các cách biến hóa đa dạng từ các hãng độ khắp nơi trên thế giới. Mới đây nhất là Black Bison.
Phải nói rằng SUV siêu sang Rolls-Royce Cullinan đã truyền cảm hứng mạnh mẽ cho mọi công ty điều chỉnh, chiếc xe trong bài thuộc Wald International và nó có tên là Black Bison. Tổng thể chiếc Cullinan Black Bison trông có vẻ "kín đáo" nhưng thực ra lại rất nổi trội.
Trong phần 2 của "The Devil Wears Prada", hãng xe sang Đức đã ra mắt phiên bản đặc biệt Mercedes-Maybach S 580 với nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ bộ phim này.
Skoda vừa chính thức công bố mẫu SUV điện đô thị cỡ nhỏ Epiq 2026 được phát triển trên nền tảng MEB+. Xe có giá bán từ 889 triệu đồng, lăn bánh 438km/sạc.
Honda Ấn Độ vừa tung hình ảnh teaser chính thức của mẫu ZR-V Hybrid 2027, trước khi ra mắt vào ngày 22/5, hé lộ phần đầu xe với bóng dáng tối màu đầy bí ẩn.
Phiên bản sedan thể thao BMW M3 CS Handschalter 2027 đặc biệt khép lại thế hệ hiện tại với hộp số sàn 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau và công suất 473 mã lực.
Studio game Spiders đứng trước nguy cơ biến mất hoàn toàn sau quyết định thanh lý gây tranh cãi, kéo theo 71 nhân viên mất việc chỉ trong vài tuần tới.
Sau khi thiết lập kỷ lục là thương hiệu ôtô đạt 1 triệu xe nhanh nhất toàn cầu, Omoda & Jaecoo tiếp tục tạo nên làn sóng tăng trưởng mạnh mẽ tại châu Âu.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) vừa triệu hồi khoảng 13.000 xe Ram 2500 đời 2023 - 2026, do lỗi phần mềm có thể khiến xe vận hành vượt quá giới an toàn của lốp.
Skoda vừa chính thức công bố mẫu SUV điện đô thị cỡ nhỏ Epiq 2026 được phát triển trên nền tảng MEB+. Xe có giá bán từ 889 triệu đồng, lăn bánh 438km/sạc.
Trong phần 2 của "The Devil Wears Prada", hãng xe sang Đức đã ra mắt phiên bản đặc biệt Mercedes-Maybach S 580 với nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ bộ phim này.
Honda Accord thế hệ mới nhiều khả năng sẽ chuyển mình thành một mẫu fastback gầm cao mang cảm hứng SUV, tương tự "đối thủ" Toyota Crown tại thị trường Mỹ.
Xiaohongshu đang thay đổi cách giới trẻ Trung Quốc dùng mạng xã hội khi biến nền tảng thành “cẩm nang sống”, thay vì nơi chỉ để khoe ảnh như Instagram.