Sạc điện thoại đến 100% thường xuyên có hại pin?

Sạc điện thoại đến 100% không đồng nghĩa với làm hỏng pin, nhưng duy trì mức đầy trong thời gian dài có thể khiến pin xuống cấp nhanh hơn.

Sạc điện thoại đến 100% thường xuyên có hại pin?

Nhiều người có thói quen cắm sạc và chỉ rút khi điện thoại đạt 100% để có thời gian sử dụng lâu nhất. Tuy nhiên, với smartphone hiện đại sử dụng pin lithium-ion, việc luôn cố sạc đầy không phải lúc nào cũng cần thiết. Thay đổi cách sạc có thể giúp giảm áp lực lên pin trong quá trình sử dụng lâu dài.

Sạc điện thoại đến 100% không trực tiếp làm hỏng pin, nhưng người dùng nên tránh duy trì mức đầy trong thời gian dài.

Người dùng không nhất thiết phải chờ pin xuống quá thấp mới kết nối bộ sạc. Khi dung lượng còn khoảng 20-30%, việc sạc lại là hoàn toàn phù hợp. Trong trường hợp không cần sử dụng thiết bị cả ngày, có thể dừng ở khoảng 80-90% thay vì chờ đến 100%. Việc chia thành nhiều lần sạc ngắn trong ngày cũng không phải vấn đề với công nghệ pin lithium-ion hiện nay.

Nguyên nhân nằm ở việc pin phải chịu điện áp cao hơn khi tiến gần đến trạng thái đầy. Nếu điện thoại thường xuyên duy trì ở mức 100% trong thời gian dài, đặc biệt khi vẫn tiếp tục cắm sạc, quá trình lão hóa pin có thể diễn ra nhanh hơn. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa sạc điện thoại đến 100% sẽ làm hỏng pin. Khi cần di chuyển xa hoặc sử dụng thiết bị trong thời gian dài, sạc đầy vẫn là lựa chọn hợp lý.

Nhiệt độ mới là yếu tố cần đặc biệt lưu ý trong quá trình sạc. Điện thoại có thể nóng lên khi sạc, nhất là khi người dùng đồng thời chơi game, quay video hoặc chạy các ứng dụng nặng. Vì vậy, nên hạn chế sử dụng tác vụ tiêu tốn nhiều năng lượng khi đang sạc và tránh đặt thiết bị dưới ánh nắng trực tiếp, gần nguồn nhiệt hoặc trên bề mặt giữ nhiệt. Nếu máy nóng bất thường, người dùng nên kiểm tra bộ sạc, cáp và môi trường xung quanh.

Hạn chế vừa sạc vừa thực hiện các tác vụ nặng để kiểm soát nhiệt độ smartphone.

Bên cạnh đó, nên sử dụng bộ sạc và cáp có thông số phù hợp, ưu tiên phụ kiện chính hãng hoặc từ thương hiệu uy tín. Với những smartphone hỗ trợ giới hạn sạc ở 80%, sạc tối ưu hóa hoặc các chế độ bảo vệ pin, người dùng có thể kích hoạt để giảm thời gian thiết bị phải duy trì ở mức đầy.

Nhìn chung, không cần quá lo lắng nếu đôi lúc sạc điện thoại đến 100%. Điều quan trọng là tránh biến việc để máy ở mức đầy trong nhiều giờ thành thói quen. Khi không cần thời lượng pin tối đa, mức 80-90% có thể là lựa chọn phù hợp, đồng thời chú ý đến nhiệt độ và điều kiện sạc để duy trì hiệu suất pin về lâu dài.

[GALLERY] Honda City 2026 từ 575 triệu đồng tại Malaysia, chờ về Việt Nam

Honda City 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với loạt thay đổi về thiết kế, tiện nghi và công nghệ an toàn với màn hình lớn hơn, camera 360 độ và cảnh báo điểm mù...

1.jpg
Honda City 2026 phiên bản nâng cấp đã chính thức trình làng ở thị trường Thái Lan vào hồi tháng 6/2026. Sau 3 tháng, mẫu xe này tiếp tục ra mắt một thị trường Đông Nam Á khác, đó là Malaysia. Tại thị trường này, Honda City 2026 có 4 phiên bản, gồm E, V, RS và e:HEV RS.
9.jpg
Ngoại trừ sự thay đổi về chiều dài do những điều chỉnh ở phần đầu và đuôi xe, kích thước ngoại thất của Honda City 2026 không thay đổi. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.577 x 1.748 x 1.467 mm. Riêng phiên bản RS sở hữu chiều dài 4.594 mm. Dung tích khoang hành lý đạt 519 lít trên các phiên bản xăng và 410 lít ở bản e:HEV.

[GALLERY] Tận thấy Nissan X-Trail Hybrid từ 35.490 USD "đối thủ" Toyota RAV4

Nissan X-Trail Hybrid 2027 thế hệ mới là mẫu xe đầu tiên đưa công nghệ e-Power của hãng đến thị trường Mỹ và được trang bị hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn.

2-7904.jpg
Hãng xe Nissan Nhật Bản đã công bố thông tin chi tiết về X-Trail Hybrid 2027 mới tại thị trường Mỹ, định vị mẫu xe này là đối thủ trực tiếp của Toyota RAV4 và Honda CR-V. Ở thị trường này, Nissan X-Trail được biết đến dưới cái tên Rogue.
12-8766.jpg
Thiết kế của mẫu xe SUV Nissan X-Trail Hybrid 2027 đã được hé lộ vào tháng 4 thông qua những hình ảnh dựng bằng máy tính. Giờ đây, chúng ta đã có đầy đủ hình ảnh thực tế về ngoại thất và nội thất của mẫu SUV cỡ C này. Kiểu dáng tổng thể và kích thước của thân xe được kế thừa từ phiên bản dùng động cơ đốt trong.

Robot bay siêu nhỏ của MIT tăng tốc 450% nhờ AI

Robot có thể thực hiện 10 cú lộn liên tiếp trong 11 giây, mở ra hướng phát triển các robot siêu nhỏ có thể luồn vào những nơi drone thông thường khó tiếp cận.

Các nhà nghiên cứu tại Viện cộng nghệ Massachusetts (MIT, Mỹ) đã phát triển một hệ thống điều khiển mới cho robot bay có kích thước côn trùng. So với kết quả trước đây của chính nhóm nghiên cứu, tốc độ ngang của robot tăng 447%, trong khi gia tốc tăng 255%.

Điều đáng chú ý không nằm ở việc robot bay nhanh hơn đơn thuần. Nó còn có thể thực hiện những động tác rất khó như đổi hướng gấp, nghiêng thân nhanh và lộn nhiều vòng liên tiếp mà vẫn bám khá sát quỹ đạo được lập trình.

Đọc nhiều nhất

Tin mới

[INFOGRAPHIC] REDMI Watch 6 Active

[INFOGRAPHIC] REDMI Watch 6 Active

REDMI Watch 6 Active gây chú ý với giá khoảng 990.000 đồng nhưng vẫn có màn hình AMOLED, nghe gọi và hơn 140 chế độ thể thao.