Nhiều đoạn thi công Vành đai 4 'bị tắc' vì vướng mặt bằng
Có tiến độ hoàn thành trong năm 2025, tuy nhiên hiện dự án đường song hành Vành đai 4 đang vướng mặt bằng nhiều đoạn, dẫn đến công trường không thể thi công.
Theo Anh Trọng/Tiền Phong
Có tiến độ hoàn thành trong năm 2025, tuy nhiên hiện dự án đường song hành Vành đai 4 đang vướng mặt bằng nhiều đoạn, dẫn đến công trường không thể thi công, có nguy cơ chậm tiến độ.
Dự án đường song hành Vành đai 4 được khởi công tháng 6/2023 và tiến độ hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn còn vướng mặt bằng nhiều đoạn, dẫn đến không thể thi công, có nguy cơ chậm tiến độ.
Dự án đường song hành có 4 gói thầu (XL8, XL9, XL10, XL11) với tổng chiều dài hơn 50 km (đường kép, 2 chiều) nhưng hiện cả 4 gói thầu đều đang vướng về mặt bằng. Điển hình, tại gói thầu XL10 (quận Hà Đông cũ đi huyện Thanh Oai cũ) đang phải thi công "xôi đỗ", vì nhiều đoạn vướng mặt bằng. Hiện công trường thi công đã phủ đến hơn 90% mặt bằng dự án, nhiều đoạn mặt đường song hành đã được thảm nhựa, tuy nhiên cũng còn một số đoạn dự án vẫn chưa thể thi công. Tại đoạn dự án từ QL6 (bến xe Yên Nghĩa) đi QL1, hiện đoạn đi qua phường Phú Lãm, quận Hà Đông cũ dự án chỉ thi công được khoảng 3 km thì gặp đường điện cao thế chưa được di dời, dẫn đến công trường ở đây phải dừng lại cả năm nay.
Nhiều đoạn mặt bằng dự án đường song hành đoạn qua quận Hà Đông cũ do bàn giao "xôi đỗ", máy móc thi công không tiếp cận được, khi mưa xuống mặt bằng dự án bị ngập trong nước. Tại đoạn dự án đi qua xã Cự Khê, huyện Thanh Oai (cũ), dài 2,5 km, toàn bộ đường song hành Vành đai 4 qua xã Cự Khê đã được nhà thầu đắp nền đường, gia tải đạt đến 95% mặt bằng được giao. Tuy nhiên nhà thầu chưa thể thi công dỡ tải, thảm mặt đường đồng bộ vì vẫn còn khoảng 130m mặt bằng chưa được giải phóng. Đại diện nhà thầu Khánh Hòa thi công đoạn dự án này cho biết, mặt bằng còn vướng là các nhà dân, nếu trong tháng 7 này địa phương không giải phóng xong thì nguy cơ đoạn đường sẽ khó hoàn thành vào cuối năm nay.
Ban QLDA công trình giao thông Hà Nội (Chủ đầu tư) cho biết, tính đến hết quý II/2025 dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trên địa bàn thành phố đã thu hồi, giải phóng mặt bằng (GPMB) được 789ha, đạt 98,6%.
Về tiến độ hoàn thành GPMB, chủ đầu tư cho biết, mặc dù thành phố yêu cầu các địa phương hoàn thành trong quý II/2025 nhưng đến nay công tác này vẫn bị chậm trễ. Chủ đầu tư vừa đề nghị chính quyền các địa phương có liên quan hoàn thành công tác GPMB trước 30/7, giúp dự án đường song hành thi công tổng lực, hoàn thành trong năm 2025.
Yêu cầu hoàn thành đường song hành Vành đai 4 trong tháng 10/2025
Văn phòng UBND TP Hà Nội ban hành Thông báo số 131 kết luận của Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh về tiến độ Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh kết luận, thống nhất với tiến độ giải phóng mặt bằng đã được các Phó Chủ tịch UBND thành phố: Dương Đức Tuấn và Nguyễn Trọng Đông chỉ đạo tại Thông báo số 124/TB-VP ngày 13/3/2025 của Văn phòng UBND thành phố, yêu cầu UBND các quận, huyện tiếp tục tập trung thực hiện, giải quyết dứt điểm đối với phần diện tích đất còn lại phải thu hồi, hoàn thành trước ngày 15/4/2025, đây là thời hạn cuối cùng, không được phép muộn hơn.
Tai nạn liên hoàn giữa 4 ô tô tại đường Vành đai 3
Một vụ tai nạn liên hoàn giữa bốn ô tô xảy ra tại đường Vành đai 3 trên cao (quận Cầu Giấy, TP Hà Nội) khiến các phương tiện hư hỏng.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 3h30 ngày 17/3, một vụ tai nạn liên hoàn giữa 4 ô tô xảy ra tại đường Vành đai 3 trên cao (đoạn qua phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, TP Hà Nội).
Đội CSGT số 11, Phòng CSGT thành phố Hà Nội đón lõng xe chở đất từ mỏ đất Gò Đinh, xã Cổ Đông, thị xã Sơn Tây để “bắt tại trận” hành vi chở quá tải.
Khoảng 9h ngày 8/10, PV Báo Tri thức và Cuộc sống phát hiện trong khu vực mỏ đất Gò Đinh, xã Cổ Đông, thị xã Sơn Tây, TP. Hà Nội tấp nập máy xúc, ô tô ra vào khai thác, vận chuyển vật liệu san lấp cho dự án đường vành đai 4 tại các địa bàn huyện Đan Phượng, huyện Hoài Đức.
Tại đây, những gầu múc đất đầy ắp liên tục đổ vào thùng xe tải BKS 29H – 836.06 trong tình trạng đất trong thùng có ngọn. Sau khi phủ kín bạt, tài xế nhanh chóng rời mỏ chạy theo tuyến đường liên thôn rồi rẽ trái, nhập vào Quốc lộ 21A hướng về trung tâm TP. Hà Nội.
Cá thể chim diều hoa Miến Điện cân nặng khoảng 1,2kg đã được người dân Quảng Ngãi giao nộp để thả về môi trường tự nhiên tại Vườn Quốc gia Chư Mom Ray.
Theo điều tra, Nguyễn Văn Duy đã có 3 tiền án các tội trộm cắp tài sản, cướp giật tài sản, tàng trữ trái phép chất ma túy và vừa đi cai nghiện ma túy về.
Sở Y tế Đắk Lắk vừa bổ nhiệm Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Vùng Tây Nguyên thay thế người tiền nhiệm bị vướng lao lý sau vụ 255 bệnh nhân được tán sỏi dù máy hỏng.
Với cáo buộc tội “Làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan, tổ chức”, nhóm đối tượng đã bị Tòa án nhân dân khu vực 10 - Đồng Tháp tuyên phạt 23 năm 6 tháng tù.
Bộ Xây dựng kiến nghị cấp có thẩm quyền chỉ đạo ACV huy động thêm nhân lực, thiết bị để triển khai thi công các hạng mục công trình bảo đảm tiến độ.
Lực lượng chức năng Quảng Trị vừa triệt phá thành công đường dây đánh bạc lô, đề liên tỉnh có quy mô lớn, bắt 5 đối tượng, thu giữ nhiều tang vật liên quan.
Liên tiếp phát hiện học sinh mang theo, tự chế pháo nổ cho thấy nguy cơ mất an toàn, đòi hỏi gia đình và nhà trường siết chặt quản lý, phòng ngừa từ sớm.
Cá thể chim diều hoa Miến Điện cân nặng khoảng 1,2kg đã được người dân Quảng Ngãi giao nộp để thả về môi trường tự nhiên tại Vườn Quốc gia Chư Mom Ray.
Theo điều tra, Nguyễn Văn Duy đã có 3 tiền án các tội trộm cắp tài sản, cướp giật tài sản, tàng trữ trái phép chất ma túy và vừa đi cai nghiện ma túy về.
![Điển hình, tại gói thầu XL10 (quận Hà Đông cũ đi huyện Thanh Oai cũ) đang phải thi công "xôi đỗ", vì nhiều đoạn vướng mặt bằng. Hiện công trường thi công đã phủ đến hơn 90% mặt bằng dự án, nhiều đoạn mặt đường song hành đã được thảm nhựa, tuy nhiên cũng còn một số đoạn dự án vẫn chưa thể thi công.](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/c3e593c8f29e688e9aca1b75449c94c1e37497b79dcbc54f44f0ee79950d5c8b72ec6c6151e98da1b7cc2d21172c84bb/tp-3-2549-7438.jpg "Điển hình, tại gói thầu XL10 (quận Hà Đông cũ đi huyện Thanh Oai cũ) đang phải thi công "xôi đỗ", vì nhiều đoạn vướng mặt bằng. Hiện công trường thi công đã phủ đến hơn 90% mặt bằng dự án, nhiều đoạn mặt đường song hành đã được thảm nhựa, tuy nhiên cũng còn một số đoạn dự án vẫn chưa thể thi công.")
![Nhiều đoạn mặt bằng dự án đường song hành đoạn qua quận Hà Đông cũ do bàn giao "xôi đỗ", máy móc thi công không tiếp cận được, khi mưa xuống mặt bằng dự án bị ngập trong nước.](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/c3e593c8f29e688e9aca1b75449c94c18e516c50ea0462420f733176a5e47b9f8604ac59968fa6edd869bb0a305988ad/tp-6-3764-6031.jpg "Nhiều đoạn mặt bằng dự án đường song hành đoạn qua quận Hà Đông cũ do bàn giao "xôi đỗ", máy móc thi công không tiếp cận được, khi mưa xuống mặt bằng dự án bị ngập trong nước.")
