![]() |
| |
![]() |
| |
![]() |
| Thời điểm ngày 15/2/1985, ông Đồng Sỹ Nguyên khi đó đang là Ủy viên dự khuyết Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, đã thăm cán bộ, công nhân Đội 162, Xí nghiệp cầu 16 đang thi công xây dựng cầu Chương Dương, ngày 15/2/1985. (Ảnh: Quang Triệu/TTXVN) |
![]() |
| 11 giờ ngày 18/10/1983, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đồng Sỹ Nguyên (giữa, áo trắng, đội mũ) cùng các chuyên gia Liên Xô và người lao động Việt Nam thực hiện nghi thức vặn chiếc buloong cuối cùng trên công trường xây dựng cầu Thăng Long, nối liền 2 bờ Nam Bắc của công trình mang biểu tượng của tình hữu nghị Việt-Xô này. (Ảnh: Vũ Hanh/TTXVN) |
![]() |
| Ngày 17/2/1985, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên cùng các đại biểu làm lễ nối liền dầm cầu Chương Dương. Thời gian đó, ông là người kiên quyết bảo vệ phương án phải xây dựng cầu Chương Dương khi chúng ta định chỉ làm duy nhất cầu Thăng Long bắc qua sông Hồng tại địa bàn Thủ đô. (Ảnh: Bảo Hanh/TTXVN) |
![]() |
| Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên (người áo sẫm vỗ tay, cạnh người đeo kính nhận bằng khen) trao bằng khen cho 4 đơn vị tham gia xây dựng cầu Chương Dương tại lễ nối liền dầm cầu Chương Dương, ngày 17/2/1985. Thời gian đó, ông là người kiên quyết bảo vệ phương án phải xây dựng cầu Chương Dương khi chúng ta định chỉ làm duy nhất cầu Thăng Long bắc qua sông Hồng tại địa bàn Thủ đô. (Ảnh: Bảo Hanh/TTXVN) |
![]() |
| Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sĩ Nguyên xiết bulông tượng trưng tại Lễ nối liền dầm cầu Chương Dương (Hà Nội), ngày 17/2/1985. Thời gian đó, ông là người kiên quyết bảo vệ phương án phải xây dựng cầu Chương Dương khi chúng ta định chỉ làm duy nhất cầu Thăng Long bắc qua sông Hồng tại địa bàn Thủ đô. (Ảnh: Bảo Hanh/TTXVN) |
![]() |
| Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên (thứ ba từ phải sang) cùng các chuyên gia Liên Xô và công nhân Việt Nam đón Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng Phạm Văn Đồng đến thăm công trường xây dựng cầu Thăng Long, ngày 5/11/1983. (Ảnh: Xuân Lâm/TTXVN) |
![]() |
| Sáng 16/11/1983, Tổng Bí thư Lê Duẩn đến thăm công trường xây dựng cầu Thăng Long - công trình của tình hữu nghị Việt - Xô. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên cùng đi và báo cáo với Tổng Bí thư về tiến trình xây dựng cầu (ảnh). (Ảnh: Minh Đạo/TTXVN) |
![]() |
| Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đồng Sỹ Nguyên (bên phải) và Bộ trưởng Ngoại giao Phần Lan Paavo Väyrynen thực hiện nghi thức khánh thành giai đoạn 1 Nhà máy sửa chữa tàu biển Phà Rừng (Hải Phòng), do Chính phủ Cộng hòa Phần Lan giúp Việt Nam, ngày 25/3/1984. (Ảnh: Bảo Hanh/TTXVN) |
![]() |
| Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên (thứ ba từ phải sang) và Bí thư Tỉnh ủy Nghệ Tĩnh Nguyễn Kỳ Cầm tiến hành nghi thức giật búa máy đóng cọc, khởi công xây dựng cầu Bến Thủy bắc qua sông Lam trên Quốc lộ 1A và xây dựng Quốc lộ 8 nối liền 2 nước Việt Nam-Lào, ngày 1/3/1986. (Ảnh: Anh Tôn/TTXVN) |
![]() |
| Ngày 20/6/1985, Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên phát biểu, tuyên dương thành tích các tập thể và cá nhân của Xí nghiệp cơ khí 121 đã hoàn thành việc sản xuất, lắp dựng 7.800m lan can cầu Chương Dương đúng tiến độ, đạt chất lượng cao, chuẩn bị cho lễ thông cầu ngày 30/6/1985. (Ảnh: Cao Phong/TTXVN) |
![]() |
| Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng Đồng Sỹ Nguyên thăm nhân dân vùng bị bão ở huyện Diễn Châu (Nghệ Tĩnh), tháng 10/1989. (Ảnh: Văn Thái/TTXVN) |
![]() |
| Đồng chí Đồng Sỹ Nguyên, Ủy viên dự khuyết Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thăm cán bộ, công nhân Đội 162, Xí nghiệp cầu 16 đang thi công xây dựng cầu Chương Dương, ngày 15/2/1985. (Ảnh: Quang Triệu/TTXVN) |
Nghệ nhân Hà Nội biến nghề tò he cổ truyền thành hoạt động nghệ thuật, kết hợp truyền thống và hiện đại trong mùa Trung thu 2026.
Sau hai ngày xét xử phúc thẩm, Hội đồng xét xử dự kiến tuyên án vụ cựu Hiệu trưởng Trường THCS Ba Đình Nguyễn Thị Bình và cựu kế toán Phạm Thị Minh Nguyệt.
Các lực lượng chức năng xác nhận đã tìm thấy thi thể Thiếu tá Trần Văn Tùng, người mất tích khi lao minh xuống sông Trà Lý cứu một nam thanh niên nhảy cầu Bo.
HĐXX phúc thẩm nhận định bản án sơ thẩm còn nhiều nội dung chưa được làm rõ, mâu thuẫn về chứng cứ, cách tính thiệt hại và các khoản thu, chi tiền dạy thêm.
Theo kế hoạch, 100% học sinh sẽ được tiếp cận nội dung về AI với thời lượng 12 tiết mỗi năm.
Tàu hàng có trọng tải toàn phần trên 24.000 tấn vừa được kéo ra khỏi vị trí mắc cạn tại vịnh Chân Mây (TP Huế).
Liên quan vụ ngộ độc thực phẩm xảy ra tại Công ty Scavi Huế, đã có 11 bệnh nhân được xuất viện và đang tiếp tục theo dõi tại nhà.
Mưa lớn kéo dài khiến mực nước các sông, suối ở khu vực miền núi tỉnh Quảng Trị dâng cao, nhiều khu dân cư bị ngập lụt, chia cắt…
Tàu hàng trọng tải lớn bị mắc cạn tại khu vực vịnh Chân Mây (TP Huế).
Thành ủy Đồng Nai vừa tổ chức học tập Nghị quyết 06-NQ/TW của Bộ Chính trị, định hướng công tác đối ngoại, bảo đảm an toàn thông tin phục vụ phát triển kinh tế.
Cơn mưa lớn chiều 14/9 khiến giao thông Hà Nội chậm chạp, người dân phải kiên nhẫn vượt qua dòng xe đông đúc trong thời tiết xấu.
Mưa lớn những ngày qua khiến mái kè tại khu vực bãi đỗ xe nhập, dọc Quốc lộ 12A thuộc trung tâm Cửa khẩu quốc tế Cha Lo (Quảng Trị) bị sạt lở nghiêm trọng.
Nguyễn Xuân Chất đã mạo danh cán bộ cấp cao, có thể can thiệp việc xử lý vi phạm giao thông, lừa nhiều tài xế chuyển tiền, chiếm đoạt hàng trăm triệu đồng.
Mưa lớn kéo dài làm nhiều khu vực trên địa bàn tỉnh Quảng Trị bị ngập lụt nghiêm trọng, gây thiệt hại tài sản của người dân.
Trong tuần qua, Hà Nội ghi nhận 359 ca sốt xuất huyết, giảm so với năm trước, cùng nhiều ổ dịch mới được phát hiện và kiểm soát chặt chẽ.
HĐXX phúc thẩm nhận định bản án sơ thẩm còn nhiều nội dung chưa được làm rõ, mâu thuẫn về chứng cứ, cách tính thiệt hại và các khoản thu, chi tiền dạy thêm.
Sau hai ngày xét xử phúc thẩm, Hội đồng xét xử dự kiến tuyên án vụ cựu Hiệu trưởng Trường THCS Ba Đình Nguyễn Thị Bình và cựu kế toán Phạm Thị Minh Nguyệt.
Các lực lượng chức năng xác nhận đã tìm thấy thi thể Thiếu tá Trần Văn Tùng, người mất tích khi lao minh xuống sông Trà Lý cứu một nam thanh niên nhảy cầu Bo.
Một số hồ chứa tại Hà Tĩnh đang xả tràn, trong khi nhiều công trình thủy lợi, thủy điện được điều tiết vận hành nhằm bảo đảm an toàn vùng hạ du.
Mưa lớn kéo dài khiến mực nước các sông, suối ở khu vực miền núi tỉnh Quảng Trị dâng cao, nhiều khu dân cư bị ngập lụt, chia cắt…
Liên quan vụ ngộ độc thực phẩm xảy ra tại Công ty Scavi Huế, đã có 11 bệnh nhân được xuất viện và đang tiếp tục theo dõi tại nhà.
Áp thấp nhiệt đới đang gây gió mạnh cấp 6-7, giật cấp 8-9 trên vùng biển từ phía Nam Nghệ An đến Quảng Trị. Từ chiều tối 13/9 đến ngày 15/9, khu vực từ Thanh Hóa đến Quảng Trị có mưa to đến rất to, cục bộ trên 500mm, nguy cơ lũ quét, sạt lở đất.
Tàu hàng có trọng tải toàn phần trên 24.000 tấn vừa được kéo ra khỏi vị trí mắc cạn tại vịnh Chân Mây (TP Huế).
Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, từ chiều 12/9 đến sáng 13/9, khu vực tỉnh Quảng Trị có mưa rất to, tổng lượng mưa phổ biến từ 50 - 150mm. Mưa lớn khiến nhiều tuyến đường giao thông bị ngập, sạt lở, chia cắt cục bộ.
Tàu hàng trọng tải lớn bị mắc cạn tại khu vực vịnh Chân Mây (TP Huế).
Mưa lớn kéo dài khiến nước sông Sê Pôn dâng nhanh trong đêm, tràn vào nhiều khu dân cư ở xã Lao Bảo (Quảng Trị). Chính quyền và các lực lượng chức năng đã khẩn cấp sơ tán 160 hộ với khoảng 700 người đến nơi an toàn.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, sáng 13/9, áp thấp nhiệt đới trên vùng biển Quảng Trị - Đà Nẵng tiếp tục di chuyển về phía Tây Bắc, hướng vào đất liền Hà Tĩnh và phía Bắc Quảng Trị.
Nghệ nhân Hà Nội biến nghề tò he cổ truyền thành hoạt động nghệ thuật, kết hợp truyền thống và hiện đại trong mùa Trung thu 2026.
Thành ủy Đồng Nai vừa tổ chức học tập Nghị quyết 06-NQ/TW của Bộ Chính trị, định hướng công tác đối ngoại, bảo đảm an toàn thông tin phục vụ phát triển kinh tế.
Theo kế hoạch, 100% học sinh sẽ được tiếp cận nội dung về AI với thời lượng 12 tiết mỗi năm.