![]() |
| |
![]() |
| |
![]() |
| Thời điểm ngày 15/2/1985, ông Đồng Sỹ Nguyên khi đó đang là Ủy viên dự khuyết Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, đã thăm cán bộ, công nhân Đội 162, Xí nghiệp cầu 16 đang thi công xây dựng cầu Chương Dương, ngày 15/2/1985. (Ảnh: Quang Triệu/TTXVN) |
![]() |
| 11 giờ ngày 18/10/1983, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đồng Sỹ Nguyên (giữa, áo trắng, đội mũ) cùng các chuyên gia Liên Xô và người lao động Việt Nam thực hiện nghi thức vặn chiếc buloong cuối cùng trên công trường xây dựng cầu Thăng Long, nối liền 2 bờ Nam Bắc của công trình mang biểu tượng của tình hữu nghị Việt-Xô này. (Ảnh: Vũ Hanh/TTXVN) |
![]() |
| Ngày 17/2/1985, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên cùng các đại biểu làm lễ nối liền dầm cầu Chương Dương. Thời gian đó, ông là người kiên quyết bảo vệ phương án phải xây dựng cầu Chương Dương khi chúng ta định chỉ làm duy nhất cầu Thăng Long bắc qua sông Hồng tại địa bàn Thủ đô. (Ảnh: Bảo Hanh/TTXVN) |
![]() |
| Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên (người áo sẫm vỗ tay, cạnh người đeo kính nhận bằng khen) trao bằng khen cho 4 đơn vị tham gia xây dựng cầu Chương Dương tại lễ nối liền dầm cầu Chương Dương, ngày 17/2/1985. Thời gian đó, ông là người kiên quyết bảo vệ phương án phải xây dựng cầu Chương Dương khi chúng ta định chỉ làm duy nhất cầu Thăng Long bắc qua sông Hồng tại địa bàn Thủ đô. (Ảnh: Bảo Hanh/TTXVN) |
![]() |
| Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sĩ Nguyên xiết bulông tượng trưng tại Lễ nối liền dầm cầu Chương Dương (Hà Nội), ngày 17/2/1985. Thời gian đó, ông là người kiên quyết bảo vệ phương án phải xây dựng cầu Chương Dương khi chúng ta định chỉ làm duy nhất cầu Thăng Long bắc qua sông Hồng tại địa bàn Thủ đô. (Ảnh: Bảo Hanh/TTXVN) |
![]() |
| Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên (thứ ba từ phải sang) cùng các chuyên gia Liên Xô và công nhân Việt Nam đón Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng Phạm Văn Đồng đến thăm công trường xây dựng cầu Thăng Long, ngày 5/11/1983. (Ảnh: Xuân Lâm/TTXVN) |
![]() |
| Sáng 16/11/1983, Tổng Bí thư Lê Duẩn đến thăm công trường xây dựng cầu Thăng Long - công trình của tình hữu nghị Việt - Xô. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên cùng đi và báo cáo với Tổng Bí thư về tiến trình xây dựng cầu (ảnh). (Ảnh: Minh Đạo/TTXVN) |
![]() |
| Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đồng Sỹ Nguyên (bên phải) và Bộ trưởng Ngoại giao Phần Lan Paavo Väyrynen thực hiện nghi thức khánh thành giai đoạn 1 Nhà máy sửa chữa tàu biển Phà Rừng (Hải Phòng), do Chính phủ Cộng hòa Phần Lan giúp Việt Nam, ngày 25/3/1984. (Ảnh: Bảo Hanh/TTXVN) |
![]() |
| Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên (thứ ba từ phải sang) và Bí thư Tỉnh ủy Nghệ Tĩnh Nguyễn Kỳ Cầm tiến hành nghi thức giật búa máy đóng cọc, khởi công xây dựng cầu Bến Thủy bắc qua sông Lam trên Quốc lộ 1A và xây dựng Quốc lộ 8 nối liền 2 nước Việt Nam-Lào, ngày 1/3/1986. (Ảnh: Anh Tôn/TTXVN) |
![]() |
| Ngày 20/6/1985, Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đồng Sỹ Nguyên phát biểu, tuyên dương thành tích các tập thể và cá nhân của Xí nghiệp cơ khí 121 đã hoàn thành việc sản xuất, lắp dựng 7.800m lan can cầu Chương Dương đúng tiến độ, đạt chất lượng cao, chuẩn bị cho lễ thông cầu ngày 30/6/1985. (Ảnh: Cao Phong/TTXVN) |
![]() |
| Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng Đồng Sỹ Nguyên thăm nhân dân vùng bị bão ở huyện Diễn Châu (Nghệ Tĩnh), tháng 10/1989. (Ảnh: Văn Thái/TTXVN) |
![]() |
| Đồng chí Đồng Sỹ Nguyên, Ủy viên dự khuyết Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thăm cán bộ, công nhân Đội 162, Xí nghiệp cầu 16 đang thi công xây dựng cầu Chương Dương, ngày 15/2/1985. (Ảnh: Quang Triệu/TTXVN) |
Việc thúc đẩy sử dụng xăng sinh học E5, E10 không chỉ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho ngành nông nghiệp Việt Nam.
Đến khoảng 14h39 ngày 23/3, lực lượng chức năng đã tìm thấy và đưa 1 thi thể nạn nhân lên bờ. Còn 1 nạn nhân khác đang được tìm kiếm.
Nghề tài xế công nghệ đối mặt với thay đổi lớn như chuyển đổi xanh, áp lực KPI, cạnh tranh khốc liệt và thu nhập giảm do giá xăng tăng.
Công an tỉnh Bắc Ninh đã phát hiện một số trường hợp mua căn hộ không đúng đối tượng tại dự án khu nhà ở xã hội ở phường Nam Sơn.
Trong số các đối tượng bị khởi tố có Tòng Văn Hòa là giáo viên tiểu học nhưng vẫn tham gia mua bán, tàng trữ trái phép vũ khí quân dụng.
Thi công dự án gây nguy hiểm cho người dân với hố ga không che chắn, vật liệu lộn xộn, gây mất an toàn và ùn tắc giao thông nghiêm trọng.
Sau khi gây án tại xã Hiền Lương, nghi phạm bỏ trốn và bị Công an tỉnh Phú Thọ bắt giữ khi đang lẩn trốn tại một nhà nghỉ.
Số ca mắc tay chân miệng tại TP.HCM tăng mạnh, gây lo ngại dịch bùng phát trong cộng đồng nhỏ. Bác sĩ cảnh báo không chủ quan.
Vụ ném đá trên cao tốc Quảng Trị gây thiệt hại 100 triệu đồng, cơ quan chức năng đã xác minh 6 thiếu niên liên quan, cảnh báo nguy hiểm giao thông.
Hành vi bạo lực của nam thanh niên trong vụ việc gây tranh cãi, có thể bị xử lý hình sự và hành chính vì hành hung và vi phạm luật giao thông.
Để chứa nước mưa và chống ngập cho khu vực phía Tây Hà Nội, hiện công trình hồ nhân tạo Mễ Trì với diện tích rộng 12 ha đang đào theo "lệnh" khẩn cấp.
Vụ nổ lớn xảy ra tại một điểm thu mua sắt vụn trên địa bàn phường Gia Sàng, tỉnh Thái Nguyên khiến một người tử vong.
Đến khoảng 14h39 ngày 23/3, lực lượng chức năng đã tìm thấy và đưa 1 thi thể nạn nhân lên bờ. Còn 1 nạn nhân khác đang được tìm kiếm.
Đoàn Phú Thọ có 7/9 dự án đoạt giải, gồm 3 giải Nhì, 1 giải Ba và 3 giải Tư tại cuộc thi khoa học kỹ thuật quốc gia do Bộ GD&ĐT tổ chức.
Vụ án làm giả phiếu kiểm nghiệm kẹo Kera, sữa Hiup có 100 bị cáo, sau khi Tòa tuyên án sơ thẩm, đã có 50 bị cáo nộp đơn kháng cáo.
Sau khi gây án tại xã Hiền Lương, nghi phạm bỏ trốn và bị Công an tỉnh Phú Thọ bắt giữ khi đang lẩn trốn tại một nhà nghỉ.
Trong số các đối tượng bị khởi tố có Tòng Văn Hòa là giáo viên tiểu học nhưng vẫn tham gia mua bán, tàng trữ trái phép vũ khí quân dụng.
Tỉnh Phú Thọ yêu cầu kiểm soát chặt giá vật liệu xây dựng, ngăn đầu cơ, găm hàng, bảo đảm minh bạch thị trường và an toàn công trình.
Công an tỉnh Bắc Ninh đã phát hiện một số trường hợp mua căn hộ không đúng đối tượng tại dự án khu nhà ở xã hội ở phường Nam Sơn.
Núp bóng hỗ trợ an sinh, nhiều đối tượng tung chiêu “làm sổ hộ nghèo nhanh, không cần xét duyệt” để lừa đảo, chiếm đoạt tiền và dữ liệu cá nhân.
Số ca mắc tay chân miệng tại TP.HCM tăng mạnh, gây lo ngại dịch bùng phát trong cộng đồng nhỏ. Bác sĩ cảnh báo không chủ quan.
Thi công dự án gây nguy hiểm cho người dân với hố ga không che chắn, vật liệu lộn xộn, gây mất an toàn và ùn tắc giao thông nghiêm trọng.
Hành vi bạo lực của nam thanh niên trong vụ việc gây tranh cãi, có thể bị xử lý hình sự và hành chính vì hành hung và vi phạm luật giao thông.
Mưa dông và lốc xoáy đã làm sập nhà, tốc mái hàng trăm căn và gây thương tích cho người dân vùng núi phía Bắc trong những ngày qua.
Sau sự cố trơ lõi thép tại một số trụ cầu Sông Lô (Phú Thọ), đơn vị thi công đã huy động máy móc, nhân lực, khẩn trương triển khai sửa chữa, gia cố công trình.
Trên Quốc lộ 1- đoạn qua xã Sông Lũy tỉnh Lâm Đồng vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 2 người đi xe máy tử vong tại chỗ.
Lai Châu đang khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó, duy trì trực ban 24/24 giờ, theo dõi thời tiết và chủ động hỗ trợ người dân giảm thiểu thiệt hại.
Miền Bắc chuyển nắng, nhiệt độ tăng nhanh, duy trì trong nhiều ngày tới. Khu vực từ Trung Bộ đến Nam Bộ tiếp tục nắng ráo, chiều tối và đêm mưa giông.
Việc thúc đẩy sử dụng xăng sinh học E5, E10 không chỉ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho ngành nông nghiệp Việt Nam.
Nghề tài xế công nghệ đối mặt với thay đổi lớn như chuyển đổi xanh, áp lực KPI, cạnh tranh khốc liệt và thu nhập giảm do giá xăng tăng.