Liên minh châu Âu cấm ôtô mạ crôm từ 2024 vì nguy cơ ung thư
Crôm đã được sử dụng trong nhiều thập kỷ qua trong ngành công nghiệp ôtô với mục đích làm tăng thêm vẻ hào nhoáng và chống ăn mòn cho kim loại trên một số bộ phận của xe.
Thảo Nguyễn
Liên minh châu Âu (EU) đã đề xuất kế hoạch cấm sử dụng vật liệu mạ crôm trên ôtô từ năm 2024 vì lý do sức khỏe. Động thái tiềm năng này tương tự như quyết định của Ủy ban Tài nguyên Không khí California về việc cấm sử dụng crôm hóa trị sáu (còn được gọi là crôm 6) vào năm 2039.
Liên minh châu Âu cấm ôtô mạ crôm từ 2024 vì nguy cơ ung thư.
Crôm hóa trị 6 được biết đến là một chất gây ung thư và là nguồn gây ung thư phổi mãn tính. Lượng khí thải thải ra không khí trong quá trình mạ crôm được cho là độc hơn 500 lần so với dầu diesel. Các chất khử khói hóa học có thể làm giảm lượng khí thải này có chứa Perfluoroalkyl và Polyfluoroalkyl Substances (PFAS) cũng có độc tính cao.
Chất liệu này từng được sử dụng rộng rãi trên một số bộ phận của xe ôtô để chống ăn mòn và tăng thêm vẻ hào nhoáng cho bề ngoài của xe. Tuy nhiên, crôm đã cấm sử dụng trên ôtô mới bán ở EU từ năm 2003 và Nhật Bản từ năm 2008. Các vật liệu có thể thay thế cho crôm hóa trị 6 bao gồm: mạ niken và kẽm hoặc sơn phun nhiệt, cũng như crom hóa trị ba.
Các vật liệu có thể thay thế cho crôm hóa trị 6 bao gồm: mạ niken và kẽm hoặc sơn phun nhiệt, cũng như crom hóa trị ba.
Lệnh cấm mạ crôm trên ôtô được đề xuất có thể sẽ không ảnh hưởng đến các công ty đã sản xuất ôtô mới mà không có crôm hóa trị 6. Nhưng đối với các công ty hoạt động trong lĩnh vực xe cổ, họ sẽ phải chuyển sang một vật liệu thay thế có chất lượng tương tự.
Gilles Vidal - Nhà thiết kế chính của Renault, nói với Autocar rằng ngay cả khi tìm thấy các giải pháp thay thế, ông hy vọng rằng vẫn sẽ có các chất liệu mới được tìm ra.
Lệnh cấm mạ crôm trên ôtô được đề xuất có thể sẽ không ảnh hưởng đến các công ty đã sản xuất ôtô mới mà không có crôm hóa trị 6.
“Có những giải pháp không gây ô nhiễm đang được nghiên cứu, nhưng tôi hy vọng có những lý do để chúng ta có thể loại bỏ nó bằng trực giác…Đã đến lúc chúng ta thay đổi và mở rộng các chất liệu ngoài crôm, có nhiều lựa chọn thay thế bền vững hơn,” Gilles Vidal nói.
Tesla sẽ sản xuất ôtô điện giá rẻ ở nhà máy tại Ấn Độ
Mặc dù Ấn Độ dường như vuột khỏi tay khoản đầu tư từ Tesla, nhưng nhiều động thái từ phía tỷ phú Elon Musk cho thấy hãng sẽ triển khai dây chuyền sản xuất xe điện giá rẻ từ 24.000 USD.
Kế hoạch mở rộng thị trường, tấn công đất nước đông dân thứ hai thế giới của Tesla đã có từ lâu. Tuy nhiên cho đến nay thương hiệu xe điện Mỹ vẫn chưa bắt đầu chính thức kinh doanh hay thậm chí là triển khai hệ thống trạm sạc Tesla tại Ấn Độ.
Loạt xe cổ triệu đô tại Palm Beach Cavallino Classic Concorso d'Eleganza 2023
Sự kiện lớn nhất thế giới chỉ dành cho Ferrari không diễn ra ở Ý mà ở Florida và đây chính là nét khác biệt của sự kiện Palm Beach Cavallino Classic Concorso d'Eleganza.
Trong khuôn khổ triển lãm Palm Beach Cavallino Classic Concorso d'Eleganza 2023, sự kiện chứng kiến sự xuất hiện của rất nhiều mẫu xe Ferrari từ mọi thời đại trong lịch sử lâu đời của thương hiệu.
Toyota Wigo 2023 vừa ra mắt đã giảm tới 20 triệu đồng, "đấu" Kia Morning
Toyota Wigo 2023 tại Việt Nam đang được phía đại lý áp dụng nhiều khuyến mãi hấp dẫn lên tới gần 20 triệu đồng. Động thái này nhằm tạo thế cân bằng với các đối thủ lắp ráp trong cuộc đua doanh số.
Vừa ra mắt, Toyota Wigo 2023 tại Việt Nam đã có màn "khởi động" đầy ấn tượng khi doanh số vượt cả đối thủ KIA Morning. Cụ thể, đã có tất cả 283 chiếc Wigo được bán ra trong tháng 6/2023, nhiều hơn 133 chiếc so với sức tiêu thụ 150 xe của KIA Morning.
Loạt xe Mazda 6e đã cập cảng Thái Lan để chuẩn bị bàn giao, làm dấy lên câu hỏi liệu mẫu sedan điện này có về Việt Nam nhằm thay thế Mazda6 đã ngừng bán?
Suzuki SUI 2026 vừa ra mắt tại Đài Loan, mẫu xe ga này có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 47,18km/lít kèm giá bán 77.000 Tân Đài tệ (khoảng 63,9 triệu đồng)
Sau 8 tháng kể từ khi được ra mắt, mẫu superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 đã có mặt tại Việt Nam. Thế hệ mới ra mắt giảm hàng trăm triệu so với đời cũ.
Toyota tiếp tục điều chỉnh kế hoạch sản xuất do biến động địa chính trị tại Trung Đông và áp lực chuỗi cung ứng. Đáng chú ý, mẫu RAV4 chịu tác động nhiều nhất.
Sau Thái Lan và Indonesia, đến lượt Malaysia đón nhận mẫu SUV điện cỡ nhỏ Suzuki eVitara. Xe có giá bán 188.000 RM (khoảng 1,22 tỷ đồng), chưa bao gồm bảo hiểm.
Hành trình Tam Thập Tứ Tuyệt Việt Nam từ Hà Nội đến Sa Pa với hơn 300km qua cao tốc, quốc lộ và những cung đường vùng núi là dịp để trải nghiệm Omoda C5 SHS-H.
Mẫu môtô điện Flying Flea C6 của Royal Enfield vừa lộ diện tại Việt Nam thông qua dữ liệu đăng ký kiểu dáng, với thiết kế hoài cổ, lăn bánh tối đa 154 km/sạc.
Toyota tiếp tục điều chỉnh kế hoạch sản xuất do biến động địa chính trị tại Trung Đông và áp lực chuỗi cung ứng. Đáng chú ý, mẫu RAV4 chịu tác động nhiều nhất.
Hãng Hyundai đã chính thức ra mắt thế hệ thứ 8 hoàn toàn mới của mẫu sedan Avante 2027 tại Hàn Quốc. Tại một số thị trường khác, xe có tên là Hyundai Elantra.
Suzuki SUI 2026 vừa ra mắt tại Đài Loan, mẫu xe ga này có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 47,18km/lít kèm giá bán 77.000 Tân Đài tệ (khoảng 63,9 triệu đồng)
Sau 8 tháng kể từ khi được ra mắt, mẫu superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 đã có mặt tại Việt Nam. Thế hệ mới ra mắt giảm hàng trăm triệu so với đời cũ.
Hành trình Tam Thập Tứ Tuyệt Việt Nam từ Hà Nội đến Sa Pa với hơn 300km qua cao tốc, quốc lộ và những cung đường vùng núi là dịp để trải nghiệm Omoda C5 SHS-H.
Sau Thái Lan và Indonesia, đến lượt Malaysia đón nhận mẫu SUV điện cỡ nhỏ Suzuki eVitara. Xe có giá bán 188.000 RM (khoảng 1,22 tỷ đồng), chưa bao gồm bảo hiểm.
Loạt xe Mazda 6e đã cập cảng Thái Lan để chuẩn bị bàn giao, làm dấy lên câu hỏi liệu mẫu sedan điện này có về Việt Nam nhằm thay thế Mazda6 đã ngừng bán?
Dù từng là "vua triệu hồi" thời gần đây, nhưng Ford đã bất ngờ bứt phá dẫn đầu nhóm xe phổ thông về chất lượng ban đầu theo báo cáo 2026 của J.D. Power.
Honda City facelift 2026 vừa ra mắt tại Thái Lan với bản sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa. Xe được điều chỉnh mạnh về thiết kế, bổ sung nhiều trang bị mới...
Công nghệ chữa cháy pin lithium-ion do một công ty Việt Nam phát triển có khả năng xử lý hiệu quả loại đám cháy vốn được xem là khó kiểm soát nhất hiện nay.